Tao ya kasance ƙarami a cikin girman da ke cikin Gulf ɗin Siamese kuma, duk da ingantaccen kayan aikin yawon shakatawa, ba shi da filin jirgin sama a kan yankinta. Don haka don shiga cikin wannan kusurwa mai ɗaukar hoto tare da raunin teku da Fauna za a iya amfani da ruwa. Yau da kullun daga tsibirin Areland da na kusa zuwa gefen tao sune ferries da kwale-kwale. Dukkansu sun isa babban nauyin tsibirin a watan Mabal.
Koyaya, kafin amfani da sabis na jigilar ruwa, yawon bude ido daga Rasha, Youngraine, wajibi ne don yin jirgin sama da sauka a filin jirgin saman Suvarabhumi a Bangkok. A wannan tafiya ta cikin iska ba za a kammala ba. Mataki na gaba na yawon bude ido na iya sauka a kan jirgin gida zuwa Samui, suratani ko dutse. Yana da waɗannan biranen da tsibirin cewa jirgin ruwan, an kafa saƙon jirgin ruwa zuwa Tao. Jirgin sama har zuwa wuraren shakatawa da aka ƙayyade suna yin fitowar yau da kullun daga filin jirgin saman Suvarabhumi. Haka kuma, domin adana farashin sufuri, zaka iya amfani da bada shawarwari na loorksostor - kasafin kudi.
Iska, ƙasa ko na farko na hanyar zuwa Tao
Don haka, zaɓuɓɓukan jirgin sama da aka yarda da su don Chumpon daga Bangkok bayar da rana iska da nok iska. Baya ga jiragen ruwa marasa tsada a kananan jirgin sama, wanda ke ba da fasinjoji 18, waɗannan kamfanoni suna ba da canja wuri a kan jirgin ruwa ko kuma mai saurin cataman dama zuwa tsibirin tao. Kudin irin wannan aiki na baya ya fara daga 2400 Baht. A ganina, wannan hanya ce da ta dace don matafiya na farko zuwa tsibirin Skuffing.
Wani madadin zuwa iska mai tafiya a cikin ƙasar na iya zama hawan jirgin ƙasa. Kowace rana daga Bangkok zuwa birnin Chumphon an aiko da jiragen sama goma fiye da goma. Af, sun tashi daga tashoshin jirgin ruwa guda biyu - Tonburi da Hualampong. Ana iya amfani da jadawalin abun da ke ciki don fayyace a kan shafin yanar gizon hukuma na yankin Thailand.
- A lokaci, wannan tafiya zata ɗauki sa'o'i takwas. Ya danganta da ajin Wagon, farashin tikiti zai kashe 150 - don wurin seedentary ko 600 Baht don barci.
Idan ana so, zaku iya zama a kan Muryar Dare, aika da 22:50. A wannan yanayin, matafiya za su kasance a cikin Chumpon da safe, wanda zai bada dama ba tare da rasa lokaci don canja wurin sufuri na gaba zuwa taano. Hakanan daga Bangkok, za a iya kaiwa jirgin zuwa Surratani, sannan kuma canja wurin zuwa jirgin sama zuwa tsibirin tao.
Kuma hanyar ƙarshe don zuwa Chumbon shine bas. Gaskiya ne, saboda wurin da ba a san shi ba na tashar motar bas ta Bangkok, wannan zaɓi ana ba shi bayani sau da yawa. Abin takaici, tashoshin bas guda biyu na tarko a cikin shugabanci na Chumphon ba za a dawo dasu ba.
- Hawan bas yana ɗaukar kimanin awanni bakwai kuma yana ci gaba da matsakaita 250 Baht.
Mataki na ƙarshe ko teku tafiya zuwa tsibirin tao
A cikin shugabanci na Tao, jirgin ruwa mai sauri da ferries daga Samui, Pargan, Chumphon da Surattani.
Tsakanin Chumphon da kuma tsibirin tsibirin na TAO, kwale-kwale da furanni nan da nan suna da kamfanoni da yawa. Haka kuma, saukar da jigilar kaya daga Berths daban-daban. Don isa zuwa ga masu yawon bude ido za su yi taxi ko amfani da aka gabatar da su kyauta. Mafi mashahuri shine pier na Tarb Makham. Farms suna raba shi daga gare ta, tikiti don wanda za a iya siyan tashar jirgin ƙasa ta Chumpron Chumpraya a Ofishin Limraya. Idan kun yi sa'a, yawon bude ido za su sami sabis kyauta na kyauta ga jirgin sama a matsayin kyauta ko kuma zai biya 100 Baht zuwa farashin tikiti.
