બેંગકોક માં પરિવહન

થાઇલેન્ડની રાજધાનીનું કદ આ શહેરને એક પંક્તિમાં વિશ્વના સૌથી મોટા શહેરોમાં મૂકે છે. ગંઠાયેલું રસ્તાઓ અને શેરીઓની પુષ્કળતાને કારણે બેંગકોક પર ખસેડો એ ખૂબ જ સરળ કાર્ય નથી. ચાલો તમને કેવી રીતે પરિવહન સિસ્ટમ અહીં કાર્ય કરે છે તે સમજવામાં તમારી સહાય કરવાનો પ્રયાસ કરીએ.

સૌ પ્રથમ - શહેરનો નકશો ખરીદો, અને તેના વિના ક્યાંય જશો નહીં. ઓરિએન્ટેશનના નુકસાનના કિસ્સામાં, તમે કોઈપણ સ્થાનિકને પૂછી શકો છો, જ્યાં તમે હવે છો અને ત્યાં કેવી રીતે પહોંચવું, તમારે જરૂર છે. હોટેલમાં સ્વાગત સમયે કાર્ડ લઈ શકાય છે.

બસો

બસ બેંગકોકમાં સૌથી વધુ વપરાતા વાહનો છે. લગભગ ત્રણસો રૂટ છે, અને બસો અગિયાર હજાર છે. કેટલાક રસ્તાઓ પર 23:00 થી 05:00 થી રાત્રે બસો કામ કરે છે. બેંગકોક બસ સર્વિસની સત્તાવાર વેબસાઇટ શહેરી અને કેટલાક ઉપનગરીય માર્ગો પર વિગતવાર માહિતી પ્રદાન કરે છે.

સામાન્ય શહેર બસો

બસો શેડ્યૂલ પર મુસાફરી 05:00 - 23:00, નાઇટ - 23:00 થી 05:00 સુધી. આવા વિવિધ પ્રકારના પરિવહન છે જેમાં પેસેજનો ખર્ચ પણ અલગ છે.

સફેદ અને લાલ રંગ પર લાલ રંગની સાથે (ત્યાં એર કન્ડીશનીંગ નથી) 6.5 બાહ્ટનો ભાડો, વાદળી (એર કન્ડીશનીંગ વિના પણ) - 7.5, લાલ અને ક્રીમ પર વ્યક્ત કરે છે - 8.5, વાદળી અને સફેદ પર (એર કન્ડીશનીંગ સાથે ) 10-18 બાહ્ટ, પીળા અને નારંગી યુરો-બસો પર 11-23 બાહ્ટ. હજી પણ લાલ મિનિબસ છે - ફક્ત બેઠક સ્થાનો સાથે.

દરેક પ્રકારના પરિવહનમાં લાક્ષણિક તફાવતો છે. ઉદાહરણ તરીકે, નારંગી અને ક્રીમ બસોમાં અંગ્રેજીમાં એક રસ્તો નકશો છે. નિયમિત બસ પરની સવારી 6.5 બાહ્ટ પર તમને વાદળી પર, એર કન્ડીશનીંગથી સજ્જ છે - અંતર પર આધાર રાખીને. જ્યારે તમામ યુરોવોટૉબસમાં મુસાફરી કરતી વખતે, ચુકવણીની સ્થિતિ એ જ છે - ટિકિટનો ખર્ચ 11 બાહ્ટ, મહત્તમ - 23 હશે. સૌથી વધુ આરામદાયક અને દાવપેચપાત્ર મિનિબસ છે, ભાડું પણ ઉપર છે - 25 બાહ્ટ.

રાસબેરિનાં રંગોની મિનિબસ, જે તુક-તુકી જેવા વધુ છે, વિવિધ શહેરના માર્ગો પર કામ કરે છે, તેમાંના ભાડાને સુધારવામાં આવે છે, તે 8 થી 15 બાહ્ટ સુધીની છે. આ પ્રકારના પરિવહનમાં બેંગકોકના વિવિધ સ્થળોએ ગૌણ શેરીઓ છે, મહત્તમ છ મુસાફરોને મહત્તમ વખત મૂકવામાં આવે છે. શહેરમાં તમે તમારા પ્રકારના ટ્રક દ્વારા યાદ કરાયેલા વિશાળ બસો પણ જોઈ શકો છો - તેઓ મોટી સંખ્યામાં લોકો પરિવહન કરે છે, અને તેમાં ભાડા - 5 બાહ્ટ.

