ઘણા દિવસો સુધી અમે ગરમ મેક્સીકન સૂર્ય હેઠળ હળવા થયા અને આગમન પછી આપણી પાસે આવી, જે 9-કલાકનો સમય તફાવત સ્વીકારવાનો પ્રયાસ કરે છે. થોડા દિવસોમાં, અમે નોસ્કેનિયાથી લઈ લીધા અને કાન્કુનથી ધોઈ ગયા, પ્રથમ યુકાનાની સફર કરી, અને પછી તેઓ મેક્સિકો સિટી ગયા.
નિયમ નંબર 1 - વિવારોબસને ટિકિટ લો. આ મેક્સીકન એરલાઇન-લોસ્ટેટ છે, જે એરોમેક્સિકાના ચાલુ મહત્ત્વ અને મહત્વ કરતાં બે ગણી ઓછી કિંમતે છે. વિવાએર્બસ ફ્લાઇટ્સ પર વીઆઇપી કેટેગરીઝ, વિશેષતા (બાળકો અને વ્હીલચેર્સ સાથે) અને ચાર જૂથો / પેસેન્જર કેટેગરીઝનો જુદો છે. તે આવા ક્રમમાં છે કે લોકો પ્લેનમાં લોડ થાય છે અને તેમની પોતાની ઇચ્છાઓ અનુસાર કોઈપણ ક્રમમાં સ્થાનો ધરાવે છે. અલબત્ત, જો તમે ચોથા જૂથની ટિકિટ લેવા માટે પૂરતી નસીબદાર છો, તો કેનકુનથી મેક્સિકો સિટીમાં તમારી ફ્લાઇટની કિંમત ન્યૂનતમ હશે. એરપોર્ટ પર જુઓ તદ્દન સુપરફિશિયલ છે, પરંતુ તે કામ કરશે નહીં. 2 કલાક ફ્લાય. એકમાત્ર વસ્તુ જે ભારે તાણ અને ક્યાંક કોઈક રીતે ડરતી હતી, એક વિમાનમાં ભયંકર ઠંડી. પરંતુ તે માત્ર એક જ ઓછા, કદાચ. વિવાવારોબસ એરોપ્લેન આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ પર પાર્ક કરવામાં આવે છે, જે, તમે શહેરના પરિવહન સહિતના તમામ સંદર્ભમાં અતિ અનુકૂળ જુઓ છો. ઉદાહરણ તરીકે, પ્રથમ સફર પર અમે બંને શહેરોમાં ફક્ત ત્યાં જ ટેક્સી લીધી હતી (આગલી વખતે અમે જાહેર પરિવહન માટે મુક્ત હતા), કારણ કે રસ્તાઓને ખબર ન હતી, અને પાછા ફર્યા પછી અમે સફળતાપૂર્વક લોકશાહીનો ઉપયોગ કર્યો ખસેડવાનો માર્ગ: મેક્સિકો સિટીમાં અમે મેટ્રો એરપોર્ટ પર પહોંચી ગયા (મેટ્રો ટિકિટ - 3 પેસો. મેક્સિકો સિટીનું એરપોર્ટ પીળા શાખા નં. 5 પર ટર્મિનલ એરી મેટ્રો સ્ટેશનની બાજુમાં આવેલું છે. દર 5 મીટર સીધી તરફ દોરી જશે એરપોર્ટનો દરવાજો), અને કૅનકુનમાં હોટેલમાં - શહેરના પરિવહન પર. એરપોર્ટ પર એરપોર્ટ પર, એરપોર્ટ કૅનકુન અને એરપોર્ટ પ્લેઆ ડેલ કાર્મેનની બસો માટે ટિકિટના વેચાણ માટે એક નાની ટિકિટ છે. કાન્કુનમાં, તે નસીબદાર ડાઉનટાઉન (57 પેસો ટિકિટ વર્થ) છે.