- Ferries don yawon bude ido na sha'awa ana barin su da karfe 7:00 da a 13:00. Tsawon lokacin tafiya na teku shine awa 1 awa 45 minti kuma yana tsaye a cikin hanya ɗaya 500-550 Baht.
Hakanan zaka iya zuwa ga TAO a kan jirgin ruwa na dare fara daga Tha Yang Sukulan zuciya. Irin wannan jigilar ruwa yana daɗaɗɗa sanye take da wuraren kwance.
- Tafiya a kai yana ɗaukar awa 6 kuma yana ƙare da safiya. Tikiti don jirgin ruwan dare 700 Baht.
Bugu da ƙari, matafiya dole ne su kashe kuɗi a kan Tuk-Tuk, waɗanda Ayyuka ne daga Cibiyar birni za su ja 50-60 Baht.
Wani Mattraban Marina Mattafon Pich yana ba da izinin jigilar ruwa. Ferries da kwale-kwalen su ne motar asibiti da rashin kwanciyar hankali. A cikin ruwa sama, ba sa yin jiragen sama a Tao kwata-kwata, sauran lokacin da aka fid da kullun bakin ciki da karfe 7:30.
A lokacin da shirya tafiya zuwa tao daga Surattani, yawon bude ido zasu iya amfani da babban jirgin ruwa mai gudu ko jirgin jirgi. A safarar ruwa daga babban birnin lardin sau biyu a rana. Ferry Ferry ferry daga Berth Don Sak da karfe 8 na safe kuma ya kawo fasinjojinsa zuwa ƙarshen hanyar. Wani jirgin ruwa ya tafi tao tare da duhu da karfe 23:00 kuma ya isa inda karfe 7 na safe. Af, yawon bude ido waɗanda suka ambaci tafiya da dare ya kamata ya kasance da wuri zuwa ƙasa, don zaɓar ƙarin "sabo" katifa.
- Tikiti da dare a cikin jirgin sama zai kashe yawon bude ido a cikin 500 Baht, tafiya zuwa rana za ta kashe kimanin 700 Baht.
Kuna iya tafiya akan TAO tare da tsibiran da ke kusa da Samui da Pan. An sanye shi da ferries-kwandunan iska na kamfanin Lopraya, fid da zuciya daga sokin Samui da karfe 8:00 da kuma a 12:30. Bayan rabin sa'a, fasinjoji daga tsibirin Pangan suna zaune a jirgin kuma ana lissafta komai, a cikin kyakkyawan yanayi, suna farka zuwa tao na tsawon awanni 2. A Koh Samui saukowa akan jirgin sama yana faruwa a kan danniyyar Naton da Moor na Maenam. Kudin tikiti kusan 700 Baht.
Jirgin ruwa na tsibiri zuwa tapo
A tsibiri ta Tao akwai Road Road, wuce daga arewa zuwa kudu. Arfin kananan hanyoyi sun dace da babur, SUV ko ATV da Kasar Quad. Af, kowane ɗayan waɗannan motocin za a iya yin hutawa cikin sauƙi. Rental Mota na Daifi zai kashe 200-300 Baht, don Ranar Amfani, Kifikan Kifi dole ne ya ba da kusan 500 BahT, da SUV silt a kowace rana. Duk da haka da masu yawon bude ido za su iya ɗaukar keken hawa don ɗan lokaci. Raunin irin wannan sufuri guda biyu masu nauyi zai kashe din din din din din. Koyaya, ba kowane matafiyi ba zai iya hawa keke a cikin keke da keke da iska. Hakanan ya kamata a ba da izinin sufuri, ya kamata a dauki yawon shakatawa a cikin tsibirin tao na hagu, da direbobi ne suka lura dasu ta hanyar direbobi ɗaya.
Ana gabatar da kai a kan Tsibirin Jama'a a Tsibirin Tao a cikin hanyar takaddar ƙasa da taxis. Mototoxists suna ba da sabis ɗin su a wuraren yawon shakatawa na TOO. Kudin ayyukan su yakamata su ayyana a da. Share direbobi suna son mamakin farashin don tafiya, idan ba a ɓoye shi a gaba ba. Mintoroxists na cikin gida suna hawa ba tare da bin ka'idodi da sauri da sauri ba. Catamara suna aiki azaman harajin ruwa. Suna gudu daga bakin teku daya zuwa wani. Kudin ayyukan su kusan kusan sau daya ne fiye da sufuri na ƙasa.