Kwara, amma yanayin girman Singapore wajen warware matsalar jigilar kaya, kamar yadda a cikin wasu batutuwan don tabbatar da rayuwa ta yau da kullun, duk da haka, ba abin mamaki bane). Baya ga "Standard", Motsi, hanya da kuma haraji talaka kuma akwai wasu nau'ikan sufuri, a matsayin bable motar da veliots. Duka Tsarin sufuri yana tunanin Don haka a cikin Singapore ba ku da tabbas a taɓa tsinkaye a cikin zirga-zirga. Don haka, yanzu zan gaya muku mafi game da manyan nau'ikan jigilar jama'a, da yadda ake amfani da kuma biyan su.
Bas
Cibiyar hanyoyin mota ta rufe tsibirin gaba ɗaya. A mafi yawan lokuta, hanyar tafiya ana za'ayi ta amfani da tsabar kudi da aka saka a cikin akwati kusa da direban bas. Nan da nan na yi muku gargaɗi, kada ku jirãta a kansu, a gare su mika wuya. Motoci zasu tafi 05:30 kuma suna aiki har sai 24:00.
Tafiya a kan bas wanda ba a sanye da farashin kayan iska kamar 0.5-1 Singapore Dol R. A cikin kwandishan daga 0.6 zuwa 1.1 Dollar Singa . Hakanan ana sayar da wuraren tafiye-tafiye, waɗanda ke aiki daga ɗayan zuwa kwana uku (a wannan lokacin za ku iya amfani da kowane motocin. Jadawalin motocin motsi na gida suna neman kantin sayar da littattafai ko kai tsaye a tashoshi.
Metropolitan.
Ina tsammanin bai dace da cewa sashen sashen Singapore ba ne mai dadi, saurin sufuri. Dukkanin nau'ikan suna sanye da kwandishan. Jadawalin aiki - daga 05:30 zuwa 24:00 (a karshen mako da hutu - daga 06:00). Wannan shi ne mafi sauri da mafi arha a cikin sufuri a Singapore. Jimlar gina rassan hudu, ɗayan wanda ya miƙa daga tashar jirgin sama. Adadin rassan suna zagaye duniya: Layin kore ne ya nuna a matsayin "gabas-yamma" - '' 'arewa maso yamma - "NS") , kuma tsakiyar an sanya shi ta hanyar haruffa "SS". Ana samun tashoshin Metro a kowane yanki na birni.
Tsakanin Horo na Metro - daga minti uku zuwa takwas. Ana iya samun wurin tafiya lokacin da sayen tikiti - injin zai lissafta shi, dangane da tsawon hanyar. Farashin da aka saba dogara ne da nesa Rollan 0.6-3 na Singapore s. Lokacin shigar da jirgin karkashin kasa, sauke kudi a cikin injin tikila kuma danna maɓallin da ya dace - na'urar za ta ba ku tikiti da wucewa. Ka tuna cewa ana buƙatar tikitin yayin wucewa ta hanyar wucewa a cikin duka hanyoyin biyu - a ƙofar kuma lokacin da kuka fita (inda za ku koma zuwa ga ajiya - goma na biyu). Tikitin na yau da kullun yana da inganci ga kwanaki talatin kuma an tsara shi don tafiye-tafiye shida a cikin saba da metroight metro da saba da metro.
Haske metro
Aikin huhu shine don tabbatar da bukatun sufuri na yawan yankunan, wanda aka saba samu. Jimlar ayyuka guda uku: "Bukit Panjang", "Punggol" da "Sengkang". A farkonsu zaka iya samun daga tashar "Caa Chu Kang", wanda yake kan reshen "ja" reshe na jirgin sama na yau da kullun. Kuma a karo na biyu da na uku daga cikin rassan da ke sama - daga tashoshin da ba a rufe shi a kan "shunayya" reshe na saba. Lunung metro yana aiki daga rabin safiya na ƙarfe zuwa rabin daren farko. Abubuwan da ke faruwa suna zuwa tashar da tazara ta ƙasa da minti biyar. Lokaci daya ya wuce kimanin dala ɗaya (Don tafiya tsakanin tashoshi uku). Tare da tafiya lantarki "EZ-Haɗin" za su sami ceto sosai . Adadin wannan katin yanki ne guda biyar.
