હૈફા એ ભૂમધ્ય સમુદ્રના કિનારે આવેલા ઇઝરાયલનો ત્રીજો સૌથી મોટો શહેર છે.
હૈફામાં, તમે બીચ રજાનો આનંદ લઈ શકો છો, અને સ્થળોને અન્વેષણ કરી શકો છો, જે ઘણી બધી જગ્યાઓ છે.
હૈફા એ એક વિચિત્ર સ્થળ છે જે વિવિધ પ્રવાસીઓને આકર્ષિત કરી શકે છે, તેથી લેખમાં આપણે ચર્ચા કરીશું કે તમે કેવી રીતે અને કેવી રીતે હિફા મેળવી શકો છો અને શહેરની આસપાસ કેવી રીતે આગળ વધવું.
રશિયા - હૈફા
હૈફામાં, ત્યાં એક એરપોર્ટ છે, જો કે, તે મુખ્યત્વે ઘરેલુ ફ્લાઇટ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, ઇલ્વાટ અને અન્ય ઇઝરાયેલી શહેરો ત્યાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. ત્યાં કેટલીક આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ છે - પરંતુ તેઓ નજીકના દેશોમાંથી આવે છે - સાયપ્રસથી તુર્કીથી અને જોર્ડનથી. રશિયાથી, અલબત્ત, ત્યાં કોઈ સીધી ફ્લાઇટ્સ નથી.પરંતુ જો તમે પ્લેન દ્વારા હિફા મેળવવા માંગતા હો, તો તમે એરપોર્ટને બદલીને તે કરી શકો છો. દાખ્લા તરીકે, ડાયરેક્ટ ફ્લાઇટ્સ એરોફ્લોટ નિયમિતપણે મોસ્કોથી તેલ અવીવ સુધી ઉડે છે જે તમે લાભ લઈ શકો છો. તે માત્ર ચાર કલાક ઉડવા માટે છે, અને ટિકિટની કિંમત 16 હજાર રુબેલ્સ છે (મેં જૂન 2015 માટે ફ્લાઇટ્સ જોયા છે). વધુમાં, તેલ અવીવ ફ્લાય્સ અને ટ્રાન્સએરો સાચું છે, ભાવ થોડો વધારે છે - ટિકિટ દીઠ 18 હજાર rubles પાછા પાછા. અસંખ્ય એરલાઇન્સ ટ્રાન્સફર સાથે ફ્લાઇટ્સ ઓફર કરે છે - સત્યની કિંમત સીધી ફ્લાઇટથી નોંધપાત્ર રીતે અલગ નથી. તેમની વચ્ચે - એર બાલ્ટિક, ટર્કિશ એરલાઇન્સ, સ્વિસ, લુફથાન્સા, એર ફ્રાન્સ, પૅગસુસ અને અન્ય.
ટેલ અવીવ સુધીની ડાઇરેક્ટ ફ્લાઈટ - અન્ય રશિયન સિટી થી - સેન્ટ પીટર્સબર્ગ સુધી તેઓ એરોફ્લોટ પણ કરી રહ્યા છે. જૂન 2015 ની કિંમત મોસ્કોમાં કરતાં વધુ હતી - 20 હજારથી વધુ રુબેલ્સ, જોકે, ચોક્કસ ફ્લાઇટની કિંમત, ચોક્કસ તારીખો અને મોસમમાંથી, અલબત્ત, નિર્ભર છે.
ટેલ અવીવથી હિફા સુધી વિમાન બંને પર પહોંચી શકાય છે (ત્યાં એક કલાકથી વધુ સમય સુધી ઉડી શકે છે) અને રેલ દ્વારા (તેઓ તેમને સીધી રેલને લિંક કરે છે) અથવા હાઇવે પર ભાડેથી કાર પર.
હિફા માં પરિવહન
તે ક્ષણે, જ્યારે પ્રવાસીઓ પહેલેથી જ હૉઇફાને પહોંચી વળે છે, ત્યારે તેઓ બીજા પ્રશ્નનો કબજો લેવાનું શરૂ કરે છે - તમે શહેરમાં કેવી રીતે જઈ શકો છો?
આ પ્રશ્નનો જવાબ આપતા, સૌ પ્રથમ, હું નોંધું છું કે જાહેર પરિવહનનું નેટવર્ક હૈફામાં સારી રીતે વિકસિત થયું છે, જેમાં બસો અને ભૂગર્ભ funicular (મેટ્રોપોલિટન) નો સમાવેશ થાય છે.
