A ganina, Senegal tana daga cikin waɗancan ƙasashe waɗanda ke kan abin da yake nasa. A wannan ne babu 'yan dalilai na wadanda ke magana da ni da irin wannan balaguro. Da farko dai, saboda wannan ƙasa ba ta da ban sha'awa ba kawai ta hanyar teku ta Atlantic, waɗanda suke isa ga wasu ƙasashe na duniya. Tarihi da al'adun Senegal ya bayyana daidai lokacin da aka yi tafiya a cikin ƙasar kuma ziyarar duka abubuwan jan hankali na tarihi da dabi'a. Kuma tare da wannan, in mun gwada da ƙasa, farashin tafiya akan jigilar jama'a kamar yadda, bisa manufa, don abinci da masauki, tafiya mai zaman kanta zai zama mafi kyawun zaɓi.
Don haka, zan fara daga farkon farawa kuma zan yi kokarin bayyana yadda zai iya tsara tafiya mai zaman kanta zuwa Senegal, kuma game da sattleties yayin zaman ka a kasar kansu. Da farko dai, abin da ake bukatar a yi shi ne yin visa akan shiga Senegal. Ba zan yi fenti da duk takardun da suka wajaba ba saboda wannan, tunda duk yana dogara da ƙasar da kuka tsaya, zan faɗi farashin takardar izinin Turai don Russia ashirin da kuma batun bayarwa na iya ɗaukar makonni biyu.
Yanzu wani lokacin mai tsauri. Afirka, kuma musamman ga Senegal, wannan shine wurin da akwai yanayin rashin lafiya da zazzabin cizon sauro da zazzabin cizon sauro da zazzabin cizon sauro da zazzabin cizon sauro. Amma ga zazzabin cizon sauro, magatunan daga ciki suna cikin ci gaba da kuma matakin gwaji, amma daga zazzabi mai launin shuɗi da za ku yiwa kima na goma zuwa tafiya. Babu wani abin tsoro a cikin wannan, sakamakon maganin yana da akalla shekaru talatin, saboda haka kuna iya zama da amfani a gare ku na dogon lokaci. Kuma kar ku manta da ɗaukar takardar shaidar da ke tabbatar da alurar riga kafi tare da ku, saboda ana iya buƙata yayin shiga Senegal.
A hanya. Tabbas, hanya mafi sauƙi ita ce samun jirgin sama, amma kusan dukkanin jirgin suna ta hanyar Faransa, ko Maroko. Kudin jirgin na iya bambanta sosai, duk yana dogara da jirgin, lokacin tashi da sauransu. A wannan lokacin, ya fi sauƙi a bincika shafukan da ke sayar da tikiti da ke sayar da tikiti. A can kuna iya ba da umarnin tikiti ta hanyar biyan kuɗi ko kuɗi daga E-walat (Yanar gizo, Kiwi, da sauransu. Dakar Leopold Seopold Seopold Seops filin jirgin saman kasa yana cikin babban birnin, Dakar.
Wannan birni na farko zai iya yin wannan birni. Da farko, akwai wani abu da za a gani da kuma ciyar da 'yan kwanaki na tafiya. Abubuwan jan hankali na babban birnin kasar Senegal an rubuta su a wasu labaran, don haka ba zan faɗi game da su ba. Zai fi kyau a riga (a gida, yin ƙimar shirin tafiya), ɗaukar ko aƙalla yana ɗaukar bayan otal din, wanda yake sosai a cikin Dakar, kuma a cikin nau'ikan farashi daban-daban. Ba da nisa daga Filin jirgin sama akwai misali Chez Amy et Sar wanda ke tsaye a cikin yankin na Euro goma sha biyar da ashirin da rana.
Kuna iya zama a bakin tekun, a cikin otal mai sanyi da kwanciyar hankali a farashin hamsin zuwa Yuro ɗari da sama.
Ee, na manta cewa cewa Yuro ya fi kyau a dauke ni, sun fi dala dalaina fiye da dalar Amurka. Daga tashar jirgin sama zuwa birni mai sauƙi don samun taksi, wanda yake biyan tsada mai sauƙi, har yanzu har yanzu yana ciniki tare da direba. Misali, don Yuro da yawa zaka iya fitar da dukkan garin.
