કોઈ દલીલ કરશે કે ભારે પ્રવાસન ખૂબ જ રસપ્રદ અને અતિ ઉત્તેજક છે. પરંતુ કેટલીકવાર નવી લાગણીઓ અને તીક્ષ્ણ સંવેદનાઓની શોધ ખૂબ જ દુ: ખી પરિણામોથી સમાપ્ત થાય છે. તે આરોગ્યનું નુકસાન, અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં અને જીવનમાં હોઈ શકે છે. ચાલો ટૂરિસ્ટ યાત્રા દરમિયાન ટાળવા માટે હજુ પણ આવા જોખમી સ્થાનોને પ્રકાશિત કરવાનો પ્રયાસ કરીએ.
આમાંના એક ખૂબ જોખમી સ્થાનો એ છે કે, આદમવના પર્વતોમાં કેમેરોનના ઉત્તર-પશ્ચિમ ભાગમાં આવેલું ક્રેટર તળાવ નિયોસ છે. તે "લેક કિલર" તરીકે પણ ઓળખાય છે. આ તળાવની ઊંડાઈ 201 મીટર છે, પરંતુ તેના દિવસે તે ત્યાં છે એક વિશાળ કાર્બન ડાયોક્સાઇડ અનામત એકત્રિત કરવામાં આવે છે.
તેઓ તેને નુકસાન પહોંચાડે છે તે સપાટી પર હોવાનું જણાય છે, પરંતુ તેમ છતાં તળાવના જ્વાળામુખીની અંદર કામ કરે છે. તેથી વ્યવહારિક રીતે કોઈપણ બાહ્ય અસર - તે ભૂકંપ, પતન અથવા મજબૂત પવન સરળતાથી વિનાશના ભયંકર અભિવ્યક્તિને ઉશ્કેરવામાં આવે છે, જે અહીં 1986 માં થયું હતું. તે સમયે, ગાઝા ઊંડાણોથી વિસ્ફોટથી વિસ્ફોટથી નજીકના તમામ ગામો (લગભગ બે હજાર લોકો) ની સમગ્ર વસતીનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો.
પ્રવાસીઓ માટે કોઈ ઓછી ખતરનાક સ્થળ ચીનમાં પર્વત હુશાન છે. તે તાઓવાદમાં સૌથી પવિત્ર શિખરોમાંનું એક માનવામાં આવે છે અને તે સિનિંગ રીજ પર શાંક્સીના પ્રાંતમાં સ્થિત છે. હજારો યાત્રાળુઓ, અને તેમની સાથે મળીને અને પ્રવાસીઓ દર વર્ષે 2160 મીટરનો ઉત્સાહી જટિલ અને જોખમી માર્ગમાં વધારો કરે છે.
અલબત્ત, આ પાથ ખૂબ જ અનન્ય છે અને સૌથી સુંદર સ્થાનો - પેગોડાસ અને મઠો, મંદિરો અને દરવાજા દ્વારા પસાર થાય છે, પરંતુ તે જ સમયે તે અતિ જોખમી છે. રેલિંગ વગર આ ભારે ઉછેરમાં આ ભારે વધારો કરવો જરૂરી છે, અને મુસાફરો લગભગ અંધારામાં અટકી જાય છે. તેથી, આ માર્ગ નિરર્થક "મૃત્યુના પાથ" ને વેઇનમાં નથી. પરંતુ જેઓ હજી પણ ત્યાં પહોંચ્યા હતા, ટોચ પર ચા સાથે સારવાર કરી. અને બીજો એવોર્ડ પ્રવાસીઓની રાહ જુએ છે - તમે પાછળના ભાગમાં પાછા જઈ શકો છો.
હસાઇના હેંગિંગ બ્રિજ પર પાકિસ્તાનમાં ક્રોસિંગ કરવા માટે પ્રવાસીઓને ભાગ્યે જ મૂલ્યવાન છે. કોઈ પણ વ્યક્તિ જાણે છે કે વાસ્તવમાં આ પુલ હકીકતમાં નથી, પરંતુ તેની શેકી ડિઝાઇનમાં દોરડાં અને લાકડાના ખોપડીઓનો સમાવેશ થાય છે, અને લાંબા વર્ષોથી, ઓપરેટિંગ પાવડરનો વધારો થયો છે, અને દોરડા ઉગે છે. ઉપરાંત, સૌથી મજબૂત ઠંડી પવનને લીધે સંક્રમણ ખૂબ જ ખતરનાક છે, જે સતત ટ્રાવેલર્સને ઝડપી નદીમાં ફરીથી સેટ કરવા માંગે છે.
તે રૂટ સલ્ટા એન્ટોફગાગાસ્ટા સાથેની ટ્રેનની સાથે આગળ વધવા માટે અર્જેન્ટીના માટે પણ નથી. આ રેલવે ક્રોસિંગ એ સલ્ટા પ્રાંતના શહેરને એન્ડીસમાં દેશના સરહદ પ્રદેશો સાથે જોડે છે. દેશમાં આ ટ્રેનને ટ્રેન-એ-લાસ ન્યુબ્સ ("વાદળોમાં ટ્રેન") કહેવામાં આવે છે. રેલવે ટ્રેક સમુદ્ર સ્તરથી 4220 મીટરની ઊંચાઈએ સ્થિત છે. આ બધા 217 કિલોમીટર આ આત્યંતિક માર્ગ સૌથી વાસ્તવિક ડીઝીંગ લિફ્ટ્સ અને ઉતરતા ક્રમો છે, તે 21 ટનલ દ્વારા ચલાવવા અને 29 રાઉન્ડ પુલને દૂર કરવી જરૂરી છે. આ ટ્રેનની સફર દરમિયાન કોઈ શાનદાર મનોરંજન પાર્ક એડ્રેનાલાઇનના ઉત્સર્જનથી સરખામણી અને નજીકથી નથી.