બેંગકોકમાં બસ પરિવહન કોઈ પણ સ્ટોપ પર બંધ થતું નથી, તેથી જો તમારે જલ્દી જ બહાર જવાની જરૂર હોય તો ડ્રાઇવરને ચેતવણી આપો. કામો અને વિરુદ્ધ નિયમ - કોઈપણ પાસે રસ્તાના કોઈપણ ભાગમાં બસને રોકવાની તક હોય છે, ફક્ત તેના હાથને વેગ આપે છે. સાચું છે, આવા પરિવહન પર ચળવળની નીચી ગતિને ધ્યાનમાં રાખીને - સતત ટ્રાફિક જામને લીધે - લગભગ 10 કિ.મી. પ્રતિ કલાકની સરેરાશ.

મેટ્રોબસ બીઆરટી બે રેખાઓ રજૂ કરે છે જેના પર બે જુદી જુદી કંપનીઓ કામ કરે છે. ભાડું 12 થી 20 બાહ્ટ છે. આવા પરિવહન માટે એક અલગ રેખા છે, તેથી, તેની ચળવળની ઝડપ સામાન્ય શહેરની બસો કરતા વધારે છે.

મેટ્રોબસ:

ટેક્સી

સામાન્ય ટેક્સી

થાઇલેન્ડની રાજધાનીમાં સત્તાવાર નોંધણી ધરાવતી બધી ટેક્સી સેવાઓ ટેક્સી-મીટર સ્કોરબોર્ડથી સજ્જ છે. આ પ્રકારની સેવા ગોઠવતી બે શહેરી કંપનીઓની મશીનો પીળા-લીલા અને લાલ વાદળી રંગમાં રંગ ધરાવે છે. મુસાફરીની કિંમત કાઉન્ટરના સંકેતો અનુસાર ગણવામાં આવે છે, તેથી જ્યારે ઉતરાણ ખાતરી કરશે કે ટેક્સી ડ્રાઇવર તેને ચાલુ કરશે. ડિસ્પ્લે 35 ની આકૃતિ બતાવશે - આ પ્રથમ બે કિલોમીટર માટે ચુકવણીની રકમ છે, ભવિષ્યમાં દરેક કિલોમીટરમાં 5 બાહ્ટનો ખર્ચ થશે. બેંગકોકની મુસાફરીની સરેરાશ કિંમત - 50 થી 250 બાહ્ટ. ખાતરી કરો કે ડ્રાઇવર સંભવતઃ સમજી શકશે કે તમે ત્યાં ક્યાં જવા માંગો છો, નહીં તો તમે શહેરના બીજા ભાગમાં આવવાનું જોખમ ધરાવો છો અને તે જ સમયે તમને ટેક્સી સેવાઓ ચૂકવવાની ફરજ પડશે. હાઇ-સ્પીડ હાઇવેકી દ્વારા ફ્લાઇટ પેમેન્ટ 40-60 બાહ્ટ છે. ટીપ્સ પર પૈસા ખર્ચવું જરૂરી નથી, પરંતુ ડ્રાઇવર ચોક્કસપણે સાચું થશે. કેબિનમાં, પાછળના દરવાજા પર, વાહક વિશેની માહિતી પોસ્ટ કરવી આવશ્યક છે, તે પણ ડ્રાઇવરનું નામ સૂચવે છે.

તુક તુકી.