Amma ga abinci mai gina jiki, ya dogara da fifikon ku da matsayin kuɗi. Farashin tsakiya na mai daci zai kasance daga uku zuwa Euro takwas. Abincin Senegal ya zama mai kyau sosai. A bayyane abin da aka sanya mulkin da aka sa a cikin hotonsa a dafa abinci na gida.
Yanzu zai kasance game da inda zaku iya tafiya, menene ganin da kuma nawa zai iya tsada. A madadin ƙasa mafi kusa ga Dakaru tsibirin Gorée (tube ko dutse), wanda ke cikin kilomita biyu da rabi daga babban birnin.
Wannan wuri ne da aka ziyarci da wuri da aka fi so ba kawai Senegalese bane, har ma da yawan masu yawon bude ido. Halinsa shine cewa ya kasance ɗaya daga cikin cibiyoyin mai kyau na dogon lokaci, a ƙasashen Afirka.
Ya kamata a ƙara cewa tsibirin kyakkyawar abu ce mai yawon shakatawa wanda ake amfani da amfani da motocin da aka haramta amfani da su. Haka kuma, tun daga 1978, an jera shi a matsayin jerin kayan gado na duniya. Har yanzu akwai gine-gine da aka tanada don kiyaye bayi, da gidajen gida. Bugu da kari, an sayar da kayayyaki iri-iri, fata, zinari, wanda aka haƙa a Afirka da gyada. Dole ne in faɗi cewa gyada har zuwa yau an fitar da su daga Senegal a adadi mai yawa. Baya ga tsarin gine-ginen tsoffin kwanakin, akwai gidan kayan gargajiya, bayyananne na abin da ake fada game da mummunan lokacin. Kuna iya isa tsibirin a kan jirgin, wanda ke gudana a cikin awa ɗaya daga tashar jiragen ruwa daga tashar jiragen ruwa. Kudin tsallake shine Yuro biyar (hanya daya).
Arewa ta Dakar, cikin kilomita ɗari biyu da hamsin daga babban birnin kasar, a tekun Atlanta), na daga cikin manyan biranen mulkin mallaka a St. Louis. Akwai abubuwan jan hankali da yawa, tun kafin farkon karni na ashirin ya kasance babban birnin jihar. Sha'awa a wannan birni ta yawon bude ido ba haɗari ba ne kuma ta barata, tunda kuma an haɗa tsarkakewa a cikin liyafar gado na UNESCO. Baya ga abubuwan jan hankali, akwai kyawawan rairayin bakin teku masu dauke da wasanni ruwa. Kuna iya samun daga Dakar wurin Saint Louis akan jariri wanda aka aika azaman kayan aiki. Kudin kusan Yuro tara ne.
Kuna iya samun kuɗi don ƙarancin kuɗi ta amfani da jigilar jirgin ƙasa. Wannan shi ne layin dogo na farko a cikin ƙasar da ya riga ya shekara ɗari da talatin. Tafiya ta jirgin kasa zai kashe kudin Tarayyar Turai zuwa biyar. Af, daga Dakar kan layin dogo na Mali, za a iya cimma nasarar Bamako. Nisa tsakanin waɗannan biranen sun kai dubu ɗari uku da ɗari zuwa huɗu zuwa Tarayyar Turai, dangane da kwanciyar hankali na safiya.
Amma ga wasu farashin don abin da zai iya zama da amfani yayin tafiya kai. Kudin fetur a cikin Senegal yana da ƙasa da Euro ɗaya a kowace lita. Mota Rabal tana farawa daga Euro talatin kowace rana.
Ga irin wannan bayanin ga waɗanda suka yanke shawarar zuwa Senegal a kan nasu. Dangane da wannan, zaku iya kimanin lissafin nawa tafiya zata kashe ku, kuma ga abubuwan da kasar kasar, to, zaku iya koya daga wasu labarai akan wannan batun.