હું વિવારોબસની તરફેણમાં એક મહત્વપૂર્ણ ક્ષણ વિશે કહેવા માંગુ છું. જો તમે ફક્ત મેન્યુઅલ લૂપથી જ ઉડી જાઓ છો, તો પછી તમે આપમેળે નોંધપાત્ર ડિસ્કાઉન્ટ મેળવો છો, જે ખૂબ સરસ છે, ઉદાહરણ તરીકે, અમારી રશિયન એરલાઇન્સ તમારી સાથે કેટલું કિલોગ્રામ છે - 20 + 10 અથવા ફક્ત 10 (અથવા તે પણ ઓછું), બધા એક જ ચૂકવે છે. મેક્સીકન એરપોર્ટમાં બે મુદ્દાઓ આશ્ચર્ય પામ્યા. કાન્કુનમાં, તે એક જ કેબિન સાથે ફક્ત એક જ શૌચાલય અને સ્ત્રીઓની વધુ કતાર, ત્યાં જવા માટે તરસ્યા હતા. મેક્સિકો સિટીમાં, અમને લગભગ નોંધણીથી સજા કરવામાં આવી હતી. હકીકત એ છે કે માહિતી પેનલ વિશ્વમાં દરેક જગ્યાએ નોંધણી રેક નંબર સૂચવે છે. તેઓ સામાન્ય રીતે નથી, આ નંબરો રેક્સ પર છે. એક માણસ ઘણો ઉડતી હોય છે અને ઘણી વખત સ્કોરબોર્ડ પર જુએ છે, સ્ટાન્ડર્ડ માહિતીને સ્નેગ કરે છે: ફ્લાઇટ નંબર, કંપની, પ્રસ્થાન સમય, સ્વાગત અને ફ્લાઇટની સ્થિતિ (સમય / અટકાયતમાં). એટલે કે, હું કહું છું કે મેં સ્કોરબોર્ડ પર જોયું છે "વિવ 3146 - વિવાઆરોબસ - 5 વાગ્યા - 1 - સમય પર", પ્રવાસી આરામ કરે છે, કારણ કે બધું તેના અને પરિસ્થિતિને સ્પષ્ટ કરે છે, તે નિયંત્રણ હેઠળ લાગે છે. તેથી અમે હળવા. અને નિરર્થક. સ્કોરબોર્ડ પર ટોકર 1 એ બધી ફ્લાઇટ્સમાંથી જોડાયેલું છે અને તેનો અર્થ ફક્ત ટર્મિનલ નંબર (વાસ્તવમાં એરપોર્ટ) છે, જેમાં તમે છો. હું કહું છું કે એકદમ ફ્લાઇટ્સને "એકમ" લખવામાં આવે છે - કારણ કે અમે ટર્મિનલના પ્રદેશ પર સ્થિત હતા. તેથી હું મારી પાસે આવ્યો ન હતો, જેને આવા "સૌથી મૂલ્યવાન" માહિતીની જરૂર છે. ઉદાહરણ તરીકે, તમે મોસ્કો Vnukovo બહાર ઉડી જાઓ, એરપોર્ટ પર આવો અને સ્કોરબોર્ડ પર વાંચો, જે વળે છે, vnukovo vnukovo માં બધા એરોપ્લેન vnukovo બહાર ઉડે છે. લપેટી, તે નથી? સારું, કોણે વિચાર્યું હશે, હા? તેમને કેવી રીતે પહોંચવું? પરંતુ ચાલો મેક્સિકો સિટી પાછા ફરો. એરપોર્ટ પર, ફ્લાઇટ માટે નોંધણી તે ખૂણા પર થાય છે જ્યાં તમારી એરલાઇન સ્થાયી થાય છે. ફક્ત તે જ કોણ શોધશે, કારણ કે ત્યાં કોઈ પણ પોઇન્ટર નથી, ત્યાં કોઈ પણ પોઇન્ટર નથી, એરલાઇન્સનો ઉલ્લેખ પણ નથી, જે સિદ્ધાંતમાં એરપોર્ટ પર છે. એરપોર્ટના એરપોર્ટની સમાન આકૃતિમાં કોઈ પણ સ્થાનિક રાક્ષસ ઍરોમેક્સિકો ઉપરાંત સૂચવેલું નથી. વિવાએરોબસની સેવાઓનો ઉપયોગ કરવાનો નિર્ણય કરનાર લોકો માટે, મારી પાસે આ સંદર્ભમાં મૂલ્યવાન માહિતી છે કે તેઓ પ્રવેશ / બહાર નીકળો નંબર 6 પર સ્થિત છે. બાકીના બધા હું ફક્ત એક ખુશ માર્ગની ઇચ્છા રાખી શકું છું.