આ વાહન એક વાહનમાંથી એક મોટરસાઇકલ છે. બે કે ત્રણ મુસાફરો તેને ફિટ કરે છે. બસો અને ટેક્સીઓની તુલનામાં શહેરી ટ્રાફિક જામની સ્થિતિમાં અત્યંત મોબાઈલ, પરંતુ સંખ્યાબંધ ગેરફાયદા છે - કાઉન્ટર અને આરામદાયક પરિસ્થિતિઓની ગેરહાજરી, ઉચ્ચ ભાડું, જે અગાઉથી ડ્રાઇવર સાથે વાટાઘાટ કરવી જોઈએ, તેમજ વારંવાર માર્ગો અને મુસાફરોની છૂટાછવાયાના કપટની ગેરસમજના કિસ્સાઓ, ભાડાના નિર્દોષતાને લીધે.

મોટરસાયકલો ટેક્સી

કદાચ સૌથી ઝડપી, અને તે જ સમયે - ટ્રાફિક જામ દરમિયાન બેંગકોકમાં સૌથી જોખમી પ્રકારનું પરિવહન. મુસાફરીની કિંમત ઉતરાણ પર સહમત થવું જોઈએ. પોલીસ સાથે સમસ્યાઓ ટાળવા માટે - હેલ્મેટ પહેરવાનું ભૂલશો નહીં, પરંતુ સૌથી અગત્યનું - તમારી સુરક્ષા માટે.

મેટ્રો

ગ્રાઉન્ડ મેટ્રો સ્કાયટ્રેઇન.

ગ્રાઉન્ડ મેટ્રો સ્કાયટ્રેઇન (બીટીએસ), જે સમગ્ર શહેરને તેના મધ્ય ભાગ દ્વારા પાર કરે છે - થાઇ રાજધાનીમાં ચળવળનો સૌથી ઝડપી, અનુકૂળ અને સલામત રસ્તો. વર્ક શેડ્યૂલ - 06:00 થી મધ્યરાત્રિ સુધી, ટ્રેનો ચળવળનો અંતરાલ આશરે 3-6 મિનિટ છે, જે શિખર કલાકોમાં તે 2 મિનિટ છે.

મુસાફરીની કિંમત પાથની અંતર પર આધારિત છે. ટર્નસ્ટાઇલ્સની નજીકના ઓટોમાટામાં ટિકિટ વેચવામાં આવે છે, તેમને ફેંકી દેવું જોઈએ નહીં, કારણ કે તેઓને તેમની જરૂર પડે છે અને જ્યારે તેઓ છોડશે, ત્યારે તેઓ ટર્નસ્ટાઇલના ઓટોમેશન પર લાગુ થવું જોઈએ, નહીં તો એલાર્મ કામ કરશે, અને તમને પૈસા ખર્ચવા માટે ફરજ પાડવામાં આવશે નવા પર.

એક કે બે સ્ટેશનોના માર્ગ માટે, પેસેન્જર 15 બાહ્ટ ચૂકવશે. આગળ - વધીને. 8-10 સ્ટેશનોને ચલાવવા માટે, તમારે 42 બાહ્ટ ચૂકવવા પડશે.

ભૂગર્ભ મેટ્રો એમઆરટી.

આવા સબવે પર મુસાફરીની કિંમત 16 થી 40 બાહ્ટ છે.

આવા પરિવહનનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તમે ખોરાક અને પીણાં ખાઈ શકતા નથી, કોઈપણ સાધનસામગ્રીથી શૂટ કરો. ગ્રાઉન્ડ સબવેથી બીજો તફાવત પણ છે - ત્યાં કોઈ ચુંબકીય કાર્ડ્સ નથી, પરંતુ ટોકન્સ પણ છે, તેઓને બહાર નીકળવા પહેલાં પણ સાચવવાની જરૂર છે. વર્ક શેડ્યૂલ બીટીએસ જેટલું જ છે.

નદી પરિવહન

બેંગકોક પર જવાના સૌથી આરામદાયક માર્ગો પૈકી એક, જે તમને લાંબા ટ્રાફિક જામમાં સમય પસાર કરવાથી બચવા દે છે, તે નદી ટેક્સી સેવાનો ઉપયોગ છે, ખાસ કરીને જો તમે નદી અથવા નહેરની નજીક રહો છો. પણ, મેગાલોપોલિસને જોવાની આ એક અદ્ભુત તક છે. બેંગકોકમાં ત્યાં ઘણા ઑફિસો છે જે આવા પરિવહન હાથ ધરે છે.