આપણા દેશમાં કામચટ્કામાં "ડેથ વેલી" ઉદાહરણ માટે ખતરનાક પ્રવાસન સ્થળો પણ છે, જેણે પહેલાથી જ સો કરતાં વધુ જીવી લીધા છે. તેને વિરોધાભાસની ભૂમિ પણ કહેવામાં આવે છે અને ક્રોનોટોસ્કી રિઝર્વમાં કિકપિનિચ જ્વાળામુખીની બાજુમાં સ્થિત છે. હકીકતમાં, આ એક નાનો વિસ્તાર છે - લંબાઈ બે કિલોમીટર અને પાંચસો મીટર પહોળામાં, પરંતુ થોડી મિનિટોમાં બધું જ બધું જ ડ્રાઇવિંગ કરે છે. અત્યાર સુધી વૈજ્ઞાનિકો અને આ ઘટના સમજાવી શકતા નથી.
ખાસ કરીને આત્યંતિક પ્રવાસીઓ ખાસ કરીને નોર્વેમાં હેંગિંગ સ્ટોન કીરીગબોટેનને મેળવવા માંગે છે. સામાન્ય રીતે, આ એક ખરેખર મોટો પથ્થર છે, એક કિલોમીટરની ઊંચાઈએ બે ખડકો વચ્ચે અગમ્ય રીતે અટવાઇ જાય છે. તે લ્યુસી ફૉર્ડ પર સ્ટાવેન્જરથી 240 કિલોમીટરથી સ્થિત છે. એવું કહેવામાં આવે છે કે જે આ પથ્થર પર આવે છે તે અવર્ણનીય સંવેદનાઓ અનુભવે છે.
ફિલિપાઇન ટાપુઓમાંથી એક પર સ્થિત સક્રિય રીતે ઓપરેટિંગ મેઇઝન જ્વાળામુખીની આસપાસની મુલાકાત લેવાનું યોગ્ય નથી, લુઝોન. તેની ઊંચાઈથી, 2462 મીટરનો ઘટક, લાવા પ્રવાહ સમયાંતરે ફાટી નીકળે છે અને રોક ખડકો બહાર કાઢવામાં આવે છે. આ જ્વાળામુખીને લીધે, કાગઝવા શહેરનું અવસાન થયું હતું, સેંકડો સ્થાનિક રહેવાસીઓ અને ત્યાં ઘણા પ્રવાસીઓ છે.
ફ્રેન્ચ આલ્પ્સમાં, સોરન પ્લેટુમાં ગુફેર બેઝેર ગુફાઓની દુનિયામાં સૌથી ઊંડા છે. તેની ઊંડાઈ 1323 મીટર છે અને તેના તળિયે હાંસલ કરવા માટે પંદરથી ત્રીસ કલાકની જરૂર પડશે, અને બાકીના ગણાય નહીં. ગુફાના તળિયે એક તળાવ છે, પરંતુ અહીં સૌથી મોટો ભય વરસાદ પડ્યો છે, કારણ કે જ્યારે તેઓ શરૂ થાય છે, ત્યારે ગુફા મિનિટની બાબતમાં પાણીથી ભરપૂર છે. આ કારણોસર ઘણા અવલોકનકારો ત્યાં મૃત્યુ પામે છે.
તાજેતરમાં, પ્રવાસીઓને યુક્રેનિયન શહેર પ્રિપાઇટમાં લઈ જવા માટે તે ખૂબ જ ફેશનેબલ બન્યું. ચેર્નોબિલ ન્યુક્લિયર પાવર સ્ટેશન પર અકસ્માત પછી, આ મોર એક વાર શહેર એક વાસ્તવિક ભૂતમાં ફેરવાયા. ત્યાં, કોઈ પણ જીવતું નથી અને ઘરો ધીમે ધીમે નાશ કરે છે અને કુદરત ધીમે ધીમે પુનર્સ્થાપિત થાય છે, પ્રાણીઓ અને પક્ષીઓ પાછા ફરે છે, પરંતુ સ્થળોએ રેડિયેશનનું સ્તર લોકો માટે અસ્વીકાર્ય છે.
દક્ષિણ આફ્રિકન રિપબ્લિકમાં એક્સ્ટ્રીમ પ્રવાસીઓ બીચ માછલી હૂકની આસપાસ જઈ શકતા નથી. અને ખરેખર, વ્હાઇટ શાર્ક્સના સોસાયટીમાં તરીને કરતાં શું લલચાવવું? કેપ ટાઉનના કાંઠે આ સ્થળે તેઓ છીછરા પાણીમાં પણ છે, સારું, બીચ માછલી હૂક સામાન્ય રીતે લોકો પર આ દરિયાઇ પ્રાણીઓના હુમલાઓની સંખ્યામાં પરિણમે છે.