જકાર્તાની મુલાકાત લેવાનો શ્રેષ્ઠ સમય - મેથી સપ્ટેમ્બર સુધી, જ્યારે તે વધુ અથવા ઓછું શુષ્ક હોય, પરંતુ હજી પણ ગરમ. જકાર્તા વિષુવવૃત્તની નજીક સ્થિત છે, તેથી વર્ષના વિવિધ મહિનામાં તાપમાન નોંધપાત્ર રીતે અલગ નથી. સમગ્ર વર્ષ દરમિયાન, અહીં હવામાન ગરમ અને ભીનું છે, સરેરાશ તાપમાન 30º સી.
સામાન્ય રીતે, જકાર્તા બે સિઝન અનુભવે છે. એક ઑક્ટોબરથી એપ્રિલ સુધી એક છે - આ ભીનું મોસમ અને બીજું - મેથી સપ્ટેમ્બર સુધી, અને આ સૂકી મોસમ . વરસાદની મોસમ દરમિયાન, ખાસ કરીને જાન્યુઆરીમાં, જકાર્તાની મુલાકાત લેવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે સરેરાશ વરસાદ 400 એમએમ છે, જે જુલાઈ કરતાં 7 ગણું વધારે છે.જો આ આંકડાઓ કંઈપણ વિશે વાત કરતા નથી, તો માત્ર તમે જાણો છો કે તમે વરસાદ હેઠળ પડી શકો છો, અને તે ક્યારેય સરસ નથી. જોકે તે વરસાદ ટૂંકા ગાળાના છે.
વરસાદની મોસમ દરમિયાન, તાપમાન 24 ± સી અને 32 ડિગ્રી સેલ્સિયસ વચ્ચે હોય છે, જ્યારે સૂકા મોસમ દરમિયાન તાપમાન 24 º સી અને 33 ડિગ્રી સેલ્સિયસ વચ્ચે હોય છે. તમે જોઈ શકો છો, તફાવત ખરેખર નાનો છે.
સૌથી ગરમ અને સની, તેમજ વર્ષનો સૌથી સૂકા મહિનો - સપ્ટેમ્બર - 33 ડિગ્રી સેલ્સિયસ (પરંતુ સરેરાશ તાપમાન 28 ડિગ્રી સેલ્સિયસ છે). સૌથી વધુ "કૂલ" મહિનો જાન્યુઆરી છે. જાન્યુઆરીના તાપમાને સરેરાશ 26 º સી (મને પણ, મુશ્કેલી!), સન્ની કલાક એક વર્ષમાં ઓછામાં ઓછા હોય છે, મોટાભાગના વરસાદ (ઓછામાં ઓછા 2/3 મહિના). તેમછતાં પણ, જાન્યુઆરીમાં થર્મોમીટર કૉલમ 30 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચી શકે છે, મહત્તમ "ઠંડુ" તાપમાન, જે ક્યારેય જકાર્તા -24.2 ડિગ્રી સેલ્સિયસમાં અને ફરીથી, જાન્યુઆરીમાં નોંધાયું છે. ટૂંકમાં, 25 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી ઠંડા, ત્યાં વ્યવહારિક રીતે કોઈ થતું નથી.
જો તમે બચાવવા માંગતા હો, તો ભીના મોસમમાં ઉડવા માટે સારું છે, કારણ કે ઘણા પશ્ચિમી પ્રવાસીઓ વરસાદમાં પ્રવેશવાથી ડરતા હોય છે અને બેચેન સમુદ્રથી ડરતા હોય છે - અને પ્રવાસીઓ ઓછા છે અને તેનાથી નીચેની કિંમતો ઓછી છે. પણ, તે ટાળવું વધુ સારું છે મુખ્ય પાંદડા કારણ કે ભાવો પણ નોંધપાત્ર રીતે મજબૂત કરે છે. સાચું છે, અહીં રજાઓ કંઈક અંશે અલગ છે - રામદાન મહિનાનો અંત (અમે કૅલેન્ડરને જોઈએ છીએ, પરંતુ 2015 માં પવિત્ર પોસ્ટનો અંત - 17 જુલાઈ, તે પછી, આગામી ત્રણ દિવસ - ચાલવા અને રજાઓ, અને ઘણા લોકો રાજધાનીમાં ઉજવવામાં આવશે). વધુ, નાતાલ (25 ડિસેમ્બર) અને મધ્ય જૂનથી મધ્ય જુલાઈ સુધી હાઇ સ્કૂલની રજાઓ.
