Non hai claramente ningún déficit de aeronaves hoxe. Todos os días, decenas de aeronaves envíanse a Amsterdam, cunha diferenza, ás veces, en 20 minutos. Os prezos dun billete final comezan a partir de 3.500 rublos de Moscú. Para buscar Airfers uso os motores de busca, é dicir, sistemas que atopan todas as posibles opcións de voo de todas as axencias e compañías aéreas. Por exemplo, me gusta Skyscanner.ru e Aviasales.ru. Este último ten un calendario moi conveniente de prezos baixos: o calendario indica as datas de partida e chegada, que expuxeron os prezos máis baixos.
Polo momento, o custo dos billetes con transferencias é rapidamente máis barato que sen transferencias (non hai transferencias por 30 mil boletos!). Non obstante, con dous ou máis transplantes, os billetes tamén aumentan de prezo. Así, a saída é un rastro con transferencias. Por suposto, esta non é a opción máis conveniente, así que escolla voos coa expectativa de trasplante mínima (polo menos 40 minutos para atrapar os voos) por moito tempo por moito tempo para non sentarse no aeroporto (unha vez que me sento 8 horas, as terribles sensacións ). O voo directo dura aproximadamente 3,5 horas. De San Petersburgo, o voo máis curto, pouco máis de 3 horas.
Con todo, é mellor voar de Moscú. Doutras cidades hai unha extracción, polo tanto, por exemplo, desde San Petersburgo, as saídas dun e medio ou dous mil rublos por riba, máis que de Moscú. Polo tanto, se é máis barato chegar a Moscova, é mellor facelo por mor do aforro.
Aeroportos da capital, desde o que a aeronave voar a Amsterdam - Domodedovo (DME), Vnukovo (VKO) e Sheremetyevo (SVO) e a festa de recepción, por así dicilo, - Aeroporto en Amsterdam Schiphol (Schiphol, Denominación: AMS), o Só un da cidade e, por certo, o 4º maior de Europa.Na maioría das veces no Amster of the Capital Fly from Vnukovo.
As seguintes compañías aéreas voan de Moscova a Amsterdam: Transaero, Bruxelas Airlines, Finnair, Air Malta, Jat Airways, KLM, Lot Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Air Estonian, Aeroflot, Siberia, Ucraína Intl Airlines, Swiss, CSA Czech Airlines, Air France, Airbaltic, British Airways, Belavia. Os voos directos son realizados principalmente aeroflot e klm (aerolínea holandesa, Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, Royal Aviation Company).
As empresas restantes realizan voos con transferencias. Se tes algunha preferencias por empresa, podes mercar billetes directamente desde compañías aéreas, pero paréceme moito máis fácil usar os motores de busca. Nos buscadores, amósanse as empresas que se dedican á venda de billetes. Tamén son bastante. Empresas que adoitan vender billetes baratos - Senturia, OnetwoTrip, Tripsta, Trip.ru, Davs, Airtickets. Persoalmente, adoito comprar billetes a Senturia, en principio, ningún problema nunca xurdiron, nin sequera co intercambio de billetes. Comprar boletos a través de Internet é sinxelo e seguro: paga unha tarxeta de crédito, ve a confirmación do billete ao correo -i voila!
Por suposto, pode viaxar en autobús ou coche privado. Aínda que vexo neste sentido, só se viaxas a outras cidades no camiño cara a outras cidades, é dicir. Facer unha especie de eurotour. En xeral, desde Moscova ata Amsterdam uns 2.500 quilómetros e, se vai, sen parar, levará só 24 horas. Se o coche está completamente cheo de pasaxeiros, que será lanzado en gasolina, será lanzado moito máis económico que o billete de aire: recentemente, os meus amigos foron a Amsterdam cun paseo a outras cidades en Fitter e arroxou uns 4 mil rublos. Isto foi suficiente para a estrada de volta.
Pode ir en autobús. Pode ser como unha xira de autobús preparada de Europa cos nosos prezos e programas, e pode haber só un autobús. Pode solicitar tales billetes en axencias de viaxes ou en internet, por exemplo, a través de Ecolines.net.
A través de Internet, resulta un pouco máis barato, por exemplo, un boleto de autobús para ambos extremos a Amtera custa uns 8.500, nenos menores de 12 anos preto de 4300., persoas de 19-26 anos - preto de 7.800 rublos, tanto para persoas con discapacidade Persoas e xubilados.
Podes ir a Amsterdam en tren. O camiño cara á cidade levará aos mellores 1 día 8 horas, no peor dos casos, por 3-10 horas máis, dependendo do camiño. Os trens van cun transplante normalmente a través de Hannover, Berlín, Praga e Frankfurt son principais (a través dun tipo de unha cidade). Aínda que esta opción non é barata: os billetes comezan a partir de 7 mil rublos nunha dirección. Podes mercar billetes no sitio web de Tutu.ru (ben ou outros sitios) ou na estación (por exemplo, en taquilla da estación de Kiev en Moscova). Por suposto, unha visa Schengen é necesaria para viaxar no tren e no autobús.
Os trens chegan a Ámsterdam na estación ferroviaria, que está situado no corazón da cidade, a 5 minutos da praza principal das damas.
O aeroporto de Amsterdam está situado a 17,5 km da cidade, é dicir. 20 minutos en coche do centro. Desde o aeroporto ata o centro pode chegar ao tren suburbano, levará uns minutos. O custo do billete para o tren é de € 3.80 e 6,50 € para a segunda e primeira clase de automóbiles, respectivamente. Desde o aeroporto, por certo, pode ir inmediatamente a Berlín en trens que van alí 6 veces ao día. Podes atrapar un taxi preto do aeroporto, aínda que voará nun centavo - polo menos 50 euros, aínda que podes separar o camiño con outras persoas que chegaron á capital para salvar. E desde a estación, onde o tren chega desde o aeroporto, será necesario transferir ao tranvía, un autobús ou metro, as paradas están situadas á dereita na saída da estación.
Pode comprar inmediatamente ov-chipkaart, é dicir, viaxar, o que lle permite gozar de calquera transporte público.
Hai un mapa de diferentes xeitos, de 1 hora a 1 semana. Podes mercar tales viaxes nos kioscos de "boletos e información", en taquilla e dispositivos de venda de billetes nas estacións, o condutor do autobús (aínda que será un pouco caro) ou en internet. Un billete por 1 hora custa 2,70 euros, 24 horas -7,50 euros, 48 horas - 12 euros, 96 horas - 20,50, 168 horas- 31 euros máis usar bicicleta a calquera mapa - 1,60 euros. Paseo en tales tarxetas, sen dúbida, moito máis económico. Por certo, o metro non é moi popular en Amster, todo o mundo está movéndose por transporte terrestre.
Na cidade de Metro hai 4 sucursais: verde, laranxa, vermello e amarelo.
Os residentes de metro gozan principalmente de chegar a áreas remotas e suburbios. En xeral, todo en Bikes de Amsterdam Love.
Ao redor da cidade hai camiños de ciclismo, aparcadoiro especial de bicicleta, oficinas de aluguer (10-15 euros por día máis seguro de parella de seguros). Ecolóxico e deportivo!