Na pequena cidade de Imatra - situada a media hora da fronteira coa rexión de Leningrado de Rusia, o xeito máis sinxelo de chegar ao seu coche. O punto de verificación de fronteira de Svetogorsk, o máis próximo ao imatre, considérase menos cargado en comparación co resto dos borderlerlers da rexión. O máis importante, indo a unha viaxe tan independente, debe ser recordada sobre os documentos necesarios para iso. Ao cruzar a fronteira do estado, necesitará proporcionar ás autoridades a "tarxeta verde" ao seu coche. Pode organizar este documento, tanto en San Petersburgo e nos puntos móbiles ao longo da estrada enteira á fronteira.
Se está a planear unha viaxe sen o uso do coche, entón a opción máis conveniente será un autobús charter de calquera das moitas empresas turísticas en San Petersburgo, que organizan tales viaxes en modo semanal. Non hai rutas de autobuses regulares entre as cidades, polo que se planea chegar ao imatra deste xeito, seleccione as viaxes de charter con antelación e reserve o seu lugar con antelación. Como regra xeral, isto pódese facer a través de Internet. Por suposto, para tal viaxe necesitarás unha visa de Schengen válida. Como norma xeral, o custo de tal viaxe ao autobús charter será de 800-1000 rublos. Moitas veces as compañías de viaxes organizan viaxes a IMATRU, incluíndo neles Lappeenranta. O custo do billete non cambia, pero neste caso non poderás volver a Rusia o mesmo día e, polo tanto, será necesario proporcionar aloxamento nun dos hoteis de Imatra.
Outra forma de chegar a Imatra está no ferrocarril. Desde os trens directos de Rusia pasando por esta cidade. Polo tanto, pode planificar unha ruta complexa e non moi barata a través de Vainikkala e Lappeenranta. Primeiro tes que ir ao tren "Allegro", que se envía catro veces ao día desde a estación finlandesa da capital do norte, chega á estación Finnish Fronteira Vainikkala.
O tempo de viaxe é pouco máis de dúas horas. A tarifa é de preto de 3.000 mil rublos. Se escolle o tren da mañá, saíndo de San Petersburgo ás 6.40, despois garda no paso, pagando só 1500 rublos. A tarifa destes trens varía, dependendo do tempo da súa partida. Os vagóns "allegro" son o suficientemente cómodos, os asentos están situados segundo o tipo de avión. O tren ten un coche de restaurante. Trámites fronteirizos no territorio ruso pasarás á dereita ao longo do tren. Os empregados da fronteira e os costumes realizaranse en composición. Pero ao chegar á Estación Vainikkala, ten que ir ao edificio da estación ferroviaria, onde ten que "pasar por" a fronteira finlandesa. Na saída da estación de Perron, terás que sentarte nun autobús de longa distancia a Lappeenranta. E xa está a transferir a outro autobús de voo, saíndo da estación de autobuses da cidade varias veces ao día en IMATRU, ou sentarse no tren que pasa de Helsinki. Tempo no camiño de Vainikkala a Lappeenranta e de Lappeenranta a Imatra - 30-40 minutos cada un dos segmentos do camiño.
Podes chegar a Imatra e de Helsinki, onde, por exemplo, voou no avión. Os trens regulares de alta velocidade da capital de Finlandia en dirección a Joensuu envíanse varias veces ao día e pasan por imatra. O tempo no camiño é inferior a 4 horas. A tarifa de 30 euros.