પરંતુ જો તમને રજાઓના માળખામાં પસંદ કરવાનો અધિકાર છે અને ખાસ કરીને તીક્ષ્ણ નથી, તો પછી રજાઓમાંથી એકમાં તમારી રજાને સમાયોજિત કરવાનો પ્રયાસ કરો, જે જકાર્તામાં ખૂબ ભવ્ય રીતે ઉજવવામાં આવે છે - નીપી, બાલિનીઝ નવા વર્ષ (2015 માં 21 માર્ચ) , નબળા (જન્મના સન્માનમાં બૌદ્ધ રજા, જ્ઞાન અને મૃત્યુ ગૌતમા બુદ્ધ 2015 માં 3 મેના રોજ ઉજવાય છે). મુહરામમ (2015 ના રોજ 13 ઓક્ટોબરના રોજ 2015 માં મુસ્લિમ નવું વર્ષ), ઇન્ડોનેશિયાની સ્વતંત્રતા દિવસ, 17 ઑગસ્ટ, લેબરનો દિવસ 1 અને કેટલાક અન્ય લોકો.
જો તમે જકાર્તાને ઉડવા માટે ડર છો પૂર પછી, તેઓ કહે છે, વરુના ડર ...
જકાર્તાના ઉત્તર-પશ્ચિમ કિનારે જકાર્તામાં પૂર, 1976, 1918, 1942, 1976, 1918, 1942, 1976, 1996, 2002, 2007 અને 2013 માં જકાર્તા બે (ખાડી, તે છે) ના મોં પર થયું હતું, જે યવેનિયન સમુદ્રનો ભાગ છે. જેમ તમે જોઈ શકો છો, તાજેતરના વર્ષોમાં પૂરનો કેસ ઝડપી છે. 1996 માં, 5,000 હેકટર જમીનમાં પૂર આવી હતી. 2007 માં, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નુકસાનથી થયેલા નુકસાનમાં ઓછામાં ઓછા 5,000,000,000 રૂપિયા (432 મિલિયન યુએસ ડૉલર) હતા, અને પાણી સંબંધિત ચેપને લીધે ઓછામાં ઓછા 190 હજાર લોકો બીમાર થયા હતા. તે વર્ષે, જકાર્તાના કુલ વિસ્તારમાં આશરે 70% પાણીથી પૂર આવ્યું હતું, કેટલાક સ્થળોએ પાણી જમીન ઉપરના ચાર મીટર સુધી પહોંચ્યું હતું.
2013 માં, 47 લોકો પૂરથી મૃત્યુ પામ્યા હતા, અને ભારે વરસાદના પરિણામે તે કચરામાં ક્રેશ થયું હતું. Mententhen માં ડેમ તૂટી ગયું છે, જે નજીકના વિસ્તારોમાં ઝડપી પૂર તરફ દોરી ગયું. પરંતુ પછી સ્થાનિક રહેવાસીઓ અને લશ્કરી ડેમની દળો ખૂબ ઝડપથી પુનઃસ્થાપિત કરવામાં સફળ રહી.
તેથી જકાર્તામાં શા માટે પૂર છે?
જકાર્તા દરિયાઈ સપાટીથી સરેરાશ 7 મીટર પર ઓછી સપાટ ભૂપ્રદેશ પર છે. 40% જકાર્તા, ખાસ કરીને ઉત્તરીય પ્રદેશો, દરિયાઈ સપાટીથી નીચે છે, અને શહેરના દક્ષિણમાં પ્રમાણમાં પર્વતીય છે.
નદીઓના દક્ષિણમાં પંચલ પર્વતોથી નદીઓનો પ્રવાહ, સમગ્ર શહેરથી સમુદ્ર તરફ ઉત્તર તરફ. સિલીંગ નદી શહેરને પશ્ચિમી અને પૂર્વીય ભાગોમાં વહેંચે છે, અને આ શહેરની સૌથી મોટી નદી છે (અને ગંદા). ઠીક છે, જો વરસાદની વરસાદ વરસાદની મોસમમાં નિરર્થક રીતે હોય, તો તે આશ્ચર્યજનક નથી કે આ ગંદા સંપૂર્ણ ફૂલની નદી પણ વધુ સંપૂર્ણ અને ઝડપથી ફેલાય છે. ખાસ કરીને નદીના કાંઠે સેંકડો ઝૂંપડપટ્ટીથી પીડાય છે, જ્યાં લોકો ગંભીર પરિસ્થિતિઓમાં રહે છે.
