Motsa jiki a kan hanyoyin Sri Lanka kamar wasa ne ko caca: Idan kun yi sa'a - zaku sami lafiya kuma ba za ku sami kanku a asibiti ba (a mafi kyau). Gabaɗaya, a takaice game da mummunan tashin hankali.
Kasancewa tsohon mulkin Turanci, Sri Lanka ya ɗauki motsi na gefe. A zahiri, ba ya shafi samun halaranci. Kawai ga masu yawon bude ido ba su saba da shi da alama baƙon abu ne. Koyaya, ana amfani da shi cikin sauri bayan 'yan balaguron balaguro.
Amma mafi muni a kan hanyoyin Sri Lanka shine yaduwa da ka'idodin dokokin hanya da bukatun tsaro. Me yasa hakan ya faru - ba a bayyane yake ba. Tare da duk tsoratarwar motsi na lankan, direbobi suna ƙoƙarin zama ladabi ga juna, kuma idan ana buƙatar bayar da.
Haka. Saurin motsi. "Fly" a kan titunan Sri Lanka duka: fara daga scooters da ƙare tare da manyan kekurai. Kuma ba matsala cewa akwai iyakancewar 60 km / h da masu tafiya masu tafiya suna gudana a gefen hanya (da kyau, babu hanyoyin shimfidawa akan Sri Lanka a matsayin mai mulkin, abin da za a yi).
Amma, kamar yadda ya juya, saurin ya wuce ba shine mafi munin abin da zai iya zama ba. Mafi muni mafi m - motsi motsi. Wani lokaci kamar yadda alama ba daidai bane a gare su don ci gaba da layin da aka yi. Sau uku yana ɗaukar abu ne na yau da kullun. Wannan yana la'akari da cewa hanyoyi sune kunkuntar can. Da alama cewa an manta da direbobi gaba ɗaya daga wannan gefen hanyar da suke buƙatar tafiya. Yana iya zama cewa babbar motar za ta fara ta rama ta motar fasinja, kuma wannan ita ce duk da cewa motar-mota ko Tuk-Tuhu ke tafiya. Tare da hanyoyi zaka iya ganin yawancin masu biyan kuɗi tare da hoton mummunan haɗari, wanda ya faru saboda yawan riski. Amma wannan baya hana kowa. Daidai faɗi cewa damar da za ta fadi yayin tashi a kan jirgin ƙasa ƙasa da hanyar zuwa tashar jirgin sama. Sri Lanka shine ainihin gaskiya.
Matsakaicin saurin gudu na Tuk-Taka akan Sri Lanka shine 50 KM / H - ko da a cikin motar yana da sauri. Kuma tunanin mutumin da ke ciki ba a ɗaure shi ba, kuma ba a kiyaye shi ba, kuma ba a kiyaye shi ba ko kofofin, har ma da haka babu jakunkuna. Rayuwarka a hannun direban Tuk Tuka. Kuma da alama cewa tuk-tuki ba a fahimta kamar nau'in sufuri - an yanke su, sun ci nasara, kar a rasa.
Ba wanda ya kula da alamu da alamar, kodayake narpup yana da kyau a can, sabunta shi sau da yawa. Misali, don matsar da hanya, har ma da zuwa mai wucewa ƙetare, kuna buƙatar zama mai hankali: ba shi yiwuwa wani zai daina tsallake ku. Anan kun riga kuna buƙatar nuna girman kai da ƙanshi.
Motsa jiki tare da zobe da kuma a cikin kulawa - wanda ya fara hagu, wanda yake mai tunani - hakan da dama.
Maimakon birki, direbobi na gida suna amfani da alamun sauti. Don rasa, kuna buƙatar snag. Idan kun ruɗe zuwa rikodin cigaba - kuna buƙatar snag, saboda jigilar zirga-zirga tare da layinta ta zo wurin gefen titi ya zama ɓace. Yi rajista kuma kawai don haka don faɗi sannu, "tashi" ga wani.
Da yamma, ko da lokacin da jigilar aiki ya fara, akwai mutane da yawa a kan hanyoyi kuma banda duhu, hanyar tuki ba ta ƙara duka abubuwan da ke sama. Kafin ya tarawa, direban ya hada da haske mai nisa. Kamar yadda ya juya, wannan yana sa waɗanda suke hawa a cikin ɓangarensu. Af, mai nisa ba a kashe ba, don haka kada ku yi mamaki kuma a cikin subawa idan an makantar da ku - don direbobin gida shi duka cikin kewayon al'ada.
Na makwanni biyu na tafiya a cikin Sri Lanka, ban ga hasken zirga-zirga guda ba. Ko an kashe su musamman, ko kuma kawai suna da kuskure - ba a sani ba. Wani lokaci zaku iya ganin mai gyara, a cikin ƙoƙarin sarrafa motsi a cikin yankuna masu wahala.
Abinda kawai keke shi ne kasancewar kasancewar Autobhn. Akwai ƙuntatawa na 100 km / h, da direbobi da ba za su keta ba. Kodayake hanya tana da kyau kwarai, babu komai kuma wani lokacin ina so in tafi da sauri.
Akwai shinge kan fina-finai na jirgin kasa, kuma motsin motoci yana kallo. Gaskiya ne, kusan ko'ina, ana nuna shinge da hannu da hannu, har yanzu ina ba ku shawara ku kasance da kyau duba tsallakan jirgin.
Wasu tukwici don masu tafiya. Kamar yadda aka ambata a sama, kusan babu hanyoyin gefe, don haka kowa yana tafiya tare da hanyoyi. Ga mai yawon shakatawa, wannan jan hankali ne mai haɗari. Idan da rana, har yanzu yana yiwuwa a rawar murya a kan hanya, to da dare komai ya zama mara kyau. Hanyoyi ba a rufe ba, kuma ba a bayyane suke ba. Sabili da haka, lokacin da duhu ya fi kyau kada ku ci gaba da hanya. Ko kuma idan ya cancanta, to, tafiya ko lantern, ko tare da wani abu mai nunawa. Kuma don amincewa ya fi kyau kuma haka.
Kafin hayan mota ko sikelin, yi tunani game da ko kuna buƙatar shi. Idan har yanzu suna yanke hukunci, to, ba shi nan da nan - aƙalla 'yan kwanakin da kuke buƙata don amfani da su zuwa ga ka'idodin gida.
Lokacin da zaku je wani wuri akan Tuk-Taka, duba Direban. Mafi sau da yawa akwai masifu, manta da inda suke buƙatar tafiya.
Yi hankali, a hankali, amince da hankali, to, babu abin da zai same ku.