કુચિંગ, સરવાકની રાજધાનીની જેમ, વધુ વિકસિત અને આધુનિક સ્થળ (આ ક્ષેત્રમાં અન્યની તુલનામાં). પરંતુ સામાન્ય રીતે, સરવાક હજી પણ પ્રમાણમાં અવિકસિત વિસ્તાર છે, ખાસ કરીને પશ્ચિમી મલેશિયા અથવા બાકીના દક્ષિણપૂર્વ એશિયાની તુલનામાં. અહીં તમે તમારા અદ્ભુત સૂર્યોદય અથવા સૂર્યાસ્ત "તમારાથી દૂર લઈ જવા" લોકોની ભીડનો સતત સામનો કરશો નહીં અને સમાન અનુકૂળ પાથ સાથે પર્વત પર ચઢી જાઓ. સ્થળોની બાજુમાં "એકબીજાને" ફોટોગ્રાફિંગનો ઉલ્લેખ કરવો નહીં.
ચોક્કસપણે, પ્રવાસીઓ અહીં ખૂબ નાના છે. આ મહાન ફાયદા છે. પરંતુ માઇનસ એ છે કે પ્રવાસી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો ઓછો સ્તર સોરેવાકા પર ચળવળને બદલે સમસ્યારૂપ અને લાંબી બની શકે છે.
રાજ્યના શહેરો વચ્ચેની મુસાફરી સરળ રહેશે કારણ કે તેમાંના મોટાભાગના નાના છે અને તે ખૂબ નજીક છે (કેટલીકવાર તે પહેલાં પણ તે મેળવી શકે છે પગ પર જો તમારી પાસે ઘણી તાકાત છે, અને શહેરો ખરેખર નજીક છે. હું આશા રાખું છું કે તમે સમજો છો કે હું કેકુના બીજા ભાગમાં બાહ્ય પરના શહેરો વિશે નથી). કૂચીંગ ભાડે આપી શકાય છે સ્કૂટર , દરરોજ 40 રિંગગેઈટિસ (ગેસોલિન સહિત) અને ગમે ત્યાં સવારી કરે છે.
જ્યાં સુધી હું જાણું છું ત્યાં કુચિંગ સિવાય રાજ્યના અન્ય શહેરોમાં કોઈ રોલ્ડ સ્કૂટર અને મોટરસાઇકલ નથી. પરંતુ, ઓહ. સાયકલ - એક વધુ વિકલ્પ; તે અઠવાડિયામાં દરરોજ 5-8 રિંગગેઇટસ અથવા 10 રિંગ્ગિટ્સ માટે ભાડે રાખી શકાય છે, જો નસીબદાર હોય.
ફક્ત ખાતરી કરો કે બાઇકની બધી વિગતો, હકીકતમાં, સ્પોટ પર (કંઈપણ થાય છે, અને તે પછી, તે થાય છે, તેઓ બ્રેક્સ વગર બરતરફ કરશે - અને હેલો!), અને હંમેશાં બાઇકને પ્રદેશ પર છોડી દેવાનો પ્રયાસ કરો હોટેલ અથવા ગેસ્ટહસ, સારું, અથવા કોઈપણ અન્ય પ્રમાણમાં સુરક્ષિત સ્થળ. સ્કૂટરની જેમ જ.
ટેક્સી - જો તમે ટૂંકા અંતરને ખસેડવા જઈ રહ્યાં હોવ તો તેને લાગુ કરવા માટે વધુ નફાકારક છે, કારણ કે ટેક્સી અહીં ખૂબ ખર્ચાળ છે અને 15-મિનિટની મુસાફરી માટે તમને આશરે 25 રિંગગેટીસ ($ 8) ખર્ચ થશે.
