A cikin Wurin shakatawa, hanyoyi da yawa da yawa za a iya isa kan tashar jiragen ruwa da yawa - alal misali, daga tashoshin jirgin ruwa mafi kusa, wanda ke cikin Tyvim da daya a cikin Margao. A baya ana iya isa ta hanyar motar bas ko sake kan taksi. Hakanan, hanya ce mai ban mamaki na iya zama tafiya a cikin bakin teku a ƙauyen Anjuna a cikin jirgin ruwa.
A cikin jihar India ta Goa, akwai filin jirgin saman Dabolim guda ɗaya na duniya, wanda ya ƙunshi tashoshi biyu. Wannan daidai yake daga waɗannan tashoshin da kuma ƙasa ne, tunda babban manufar Dabolim shine don kula da yawon bude ido. Amma, tabbas, duk masu yawon bude ido sun san cewa ƙofofin Air na Goa a Indiya suna da matsayin aikin soja. Wannan filin jirgin sama yana ba da gudummawa na yau da kullun da fasahar yanayi. Daga Moscow zuwa Dabolima, zaku iya isa jirgin sama a cikin jiragen sama da yawa da yawa, da kuma tashoshin jirgin ruwa masu tashi daga Nuwamba daga St. Petersburg.
Dubolimically Dubolim mai zuwa 45 kilomita daga wurin shakatawa na Kandolim. Ana iya faɗi cewa a babbar hanya "pannec-kochi" za a iya kaiwa a kimanin awa 1. Da zaran kun bar filin jirgin saman Dabolim (daga zauren don kaya) duk masu yawon bude ido nan da nan sun haɗu da taxi guda biyu, kuma su biyun suna da gwaji. Bambanci tsakanin su shine na gaba - Higis Higis Halis suna ƙarƙashin shugabancin Gwamnatin Indiya, da kuma fararen direbobin Sarki sashen sashen sashen sashen Balaguro.
Koyaya, farashin tafiya daga tashar jirgin sama zuwa Kandolim, waccan taksi ɗaya daidai yake. Idan injin ba tare da kwandishan ba, to, dole ne ku kunna kusan $ 15 ko 945 rupees. Da kyau, motar tare da kwandishan ta fi tsada - dala 16 ko 1680 rupees. Kai tsaye a filin jirgin sama shine racks biyu don biyan sabis ɗin taksi kuma da kuma sau biyu a waje da tashar jirgin saman. Anan zaka rubuta maki da ka biya kai tsaye ga direban taksi bayan ka isa Kandolim. Kuna iya samun aminci a aminci idan za ku san wani da wani da kuma dama a rack, ku sami haɗin haɗin gwiwa don mutane biyu, akan uku ko ma mutane huɗu.
Mafi kusancin da tashar jirgin ƙasa ta Kandolim tana cikin sasantawa, wacce ake kira Tivim, galibi anan suna horar da Mumbai. Da kyau, daga tashar jirgin ƙasa ta taksi zuwa Kandolim, zaku iya ɗaukar mintuna 30, tunda nisan shine kusan kilomita 11. Kuna iya yarda da direban taksi game da farashin a kan tabo, a lura cewa matsakaicin farashin tafiyar kusan $ 9 ko 600 rupees.
Gidan jirgin saman na biyu yana da 44 kilomita daga kandolim a wani birni, wanda ake kira Margao. Wadannan masu yawon bude ido da suka yi tafiya a Goa daga Kudancin Indiya yawanci suna zuwa nan, alal misali, daga Bangalore. Tafiya zuwa Kandolim daga tashar Margao za su kashe kusan dala 12 ko rupees 1200. Za'a iya siyan tikiti a kan tashar jirgin ƙasa, wakilai a ofisoshin musayar kudade, ko littafi a kan shafin yanar gizon jirgin ƙasa na jirgin ƙasa na India.
Dukansu daga Mumbai kuma daga Bangalore a cikin Kandolim za a iya isa kan Kandolim na yau da kullun bas. Kawai buƙatar yin dasawa don panja ko a cikin mapus. Don tikiti guda hanya, zaku buƙaci post daga dala 9 zuwa 23 ko daga 600 zuwa 1500 rupees, kuma farashin ya dogara da ingancin tafiya. Hanya a kan matsakaita yana ɗaukar awa 9 zuwa 14. Daga tashar bas, Panja da Mapusa a Kandolim, manyan motocin birnin birni suna gudana, waɗanda a zahiri suke motsawa a arewacin Goa.
A kan iska daga waɗannan motocin, za ku ga tashar ta ƙarshe wacce aka aiko su. Kawai ka tuna cewa yawanci rubuce rubuce a cikin Marathi. A matsayinka na mai mulkin, mai ban sha'awa-hawa da karfi da karfi da karfi na wannan bas da key ta tsayawa. Ba shi da kyau sosai don zuwa irin wannan bas, amma yana da arha - kimanin rupees 10. Ba a sayar da tikiti gaba ba a gaba, zai zama wajibi ne don biyan mara nauyi kai tsaye cikin tsabar kuɗi. Babu wani tsari bayyananne wanda irin wannan motocin birnin ke motsawa, kuma har yanzu akwai mafi mahimmanci la'akari da cewa bayan 7 na yamma, galibi suna hana aikinsu. A wannan yanayin, ko da yake ba shakka zai fi tsada, ya fi kyau amfani da sabis ɗin taksi.
Wani zaɓi don isa Kandolim mota ce, amma wannan idan kuna tafiya daga wasu jihohi na Indiya a Goa. Kawai ya kamata ka shirya sosai matsanancin tuki ba tare da wani dokoki ba da kuma yanayin da ba a tsammani ba da yawa a kan hanyoyi, har ma don biyan waƙoƙi da, ba shakka, a kashe-hanya. Daga Mumbai, nesa zuwa Kandolim a kan Kandolim a kan Kandolim a kan hanya na NH4 shine matsakaita na kilomita 568, don haka lokacin da za ku ciyar a kan hanya da rabi.
Hanyar anan tana da fadi - tare da motsi mai banbanci huɗu, amma akwai bambance-bambance na tsayi. Kuma ana biyan wasu sassa na hanya, amma sakamakon da zai zama tafiya ta hanyar "hanyar lu'u-lu'u" saboda wannan hanyar tana da matukar tasiri. Hanyar wucewa ta hanyar ƙofofin yamma, kuma an yi imani da cewa kowane ɗan ƙasar Indiya a kalla sau ɗaya a rayuwa ya kamata shawo kan wannan hanyar a kan babur ko a mota.
Da kyau, ƙarin zaɓi - daga tekun ƙauyen Anjuna, alal misali, a kan jirgin ruwa, zaku iya zuwa wurin shakatawa na Kandolim don $ 8 ko 500 rupees kowane mutum. Yawancin lokaci motar jirgin, wanda aka tsara don mutane 10-12, suna jiran jirgin gaba gaba daya sannan ya sauka. Yawancin lokaci, dukkanin abubuwan fasinjojin da ke tseratar da kayan maye, tunda irin wannan motsi ne a Goa, kuma an shirya su da cikakkun bayanai game da mai jirgin.