A ci gaba da shawarwari masu amfani, abin da za ku yi idan kun buga hatsarin a Poland, zan faɗi waɗannan masu zuwa. Nan da nan bai yi rubutu ba, saboda ba ni da tabbaci. Yanzu na fada.
Kamfanin inshorar Poland ya zama dole ne a mayar da martani ba kawai farashin da ke hade da fitarwa da gyara motar da ta lalace.
Amma ina tunatar da kai, yana kawai idan hatsarin ya faru ba ta laifinku ba (wato, bisa ga kuskuren direban Poland).
Magungunan inshora gaba daya duk ƙarin farashin da ya kamata ku zama masu alaƙa dangane da yanayin yanzu. . Wannan shine komai.
Wannan ya hada da, da farko, ƙarin masauki a cikin otal, idan dole ne ka kasance cikin Poland a Poland fiye da yadda aka shirya da farko.
Yakamata a dauki lokaci guda. Abincin Farashin Abinci Baya karantawa . Daga rubutu tare da mutanen da ke da alhakin tantance adadin biyan, na gano cewa ba a haɗa abincin ba, waɗannan farashin da suke da shi, ba tare da hatsarin ba da inshorar taron. Ya fi dacewa a ci abinci a cikin gidajen abinci fiye da a gida, na kasa ni, don haka na tattara a cikin masu binciken banza. Yi la'akari da wannan kuma ba su da yawa.
Ba za a iya warware shi ba, zan gaya muku daidai abin da ƙarin ƙarin kuɗi Kamfanin inshora «Ergo Hestiya "Mun koma. Haka kuma, ba da gaskiyar cewa dole ne mu koma gida a kan motar haya (wanda aka biya inshora), kuma bayan ƙarshen gyaran motar mu, don tafiya Poland.
Haka.
daya. Yana nufin da aka kashe akan mai, don yin motar a kan hanyar gida da baya ga Poland . Anan an tattara ni a banza. Kamfanin inshora da kansa ya yi la'akari da wannan adadin sosai, wanda ya danganta da nisa daga hidimar motar zuwa garinmu da kuma yawan mai da mil mil 100 na mil 100 na nisa. An dauki lissafin ko da ƙimar daban don fetur a Poland da Ukraine. Na bincika, ba don komai ba - komai na al'ada ne.
2. Bayan hatsarin, muna bukatar mu hau sau da yawa a cikin krakow daga Zafopane (zuwa Ofishin Cinikin Ukraine, sau biyu a cibiyar visa). Sau da yawa muna zuwa Wadovice da kuma ba da izini akan hidimar mota da kuma zargin sadarwa tare da wakilan kamfanin inshora. A takaice, dawo Duk farashin man fetur na waɗannan tafiye-tafiye . Yana da mahimmanci a kula da duk rasit ɗin daga tashoshin gas.
3. Gidaje a Hotels Kamar yadda na riga na lura. An biya na dare don tafiye-tafiye zuwa Poland. Kuma dukkan dare, gami da wucewa otalts akan hanya mai zuwa. Kawai shawo kan kilomita 1300 na wata rana, ba ya aiki a kowace hanya kuma dole ne kuyi bacci wani wuri a hanya. Na gode Allah, a can ya fahimta.
Fasalin. Otal din Otel, yanzu mun yi amfani da karin kumallo. Amma wani lokacin a cikin binciken don masauki na daban yana nuna adadin waɗannan abubuwan sha, sannan kamfanin inshora ya dawo kawai don masauki. Yayi kyau sosai idan kawai jimlar aka nuna a cikin rani otal - bayan wannan, a wannan sigar ba za a iya bincika shi ba, an haɗa da fannoni a nan ko a'a.
4. Kuɗi da muka kashe akan fadada visa na Schengen a cikin Krakow: Hadin kai, daukar hoto, kwafin takardu don tsawo, filin ajiye motoci.
Kuma abin da yake bai zama abin da ba a buƙatarmu a gare mu. Kamfanin inshora da kansa ya nace cewa mun bar gida. Sun ƙidaya cewa zai zama mai rahusa fiye da biyan masauki a otal fiye da wata (da gyara lokacinmu). Bugu da kari, mun nuna cewa muna bukatar siyan dumi abubuwa, biya yaron zuwa makaranta da wani abu guda ...
5. Wife ta kare shafukan yanar gizo a wani fasfo na kasashen waje kuma ba ya da ya dace da bude sabon visa na takardar hannu. Dole ne in nemi sabon fasfo. Cutar kashe don ƙirar fasfo na kasashen waje, gami da biyan kuɗi don ƙimar ƙira da kuma kwamitin banki Kuma an kuma rama.
6. Aka dawo da cikakken Kudaden da aka kashe a bude sabon visa (Yuro 35 ga kowane Visa + Cibiyar Visa na Visa). Bugu da kari, sun biya sabon inshorar likita da sabon "kore" zuwa motar a kan motar.
7. Kawai kawai, Ina buƙatar fassara takardu da yawa don bayani game da 'yan sanda zirga-zirga (yanayin hayar, da sauransu). Fassarar hukuma tare da bugu na hatimi Yana da cikakken sanarwa. Amma waɗannan kuɗin kuma sun rufe kamfanin inshora.
8. kawai idan na aika don la'akari Duba don Carjin Car Mats Saboda yanayin haya ya haɗa kawai injin mai tsabta. Menene mamakin da aka dawo da wannan adadin a tsakanin sauran kudaden.
Abinda kawai ya rage ba tare da kudin mallakar katin SIM na ma'aikacin Poland da kuma yin lissafin asusun ba. Amma na yi imani, kwatsam, tunda wadannan rakunan da na aiko cikin kunshin guda tare da karba zuwa abinci. Da abinci, ka tunatar, kamfanin inshora baya rufewa.
Tabbas, don mu dawo da kudadenmu, dole ne mu jagoranci doguwar rubutu da ladabi tare da wakilan kamfanin inshora. Hadin gwiwa ya kasance har yanzu ba su da yawa amsa ga haruffa na. Wasu lokuta ya fara ze ne kawai cewa an manta da mu kawai, musamman bayan mun dauki motarmu bayan gyaranmu kuma muka koma gida zuwa Ukraine.
Amma abu mafi ban sha'awa shi ne cewa, a zahiri, ba mu ga wakilan kamfanin inshora ba. Da zarar an yi magana da wakilinsu, wanda ya zo wurin sabis na mota don ɗaukar hoton motar da aka karye kuma ya ƙididdige sikelin lalacewa, amma ba ƙidaya. Da zarar mun yi magana da wakilin Ergo Hasiya ta wayar tarho da sau da yawa ana yin saukakar da shi tare da shi. Komai.
Ba mu rubuta wani bayani game da diyya ba. Ba ma sanin ainihin inda aƙalla wasu ofisoshinsu ba - kuma ba lallai ba ne don kusanci. Duk sadarwa ta faru ta hanyar imel.
Mun tattara dukkan masu bincike da rasit, wanda ya aika zuwa kamfanin inshora. Ya kasance da wuya musamman lallashe don fitar da rasitunan a cikin Ukraine: don fassarar, don masauki, nemi kwafin bincike a Cibiyar Visa.
Amma duk abin da ya dawo wurin mu ta hanyar hadari. Mun dawo da kudi.
A Yuro!