અલબત્ત, સ્થાનિક ડ્રાઇવરો પાસે કાઉન્ટર હોય છે, પરંતુ તેઓ ભાગ્યે જ તેનો ઉપયોગ કરે છે. તેના બદલે, ડ્રાઇવરો ઘણીવાર ભાવો કરે છે, જે સામાન્ય રીતે, તે ખૂબ જ સારી રીતે અલગ હોઈ શકે છે. તેથી, અગાઉથી બધું વાટાઘાટ કરવી વધુ સારું છે. જો તમે એરપોર્ટ પરથી ટેક્સી લેવાનું નક્કી કરો છો, તો તમે ટેક્સી સેવાના રેક પર જઈ શકો છો અને અગાઉથી ટેક્સી ચૂકવી શકો છો, અને તમને રસીદ આપવામાં આવશે. પછી તમે ટેક્સી પાર્કિંગની જગ્યા પર જાઓ, ડ્રાઇવરની રસીદ અને આગળ આપો. બિનજરૂરી પ્રશ્નો અને વિવાદો વિના.
શહેર બસો પોતાને કૂચિંગ કરીને અને ક્યુચિંગના શહેરની બહાર ટૂંકા અંતર માટે સવારી કરો, પરંતુ તે થોડી છે.
જો તમે બસ દ્વારા જવાનું નક્કી કરો છો, તો તે કાર્ડ લેવાનું વધુ સારું છે અને સ્થાનિક બસ સ્ટોપ્સ અને પ્રસ્થાન અને આગમનનો સમય વિશે અગાઉથી શીખવું - જો કે ત્યાં કોઈ ગેરેંટી નથી કે બસ ચોક્કસ સમયે પહોંચશે. તે એક દયા છે કે લગભગ કોઈ પણ બસો છે જે તમામ પ્રવાસી આકર્ષણોથી આગળ વધશે, તેથી જો તમે મોટા પર જવા માંગતા ન હોવ તો આવા પ્રવાસને પોતાને ગોઠવવું પડશે. તે તમારા હોટેલ દ્વારા કરવું વધુ સારું રહેશે - તે ત્યાં જ મદદ કરશે, તે જ ઇચ્છાઓના જૂથને શોધવા, શોધવા અથવા એકત્રિત કરશે અને ટેક્સી ભાડે લેશે. તેમ છતાં, ફરીથી, ચાર પર પણ, ટેક્સી ખર્ચાળ રહેશે.
ઇન્ટરસીટી બસો - આળસુ લોકો માટે વધુ પર્યાપ્ત વિકલ્પ. સરવાકના મોટાભાગના શહેરો લાંબા અંતરની બસ પર પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.
તે છે કે, નાના ગામો અપવાદ સાથે. આ રીતે, કોઈ પણ બસો શૌચાલયથી સજ્જ નથી, પરંતુ, ભગવાનનો આભાર માનું, જો તમે ક્યાંક ક્યાંક જતા હોવ તો, કિઓસ્કની બાજુમાં આયોજન સ્ટોપ્સ છે, જ્યાં તમે નાસ્તો ખરીદી શકો છો અને ટોઇલેટનો ઉપયોગ કરી શકો છો. અમે અમારા માટે ટેવાયેલા નથી, પરંતુ નાજુક યુરોપિયનો નિરાશાથી છુપાવે છે. આ બસોમાં કન્ડિશનર્સ ક્રૂર છે, તેથી, ક્યારેક તમે પણ સ્થિર થઈ શકો છો. પરંતુ આભાર, તેમ છતાં, ત્યાં પણ આભાર. કુચિંગથી મિરી શહેરમાં ટિકિટ (આ એક અન્ય સ્ટાફ છે, જે સબાહની નજીકના લોકો વચ્ચે છે) લગભગ 90 રિંગગાઇટિસનો ખર્ચ કરે છે, અને માત્ર મીરીથી કોટા-કિનાબાલુ સુધી મુસાફરી કરે છે. બંને ટ્રિપ્સ પસંદ કરેલા પાથ, રોડ ટ્રાફિક અને હવામાનની સ્થિતિને આધારે 10-16 કલાકનો સમય લેશે. સાવચેત રહો કે જો તમે કેકે-મીરી બસ પર બેસશો - તો તમે તમારા પાસપોર્ટમાં દસ સીલમાંથી બનાવવામાં આવશે, કેમ કે તમે રાજ્ય સરહદોને ઘણી વખત પાર કરો છો (સરહદના ખૂબ વણાંકો, ભયાનક!). તેથી તે કુદરતી રીતે, લાંબા સમય સુધી બહાર આવે છે.