અન્ય પૂરના પરિબળોમાં ક્રેક્ડ ગટર પાઇપ્સ અને જળમાર્ગોનો સમાવેશ થાય છે જે સમગ્ર વધતી જતી વસ્તીને સેવા આપે છે. આવા આ કટીંગ ડાઉન અને બોગોરા અને જકાર્તાના કેન્દ્રમાં ડેકોકમાં સક્રિય શહેરીકરણ. અને સામાન્ય રીતે, જકાર્તા એક શહેરી ઝોન છે જેમાં જટિલ સામાજિક-આર્થિક સમસ્યાઓ છે જે પરોક્ષ રીતે પૂરમાં ફાળો આપે છે. સ્વાભાવિક રીતે, સરકાર આ સમસ્યાને સક્રિયપણે લડતી છે. ઉદાહરણ તરીકે, ત્યાં ચેનલો છે જે શહેરના કેન્દ્રથી નદીના પાણીને રીડાયરેક્ટ કરે છે. ત્યાં પૂર્વીય અને પશ્ચિમી નહેર છે. પશ્ચિમમાં છેલ્લા સદીના 20 માં બાંધવામાં આવ્યું.
પૂર્વીય ચેનલ 23.6 કિલોમીટર ઇસ્ટર્ન જકાર્તાથી નોર્થ જકાર્તા સુધી ચાલે છે. ચેનલની પહોળાઈ 100 થી 300 મીટરની છે. પરંતુ આ પ્રોજેક્ટને ચેનલ માટેના ક્ષેત્રને છોડવાની સમસ્યા અને સહાયક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું નિર્માણ કરવાના કારણે સ્થગિત કરવામાં આવ્યું હતું. અને નિરર્થક! કારણ કે 2013 માં પહેલેથી જ, આ ચેનલ એએચ હાથમાં આવશે! ત્સિવિંગ નદી પશ્ચિમી ચેનલ સાથે સંકળાયેલી હતી, અને તેના ઉપરાંત, કેટલીક નદીઓ ત્યાં પડી ગઈ હતી, જેના કારણે ચેનલના પશ્ચિમી ભાગમાં ચેનલ ઓવરફ્લો અને ફ્લડિંગ શેરીઓ થઈ હતી. બધા પછી કોઈક રીતે નિશ્ચિત અને સાફ કર્યા પછી, સરકારે પૂર્વીય નહેરને ત્સિવુંગુને ત્સિવુગુ કરવા, ભૂગર્ભ ટનલ બનાવવાનું નક્કી કર્યું.
નદીઓના પૂર ઉપરાંત, તે નોંધવું યોગ્ય છે કે જકાર્તા ધીમે ધીમે 5 - 10 સેન્ટીમીટર દર વર્ષે અને ઉત્તરીય મેઇનલેન્ડ જકાર્તામાં 20 સેન્ટીમીટર સુધી ડૂબી જાય છે. જકાર્તાના ખાડી પર ડેમના નિર્માણ માટે નેધરલેન્ડ્સ 4 મિલિયન ડોલરનું ફાળવે છે. ડેમની રીંગ દરિયાઇ પાણીને નિયંત્રિત કરશે, અને તે જ સમયે તે વધારાની પેઇડ રોડ તરીકે ઉપયોગ કરવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટ 2025 સુધીમાં અમલમાં મૂકવામાં આવશે, સારૂ, દરિયાકિનારે 8-કિલોમીટર દરિયાઇ દિવાલનું બાંધકામ સત્તાવાર રીતે ઑક્ટોબર 9, 2014 ના રોજ શરૂ થયું હતું.
હું તમને આ પૂરથી ડરતો નથી, પરંતુ જો તમે કોઈ માણસથી ડરતા હો, તો તે જ પાપથી સૂકી મોસમમાં જવાનું વધુ સારું છે!