Monora
Ana kiran Monora "Monora" Express Express "; Yana gudana daga karfe 7 na safe zuwa tsakar dare tsakanin babban sashin birni da tsibirin satoze. Motar tazara shine kimanin minti uku. Duk hanyar da ke tsakanin ƙarshen dakatarwa tana ɗaukar lokaci na minti takwas. Matsayin ƙarshe daga Senthosis ana kiran "rairayin bakin teku", kuma a ɗayan - ake kira "harbourfront". A kan ta (to kuna nufin "harbourfront")) za a iya kaiwa ta Metro (lemu mai launin shuɗi). Bugu da kari, bas lambar 65, 80, 93, 93, 403, 188, 188e, 1863 da 963e suna tuki.
Tikiti don kowace rana amfani da Monoras ya cancanci Hudu dala na Singa . Babu hani akan yawan tafiye-tafiye. An biya kuɗi a ofishin akwatin ko ta na'urar (amfani da katin mara waya). Kuna iya biyan kuɗi ko katin banki. Bugu da kari, zaka iya amfani da katin tafiye-tafiye na yau da kullun na EZ na yau da kullun, wanda ke ba ka damar amfani da kuɗin jigilar jama'a a Singapore.
Karanta game da katin lantarki na EZ-Link
Tare da hanyar EZ-Haɗin lantarki Smart na lantarki akan tafiya City Zaka iya ajiye har zuwa 15 bisa dari a ciki. Idan shirinku ya haɗa da motsawa a cikin Singapore (shida ko fiye da tafiye-tafiye), to wannan katin da kuke buƙata!
Baya ga biya, har yanzu yana yin aikin ingantaccen takardar shaidar, tare da taimakonta, muna yin lissafin halartar daliban, 7/11 "kuma a cikin" McDonalds "...
Ez-link ko farashin katin 15 Daloli na gida : Goma daga cikinsu ajiya ne, biyar - kudin katin kansa.
Ka'idar amfani da taswirar tana da: lokacin shiga da fitarwa daga na'urar, ya kamata a cire bayanin, bayan da mai karanta katin - wanda ya karanta bayanin, bayan da aka cire wani adadin don tafiya daga asusun.
Ana sayar da katunan Link a ofishin akwatin kusa da juzu'i na Metro, da kuma a cikin tsayawa na atomatik, kuma a cikin tikiti na gida na transitlink. Af, The Automatira Lokacin sayen katin bayarwa baya bayarwa. Sake mulki - Tsarin shima ba matsala bane: ana yin ta ta hanyar injin, rajistar tsabar kuɗi ko a cikin shagon "7/11". A ƙarshen amfani da katin, an dawo da ajiya, ƙimar katin (dala biyar) ba za a mayar muku da ku ba.
Passin Singapore Pass
Katin Pass na Singapore mai yawon shakatawa yana ba ku damar hawa ba tare da ƙuntatawa akan motocin bas ba, nauyi da kuma talakawa Metro. Kudin tikiti na kwana daya zuwa 10 Daloli Sinanci, kwana biyu - 16, uku-rana - 20, Da, farashin katin da kansa shine dala 10 . Wadannan daloli goma za a mayar muku idan kun dawo da katin a cikin kwanaki biyar daga lokacin da kuka sayi filin shakatawa na transitlink (ofishin tallan tikiti) zuwa Ofishin Tikitin Transitlink.
Irin wannan katin ana sayar da tikiti na transitlink, a filin jirgin saman MetroLink ", Orchard Wuri," Chinatown Wuri, "Bugis" da "Bugis" kuma ban da Wannan - a wasu turbochers.