મલાકકામાં શું કામ કરવું યોગ્ય છે?

જો તમે મલાકાના કેન્દ્રમાં બસ પર પહોંચો છો, તો તમે મૉલ પર જઈ શકો છો, પસંદ કરવા માટે, રસ્તામાં બે કલાક છે, ગરમીથી થોડું ઠંડુ કરો, પાણી ધોવા અને પીવો. વધતા નિરીક્ષણ પ્લેટફોર્મથી ટાવર પર જવા માટે, અને સમુદ્ર મ્યુઝિયમ પર જાઓ, જે દૂરથી જોવામાં આવે છે. આ પોર્ટુગીઝ જહાજ "ફ્લોર ડે લા Mar" ની વાસ્તવિક કિંમતની એક કૉપિ છે જેમાં મ્યુઝિયમનો એક ભાગ છે. ત્રણસો વર્ષ પહેલાં ચાંચિયાઓને અને વેપારીઓ કેવી રીતે તરવું હતા તે જોવાનું ખૂબ જ રસપ્રદ છે. તે બેગમાં ઉતરશે અને કેપ્ટનના પુલ પર ચઢી શકાય છે, સેલ કંટ્રોલ વ્હીલને ચાલુ કરવાનો પ્રયાસ કરો અને છાતીને સોનાથી જોશો. આ વહાણના મૃત્યુનો ઇતિહાસ હજુ પણ જાહેર થયો નથી. એવું માનવામાં આવે છે કે તે તેના છેલ્લા અભિયાનમાં ડૂબી ગયો હતો, જે બોર્ડ પર આવા ખજાનાને લઈને તેના વિશેની અફવાઓ હજુ પણ ખજાનાને બાકી નથી. મ્યુઝિયમના બીજા અને ત્રીજા ભાગો રોયલ નેવલ ફોર્સ મલેશિયા અને કુદરતી વિજ્ઞાનના ઇતિહાસને સમર્પિત છે. લૉગિન 6 આરએમ ($ 2). બધા પોસ્ટકાર્ડ્સ અને માર્ગદર્શિકાઓના મલાકાના વ્યવસાયિક કાર્ડનું થોડું મૂલ્યવાન છે: બ્રાઇટ રેડ ચર્ચ ઓફ ક્રાઇસ્ટ, ડચનો બાકીનો અને જે 260 વર્ષનો છે. તાત્કાલિક, પોર્ટુગીઝ સ્ક્વેર અને તેજસ્વી સુશોભિત વેલાક્સ, શહેરની આસપાસ રોલિંગ ઓફર કરે છે.

તમે મલાકા નદીના કાંઠે સ્થિત હાર્ડ રોક કાફે પર બપોરના ભોજન મેળવી શકો છો. કિંમતો, આ નેટવર્ક માટે માનક ઊંચો છે, પરંતુ ગુણવત્તા વધારે છે. અહીં શોર પર મલાકાના યુરોપિયન ભાગનો અંત આવે છે. શહેર ઐતિહાસિક રીતે વસાહતી (યુરોપિયન) અને એશિયન ભાગો પર નદી દ્વારા વહેંચાયેલું છે. રસના એશિયન ભાગમાં ચાઇનીઝ અને હિન્દુ મંદિરો છે, પરંતુ પિનાંગ અને કુઆલા લમ્પુરમાં મારા મતે તેઓ વધુ રસપ્રદ છે. "ટ્રાન્ઝોર્ટ ઇતિહાસ" સ્ક્વેર પર પાછા ફરવાનું વધુ સારું છે. તમે બસ દ્વારા બસ સ્ટેશન પર પાછા આવી શકો છો, પરંતુ નોંધ કરો કે આંદોલન એક બાજુનું છે, અને પીઠ તે શોપિંગ સેન્ટર પાછળ સમાંતર શેરી પર જાય છે, અને તમે ક્યાંથી બહાર આવ્યા નથી.