બસો
હૈફામાં, મેટ્રિનિથ નામની એક સિસ્ટમ બનાવવામાં આવી છે, તેનો મુખ્ય વિચાર એ છે કે એક ખૂબ લાંબી બસ હાઇલાઇટ કરેલ બેન્ડ સાથે ચાલે છે, જે આમ નોંધપાત્ર સંખ્યામાં મુસાફરોને પરિવહન કરે છે.
આ ક્ષણે, સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે ખુલ્લી નથી, અને સામાન્ય બસો કેટલીક લાઇન્સ સાથે ડ્રાઇવ કરે છે. આ છતાં, તેઓ ટ્રાફિક જામમાં ઊભા નથી, અને તેમના પર ચળવળ ઝડપી અને આરામદાયક છે.
બસો, તેમજ વિશ્વમાં દરેક જગ્યાએ, ચોક્કસ શેડ્યૂલ પર ચાલો. લાલ રેખા પર, બસો દિવસમાં 24 કલાક ચાલે છે, શુક્રવાર અને શનિવાર રજાઓના દિવસો પર પણ. શેડ્યૂલ, અલબત્ત, દિવસના સમય પર આધાર રાખે છે - રાત્રે તેઓ દર અડધા કલાક જાય છે, અને બપોરે દરરોજ 4-5 મિનિટના શિખર કલાકો દરમિયાન.
લાલ (અથવા પ્રથમ) રેખા નીચેના સ્ટોપ્સનો સમાવેશ થાય છે: મર્કઝાઇટ એ-ઇયરિસ, નવા ગામન, શાલ સેલોમ, ઇ-એએફકે, ધ્વનિ, સિરિયન, એ-એસા, ઇફ્રાઈમ, ગોશેન, કિરાત હૈમ, બેન-ઝ્વી, મોથ ગુર, શિંકર, હ્યુસૉટ એ-મિફ્રના, બેટી ઝિકુક , લેવ એ-મફ્રેટ્ઝ, મર્કેટ્સાઇટ એ-મફારત્ઝ, ગેશિઅર પાઝ, સેઇઝલ, સાથી એ-મિસ્ટર, એ-તાહનોટ એ-જીડોોલ, કિરાત એ-મેમ્ચલ / સ્ટ્રીટ. Palifers, carmelitis, રોકેટ મર્કઝ, બેન-ગુરિયન, એ-મોશવા એ-જર્મની, એ-મેગિમ, લિન, ડોલ્ફિન, કિરાત ઇલેઝરા, એજેન / જોવ, એ-થોરેન, ઇ-યમ, શ્રીપ્રિંઝક, મિગ્ડાલી હોફ એ-કાર્મેલ, કેફર સમીર, મતમ, મોર્કઝિટ હોફ એ-કાર્મેલ.
વાદળી (અથવા બીજી) રેખા નીચેના સ્ટોપ્સ શામેલ છે:
Kirirt-Ata, moshe es, einstein, yoseftal, રબિન, એ-આઝમાઉત, મોટ ગુર, શંકરર, હ્યુસૉટ એ-મફારત્ઝ, બેટી ઝિકુક, લેવ એ-મફારત્ઝ, મોર્કઝિટ એ-મેથ્રેસ, ગેશિઅર પાઝ, ઝિઝ્લ, સાથી એ-માયકર્સ, એ-તાહનોટ એ-જીડોલોટ, કેરીટ એ-મેમ્ચલ / સ્ટ્રીટ. Palifers, carmelit, રોકેટ મર્કઝ, બેન-ગુરિયન, એ-મોશવા એ-જર્મની, એ-મેગિમ, લિન, ડોલ્ફિન, રામમ્બમ, બેટ ગેલેમ રોકેટ.
આ લાઇનની બસો શુક્રવારે રાત્રે અને શનિવારે કામ કરતી નથી.
