Esta información pode interesar aqueles que van a visitar Senegal e, en particular, a cidade de Saint-Louis por si mesma para calcular aproximadamente o que pode facer esa viaxe. Por suposto, pode haber moitos matices relacionados cos prezos de todo, co que terá que enfrontarse, organizando tal xira e durante o resto. Pero os gastos básicos tratarei de divulgar o que axudará a crear unha idea xeral.
Primeiro de todo vou dicir sobre a estrada. Como regra xeral, os turistas elixen a tarifa aérea, xa que é a forma máis sinxela e rápida de chegar a Senegal. A pesar do feito de que hai o aeroporto nas proximidades de Saint-Louis, case todos os voos están feitos á capital, Dakar. O custo do voo depende do punto da súa saída, así como o tempo e o propio voo. Non hai voos directos de Rusia a Senegal, e todas as compañías aéreas están aterrizadas ou nun dos países europeos (Francia, Portugal, España, etc.), ou en Casablanca, a maior cidade do Reino de Marruecos. As compañías aéreas turcas que voan, por exemplo, desde Moscova poden facer un aterrizaje intermedio en Estambul ou Ankara. Consulte máis información sobre voos e custos do voo, pode nun dos numerosos sitios que se dedican á reserva e venda billetes en liña. En canto ao custo aproximado, miles de corenta (rublos) comezan a Dakar de Moscú. O desembarco realízase no Aeroporto Internacional Metropolitano de Senegal, Dakar Leopold Cedar Sangor.
Se o teu voo coincidiu cunha chegada á noite ou a noite, aconsello que non busques o transporte en Saint-Louis, ao que máis de douscentos cincuenta quilómetros e pasar a noite nun dos hoteis, que na zona de O aeroporto e Dakar, moitos de moitos. Un taxi non custará máis de cinco euros, porque durante o día a conducir por toda a cidade (se se estende cun condutor de taxi) nun par de euros. Preto do aeroporto hai, por exemplo, tales hoteis como Onomo Dakar Airport Hotel or. Hotel aeroportuario. .. A taxa de habitación custa 80-90 euros por día. Non hai tan caro, por exemplo Sargal Airport Hotel. que se coloca en 50-60 euros. Coñecer a hora exacta da chegada, podes atopar con antelación e reservar calquera hotel en Dakar.
A continuación, cómpre chegar ao Santo Louis e, como xa mencionei anteriormente, é máis de douscentos cincuenta quilómetros. Isto pódese facer usando un pequeno autobús de rutas que se envía de forma adecuada e custa uns seis mil francos africanos occidentais do CFA (uns nove euros).
Un aínda máis barato, pero a duración do seguinte momento é moito máis longa, é o transporte ferroviario. Debo dicir que esta é a liña máis antiga do país, que foi construída por outros cen e trinta anos, cando Saint-Louis era a capital do estado. O prezo dun billete, dependendo da clase do vagón, será de catro a seis euros. Como podes ver, o custo de viaxar polo país é bastante baixo, que non podes dicir sobre o voo.
Agora como para hoteis en Saint-Louis. A cidade está situada no delta do río Senegal e está situada nun par de illas, continente e espiñoso de area, que por unha banda foi lavada pola auga do río e con outro océano Atlántico. Todas as áreas están interconectadas por pontes, as que máis interesante, ao meu xuízo, é Faidherbe. , construíu case cen fai vinte anos.
É xustamente considerado un dos símbolos da cidade. A lonxitude de Faidherbe ten cincocentos once metros. Quizais a área de residencia máis cara é a illa oeste, que é considerada o centro do casco histórico. Aquí a arquitectura non cambiou prácticamente desde os motivos da cidade e todo fala do seu pasado colonial.
Por suposto, quedarse no antigo hotel de construción dá unha certa cor,
Pero pode non só salvar o custo da vida, pero tamén combinar a inspección deste máis antigo asentamento europeo en África Occidental con vacacións na praia, á beira do Océano Atlántico, establecendo-se nun dos moitos hoteis no espeto de area. O custo aquí dependerá do nivel do propio hotel, pero é bastante realista atopar números ao prezo de corenta e cincuenta euros por día. Máis detalles que pode ler sobre iso no artigo "En que hotel é mellor quedar en Saint-Louis?"
Mover a cidade é o xeito máis sinxelo de tomar un taxi que fará un ou dous euros. O transporte da cidade ten un cen francos, polo tanto, un euro pode montar en diferentes direccións e cambiar as rutas seis veces, mentres que o diñeiro permanecerá. Se é necesario, é posible aproveitar o aluguer de vehículos, que o aluguer comeza a partir de trinta euros por día. O scooter pode ser tomado por 15-20 euros e unha bicicleta por dez. Aconséllovos a negociar, os prezos poden ser reducidos.
Alimentos, como todo o demais neste país, relativamente barato. Nun pequeno restaurante, é realmente para dous ou tres euros. En xantar máis elegante custará de oito a dez euros. En moitos hoteis, o prezo inclúe o almorzo e, se o desexa, pode atopar un hotel onde se ofrece unha placa completa. Pero creo que é mellor elixir só co almorzo, porque o paseo turístico pode ser atrasado e non buscas cear ou cear. Ademais, é necesario probar unha variedade de cociña africana, visitar varios cafés e restaurantes para avaliar as capacidades culinarias dos chefs locais.
Os produtos en tendas, como os propios bens, incluíndo recordos tradicionais africanos de madeira, coiro e outros materiais, son bastante accesibles e aceptables. Ademais das tendas e tendas, hai mercados moi bos, como Avenida Xeral de Gaulle Onde unha gran selección de froitas, verduras, souvenirs e outras pequenas cousas, que son traídas das aldeas circundantes. IN GUET N'DAR. Abre un pequeno mercado de peixes, onde venden varios ríos e mariscos recentemente recortados.
Aquí tes un patrón de imaxe aproximado, desde o cálculo do que podes presentar a imaxe xeral dun descanso independente en Saint-Louis. Pregunta aos teus operadores turísticos, que custos son os paseos a esta dirección e comparan os beneficios.