חרקוב היא עיר גדולה יפה שנראתה לי דומה מרחוק לביווב בארכיטקטורה שלה, רק עם שדרות רחבות. חלקית, זה דומה Dnepropetrovsk. העיר לא היתה לשווא לפני בירת אוקראינה - הוא ראוי לכותרת זו.
ההיכרות הראשונה שלי עם חרקוב היתה בדרך לסומי. יצאתי לתחנה, נשמתי את האוויר שלו, הלך סביב מעגל קטן והלך אל הרכבת שלו. הפסל עם חצי כדור, מחזיק את הגלובוס, נזכר אז בעיר הזאת. בדרך חזרה, גם יצאתי, כבר הערב, שרף את הפנסים, היה חשוך. הוא הגיע לכביש, שם נמשכו החשמליות לכיוונים שונים. זה תמיד כל כך מעניין, במיוחד על ידי עיר חדשה, לגלות מה יש, אני רוצה לעצור את הזמן ואת לטייל לאורך הרחובות, ואז ללכת רחוק יותר. ואולי אין שום דבר מעניין שם, אבל כאשר אתה עובר, את התככים נשאר ורק עולה בכל פעם.
מגיע פעם בכוונה בחרקוב, הערצה החלה ישירות מהתחנה. הציור של תקרות ואמנות פרולטרית-אמפר בבניין תחנת הרכבת שנתפסו. ואז היו רחובות שטופים עם בניינים יפים, ריבועים גדולים, פשוט ענקיים, כנסיות רבות, קתדרלות שונות וכל כך הרבה שחלפה, כי אתה יכול לארגן את וולטטו ממש באמצע הרחוב.
חינו שני צעדים מאצטדיון מעבדי מתכת משופץ. הוא ממוקם בקרב בניינים רב קומות ורחובות רחבים ותשקחים. אין כמעט עצים סביבו ובתוך שטח מדברי ענק, עולה האצטדיון. לא הלכנו לגפרורים, אבל הם רכבו על הרכבת התחתית. זה היה המטרו השלישי והאחרון באוקראינה, אשר רכבתי, לסיכום, כביכול. התחנה נקראה Metrolybuilders. מטרו הוא הרגיל, כמו במקום אחר, לא תכונות: כמה סניפים ורק הרכבת התחתית. רק מערכת הטבעת של מבנה העיר תרמה למערכת הרכבת התחתית דומה.
הולך מתחנת הרכבת, אתה עדיין יכול לצלול לתוך העיר העתיקה, עם בניינים נמוכים שתי קומות. שם על העצי עלים, הקתדרלה של הבשורה של הבתולה המבורך, שבה השילוב של לבנים אדומות ומאור מנוגדים ומתאימים להרוויח לתוך האדריכלות של העיר. לא נהר אחד זורם דרך העיר, כדי שתוכל ללכת דרך הגשרים וליהנות מהמסע למלואם. מגוון כזה הוא פשוט באמצע העיר מרתק.
חרקוב נראה לי את העיר של ניגודים, עד כדי כך היו להם אזורי שינה חדשים מבניינים ישנים, אדריכלות של מקדשים וסימנים מודרניים, הדים של התקופה הסובייטית במונומנטליות של מבנים. לקוחות פוטנציאליים הם רחבים במיוחד בעיר הזאת, רוחב הכביש לרבעון שלם.
במשך שלושה ימים, בילה כאן, כל כך לגמרי לא הרגישה שהעיר התמזגה ונבדקה. המסע התרחש, אבל עם תחושה קלה של נגישות, כאילו כאן זה עדיין שווה לחזור ולעבור דרך רחובות חדשים.