અને છેલ્લું - ત્રીજો (અથવા લીલો) રેખા નીચેના સ્ટોપ્સ સમાવે છે:
મર્કેત્સાઇટ એ-ઇયરરિઓટ, રાફેલ, ઇલાનોટા, સેવીની યમ, ગોલ્ડ મેઇર, એ-પામ, એબીર યાકોવ, તાંખાલ, કિરત શમ્યુએલ, ઝાલોટિન્સ્કી, મહેલ / સેક્સ, યિહમ, દુગનિયા, એ-યિટૅડિઓ, એલેક્ઝાન્ડર ઝાયડ, હ્યુસ્યુસ એ-તારો, હુત્સોટ એ-મિફ્રેટ્ઝ, બેટી ઝિકુક, મર્કેટ્સાઇટ એ-મિફ્રેન્ઝ, ગેશિઅર પાઝ, એ-ગીબી, ખાલિસા, બીટ એ-તારો, સ્કુક ટેલપાયોટ, લેવ એડર, બેટ્સ એ-ક્રાન્ડોટ, એ-નેવેસ્ટી.
તેમજ બીજી લાઇન, તે શુક્રવારે રાત્રે અને શનિવારે કામ કરતું નથી.
મહત્વની માહિતી!
તમે બસમાં ટિકિટ ખરીદી શકતા નથી - તે બસ સ્ટોપ પર ખરીદવું આવશ્યક છે. બધા સ્ટોપ્સ પર, ટિકિટ ખરીદવા માટે ટર્મિનલ્સ છે. તમે કાર્ડ, સિક્કા અથવા બૅન્કનોટ તરીકે ચૂકવણી કરી શકો છો.
તમે એક નિકાલજોગ કાગળની ટિકિટ, અને ફરીથી વાપરી શકાય તેવા કાર્ડ ખરીદી શકો છો. મુસાફરી પહેલાં, તમારે ત્વરિત ચુકવણી ટર્મિનલમાં કાર્ડને પકડી રાખવાની જરૂર છે, જો તે પછી લીલો પ્રકાશ પ્રગટાવવામાં આવે તો - બધું જ ક્રમમાં છે, તમે પેસેજ ચૂકવ્યું છે. જો તમે વન-ટાઇમ પેપર ટિકિટ ખરીદ્યું હોય તો આ કરવાની જરૂર નથી - ફક્ત તે જ મુસાફરીના અંત સુધી રાખો અને તે છે.
બસ કંટ્રોલર્સને વૉક કરી શકે છે જો તમારી પાસે તમારી સાથે પેપર ટિકિટ નથી અથવા જો તમે બસમાં જતા પહેલા કાર્ડનો ખર્ચ કરવાનું ભૂલી ગયા છો - તો તમે ફિંગર છો.
હજી પણ હૈફામાં, એક ભૂગર્ભ funicular કહેવાય છે
કાર્મેલાઇટ
તે એક સબવે જેવી કંઈક છે, તેથી કેટલાક તેને અન્ય દેશોમાં સબવે સિસ્ટમ સાથે સરખાવે છે.તે હોઈ શકે છે કે, કાર્મેલાઇટમાં 6 સ્ટેશનનો સમાવેશ થાય છે અને તમને શહેરના એક ભાગથી બીજા ભાગમાં જવા દે છે.
ટ્રેનો સામાન્ય રીતે દર 10 મિનિટમાં એકવાર દરેક સ્ટેશન પર જાય છે, તેઓ દરેક સ્ટેશન પર બંધ થાય છે, પરંતુ દરવાજા ખોલતા નથી - આ માટે તમારે બટન પર ક્લિક કરવાની જરૂર છે.
પ્લેટફોર્મ મેળવવા માટે, તમારે ટિકિટ ખરીદવાની જરૂર છે.
કેસ ના, તમામ ટિકિટો ખાસ મશીનોમાં ખરીદવામાં આવે છે, જેમાં બે ભાષાઓ છે - અંગ્રેજી અને હીબ્રુ. પ્રથમ તમે યોગ્ય ભાષા પસંદ કરો છો, પછી તમે ટિકિટ પસંદ કરો છો - એક, બે, દસ મુસાફરી માટે, પછી ટિકિટનો પ્રકાર પસંદ કરો - એક કિશોરો માટે, એક કિશોરો માટે, પેન્શનર માટે (કિશોરો અને નિવૃત્ત લોકો માટે ડિસ્કાઉન્ટ્સ હોય છે), પછી તે ચૂકવો તેના સિક્કા, બિલ અથવા કાર્ડ્સ માટે.
ખરીદી પછી એક દિવસની અંદર એક સફર ટિકિટનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
ટર્નસ્ટાઇલ પસાર કર્યા પછી એક કલાક, તમારે મેટ્રો સિસ્ટમ છોડી જવું જોઈએ.