Tsarin sufuri na jama'a a Rio de Janeiro mai sauki ne kuma mai sauki, yana ba da damar yawon shakatawa ba tare da wata matsala da za ta iya kusan wani ɓangare na birni ba. Da kansa ya hau birni a motar haya bashi da daraja - saboda tsananin tashin hankali a kan hanyoyi. Mafi sauki da nau'in sufuri shine birni, duk da haka, ya ƙunshi rassa biyu kawai. Mafi arha Hanyar Motsa Birni ne. Kuna iya matsar da birnin da kuma a ƙafa, amma ba koyaushe - da rufe shagunan, lokacin da aka lalata gidaje, lokacin da shuɗewa ya lalace daga tituna, yana iya zama mara aminci. A cikin duhu lokaci a cikin gari ya fi kyau ci gaba akan taksi.
Bas
Motar ita ce babban nau'in sufuri a Rio de Janeiro. Yana tsayawa kawai akan bukatar. Domin nassi, ku biya a ƙofar salon; Cook kudi mafi kyau a gaba. A matsayinka na mai mulkin, masu yin aiki a cikin manyan motoci. Lokacin da ba dadi ba: mutane da yawa suna cikin girgiza a cikin sa'o'i mai narkewa a cikin sufuri, don haka a cikin irin wannan hargitsi da za a yi sata. A saboda wannan dalili, lokacin tafiya akan motocin Rio, kuɗi mai yawa da ƙima ba sa ɗaukar mafi kyau tare da su. Musamman, yi hankali lokacin tafiya tare da hanyoyin yawon shakatawa - alal misali, a cikin sufuri, wanda ke zuwa bakin ciki na sukari. A cikin sufuri, zo daga ƙofar bayan, fita - daga gaba. Wannan ya shafi tsoffin bas, a cikin sababbi, komai yana faruwa akasin haka. A zamanin yau, za a iya ganin bass na ruwa a kan titunan Rio de Janeiro. Kudin a cikin wannan karami. A kan layi iri ɗaya, motocin bas daban-daban yawanci suna aiki - duka tare da condish, kuma ba tare da shi ba. Gabaɗaya yana motsawa a cikin motar bas ɗin - ba wani yanki mai kyau bane; Koyaya, daga cikin ribobi, ana iya lura cewa akwai isasshen wurin zama a ɗakin. Saurin motsi kusan sittin ne na awa sittin a kowace awa. Ana biyan aikin buguna don nisan mil, don haka dangane da daidaito na tuki a nan ba shi da kyau sosai. Wani kyakkyawan lokacin shine cewa zaku iya fita ko'ina; Don yin ƙararrawa a tsayawa, sanya yadin a cikin ɗakin.
Takasi
Irin wannan sabis ɗin jigilar kaya a cikin Rio yana da kyau. Gabaɗaya, taksi anan shine mafi gamsuwa, kuma baicin, mai rahusa irin sufuri. Don fahimtar ko motar tana da aiki ko kyauta, kuna duba tutar Mita: Idan an ɗaga motar - motar ba a bayyane take ba - to yana da aiki. Yawanci ana sanya fasinjoji a cikin wurin zama; Ya fi dacewa a zaune kusa da direba kawai idan mutane da yawa suna tafiya tare da ku, har yanzu basu dace da baya ba. Akwai nau'ikan motoci guda biyu: ja da shuɗi mai launin shuɗi da rawaya. Ayyukan masu rahusa - a nau'in sufuri na biyu. Tafiya taxi taxi zai kashe ku cikin kashi ɗaya don tsada. Irin wannan nau'in injina suna ɗaukar aminci kuma mafi aminci, irin wannan taksi yawanci yana aiki. Wataƙila don manyan kaya za su biya ƙarin. Za'a iya samun taksi na rawaya a kowane bangare na birni, kuma ku kama motar a kan titi ba matsala. Lissafin ƙimar ana aiwatarwa bisa ga ɗayan kuɗin fito biyu daban-daban - rana ko dare. Kafin tafiya, koyaushe duba kuma yana buƙatar direban taksi don kunna kanta. Nassi na hanyar da Ipenema Packacabana kusan 5 ya zo kamar 5 ta haka, Copacabana Downtown - daga goma sha biyar zuwa ashirin. Tafiya zuwa tashar jirgin sama tana kashe talatin. A cikin taksi, al'ada ce ta bar tukwici - a cikin adadin kashi goma na farashin bisa ga karatun mita bisa ga karatun mita.
Metro
Metropolitan a Rio yana buɗe a ranar 5 ga Maris, 1979. Jimlar tsawon layin shine arba'in da takwas km. Wannan ra'ayi ne mai rahusa da aminci game da jigilar kaya, sanye take da kwandishan. A Metro a Rio shine na biyu mafi girma a cikin kasar, ya fi na metropolitan a São Paulo. Compringwararrun zirga-zirga shine kusan mutane miliyan 1.1 a rana. Metro yana buɗewa a ƙarfe shida na safe da kuma aiki har zuwa sharewa, an rufe shi a ranakun Lahadi. Akwai gidaje na ƙasa da ƙasa. Lines biyu ne kawai - na farko da na biyu ("Orange" da "kore", akwai tashoshin kore "talatin da biyar akan su.
Abubuwan da ke ciki na layin daban-daban suna biye da hanyar gama gari, amma tana da wahala a rikita musu: waɗanda suke cikin layin farko an fentin su a cikin ruwan lemu, abin da ke tattare da layin na biyu sune kore. A cikin wannan nau'in sufuri ba zai yi aiki don isa ga rairayin bakin cikin Ipanaoma ko Leban ba, amma a kan CopACaban - Store. Wata ma'ana mai ban sha'awa: A kan taswirar taswirar layin da zaku iya ganin hanyoyin da kalmar nan "Metrô-Superfície". Waɗannan irin waɗannan motocin ruwan shuɗi ne waɗanda ke motsa su daga matattarar metro a cikin hanyoyi daban-daban. Alamar alama iri ɗaya ce "Bicicletário" yana nufin tashar sanye take da filin ajiye motoci don kekuna; Wannan ya zama ruwan dare gama gari da kuma motocin guda biyu masu hawa biyu. A cikin gida jirgin karkashin kasa, yana da kyau ya shiga cikin zaman kanta nazarin tsohon ɓangare na Rio de Janeiro, kazalika da yin amfani da irin wannan kai ga tafiya daga Copacaban zuwa cikin yankunan da Flamengo da Botafogo.
M tafiya a cikin Sunny Rana!