Se chegas ao autobús ata o centro de Malacca, podes ir ao centro comercial, para elixir, hai dúas horas ao longo da estrada, arrefriar un pouco da calor, lavar e beber auga. Camiñar ata a torre coa plataforma de observación en ascenso, e ir ao Museo do Mar, que se ve desde Afar. Esta é unha copia do valor xenuíno do buque portugués "Flor de la Mar" dentro do cal hai 1 parte do museo agora. É moi interesante ver como os piratas e comerciantes hai trescentos anos estaban natando. Pódese descender na bolsa e subir á ponte do capitán, intentar converter a roda de control de vela e mirar os cofres con ouro. A historia da morte deste barco aínda non está divulgada. Crese que se afogou na súa última campaña, cargando tales tesouros a bordo que os rumores sobre eles aínda non dan descanso aos tesouros. A segunda e terceira partes do museo están dedicadas á historia das forzas reais da Naval Malaysia e da ciencia natural. Iniciar sesión 6 RM ($ 2). Un pouco paga a pena a tarxeta de visita de Malacca de todas as tarxetas postais e guías: a igrexa vermella brillante de Cristo, o resto dos holandeses e que ten 260 anos. Inmediatamente, Praza Portuguesa e Velaiks decorados de forma brillante, ofrecendo rodando pola cidade.
Podes xantar en Hard Rock Café situado á beira do río Malacca. Os prezos, o estándar para esta rede son altos, pero a calidade é alta. Aquí sobre a costa remata a parte europea de Malacca. A cidade está dividida históricamente polo río sobre as partes coloniales (europeas) e asiáticas. Na parte asiática de interese son templos chineses e hindús, pero na miña opinión sobre Pinang e en Kuala Lumpur son máis interesantes. É mellor voar no camiño de volta á "historia de transportación cadrada". Podes volver á estación de autobuses en autobús, pero teña en conta que o movemento é unilateral, e de volta vai nunha rúa paralela detrás do centro comercial e non onde saíu.
Museo da Armada
"Flor de la Mar"
"Flor de la Mar" dentro
Sea Knots.
forte
Comandante FORTA.
Igrexa vermella de Cristo
"Hard Rock Cafe"
Malacca Taxi.
Square "Historia de transportación"