જો તમે કુશળતાપૂર્વક જવાનું નક્કી કરો છો અને ફ્લાય કરો છો વિમાન દ્વારા , અને ફ્લાઇટ્સને અગાઉથી સખત બુક કરો અથવા તમે નસીબદાર છો કે તમે મુખ્ય એરલાઇન એર એશિયાથી ક્રિયામાંથી બહાર નીકળવા માટે નસીબદાર છો, પ્લેન ટિકિટની કિંમત બસ કરતાં પણ ઓછી હોઈ શકે છે. હા હા. પરંતુ સરવાક માં આવેલા એરપોર્ટ્સ, અને બધા જ બોર્નિયો ખરેખર થોડા છે. યોગ્ય રીતે પણ આશ્ચર્યજનક.
લગભગ દરેક મુખ્ય શહેર. લિટલ એરક્રાફ્ટ જેમ કે વિમાન. ટિકિટના ભાવ વિશે: તે જ મલેશિયા એરલાઇન્સ અથવા માસવિંગ્સ માટે જાય છે. મલેશિયાથી સમાન ફ્લાઇટ્સમાં ઘણી વાર ટિકિટો મલેશિયા એરલાઇન્સ કરતાં સસ્તી છે. જો કે, મસ્વાંગ્સથી ઓર્ડર ટિકિટો કોઈ પણ કિસ્સામાં હોવું જોઈએ જો તમે કેટલાક નાના નગર અથવા ગામમાં ઑફિસમાં ગયા હો, તો ત્યાં તમને ફક્ત આ એરલાઇન્સ દ્વારા ટિકિટો આપવામાં આવશે.
જો ભંડોળ એ ધારમાં સંપૂર્ણપણે હોય, અને જો તમે હિંમતવાન માણસ હોવ અને હીલ્સ સાથે ભારે સામાનથી બોજો નહીં, તો સરવાકુમાં સવારી કરવાનો પ્રયાસ કરો હિટાઈક માટે.
હાઇવે, માર્ગ દ્વારા, સરવાકના સ્થાનિક લોકોમાં ખૂબ વ્યાપક છે, અને આ, હું તમને શાંત કરવા માટે ઉતાવળ કરું છું, તે ખૂબ સલામત છે. કેટલીકવાર મફતમાં, જોકે કેટલાક ડ્રાઇવરોને ચોક્કસ રકમની જરૂર પડી શકે છે - આ પ્રશ્ન કારમાં બેસતા પહેલા શોધી કાઢવો આવશ્યક છે. ઠીક છે, અનુભવી હિચહિકર્સ શું કરવું તે વિશે જાગૃત છે. અને આંદોલનની જેમ, મુખ્ય વસ્તુ એ સામાન્ય સુરક્ષા નિયમોનું પાલન કરવાની છે: હંમેશાં એક જૂથમાં મુસાફરી કરવા માટે સલામત છે, ખાસ કરીને જો તમે સ્ત્રી હોવ તો; દારૂના નશામાં મુસાફરી કરવી એ યોગ્ય નથી (તે ફક્ત અશ્લીલ છે, ખાસ કરીને તે દેશમાં જ્યાં મોટાભાગના રહેવાસીઓ બિન-પીવાના મુસ્લિમો છે); રાત્રે, હિચહિકિંગ એ ખૂબ જ છે, ફક્ત જો તમારા પર કોઈ ફ્લોરોસન્ટ સ્ટ્રીપ્સ નથી (હિચહિકર્સ ક્યારેક તે કરે છે).
સામાન્ય રીતે, તે નોંધવું જોઈએ કે મલેશિયાના મોટાભાગના અન્ય વિસ્તારોમાં અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના કેટલાક દેશો કરતાં સરવાકમાં મુસાફરી કરતા વધુ સમજદારી છે. પરંતુ હજી પણ, કુચિંગ અને સરવાકમાં જવું કે નહીં તે વિશે પ્રશ્ન દો, પણ ઊભા થશો નહીં. અલબત્ત, તે વર્થ છે!