Este artigo sobre como navegar polo SiemReap.
Motocicletas- Remorque.
Como describir este tipo de transporte? GM, quizais, esta é unha motocicleta que arrastra o carro detrás del, como a de Tuk-Tuka. Inicialmente, o ciclista sacou un pequeno vagón, pero a moto foi substituída por unha motocicleta por velocidade extra e menos esforzo: este tipo de transporte naceu. Estas máquinas milagre son moito máis famosas como "Tuk-Tuk", aínda que difieren dos seus populares parentes de tres rodas de Tailandia e máis aló. Ao mesmo tempo, este transporte pode atoparse ata agora só en Camboxa, e este é un xeito moi cómodo de movemento ao redor dos templos de Angkor ou a propia cidade. Estes moto Tuki pódense atopar case todos os recunchos. Poucas viaxes ao redor da cidade custan máis de $ 1.50 - $ 2, dependendo do número de pasaxeiros, pero se planea usar este tipo de transporte a miúdo, é máis fácil contratar a un condutor durante un día enteiro por uns 15 dólares. Na "cabina" pode acomodar coa conveniencia de dúas persoas, ben ou tres ou catro, como espinumbrantes no banco.
Motoropes.
Moi curto movemento na cidade non debe custar máis de mil rielels. Unha viaxe máis longa, digamos, máis de 1 quilómetro, debe custar de $ 1. Contratar un condutor de taxi por un día custos de $ 8, dependendo de onde queira montar.
Taxi.
Máis caro, pero un xeito máis cómodo de movemento. Contratar un condutor de taxi por un día custa US $ 25-30, e aínda máis por un minibús. Se está a planear visitar atraccións remotas, pode recoller un grupo de persoas para compartir o paso para viaxar e gardar. A maioría das casas de hóspedes e as axencias de viaxes axudarán a atopar un coche para ti. E pode simplemente pedir calquera controlador de motilidade da rúa: atoparalle un taxi.
Bike electrónica.
O novo concepto en Cambodia é bicicletas eléctricas que poden moverse a unha velocidade óptima de 20 km / h. Este tipo de transporte é ideal para estudar o territorio ao redor dos templos, aínda que menos ideal para o movemento na cidade, onde se realiza o movemento de acordo co estranxeiro incomprensible. Leis. O aluguer de bicicletas custa uns 10 dólares por día, e para o transporte de transporte ten que traer o seu pasaporte, que será tomado como depósito (intentar negociar un depósito en efectivo). Xunto aos templos hai varios elementos onde se poden recargar as bicicletas.
Bicicleta.
Pode alugar bicicletas por só $ 2 por día, por exemplo, no proxecto de bicicleta de branco, que usa fondos de aluguer para manter os programas locais destinados a limpar a auga e a educación. Noutros lugares, os custos de aluguer de $ 1 a $ 3. En xeral, unha excelente forma de movemento, ademais de deportes e económicos. Verdade, seguramente valerá a pena comprobar a moto antes de ir a bordos distantes. Grasshopper Adventures ten unha boa selección de boas bicicletas de merida cun bloqueo e casco por 8 dólares por día. En xeral, Siemreap é un verdadeiro "país de ciclismo". O territorio deses bordos é suave, case plano, os lugares son extremadamente pintorescos. Non obstante, a cantidade de accidentes nas estradas de Camboxa é sorprendentemente alta. Por suposto, a maioría dos turistas tratan de montar en estradas secundarias tranquilas, aínda que un par de "arterias" terán que cruzar - e aquí é terrible.
Acerca de bicicletas e motocicletas Ler máis (Despois de todo, este tipo de transporte é máis fácil de alugar un estranxeiro). Como na maioría dos países do mundo, en Camboxa Teoricamente ten que andar no lado dereito Aínda que esta regra non se observa particularmente na práctica. Moitas veces podes ver aos condutores, así como aos motociclistas e ata aos ciclistas que están a suceder ao contrario para mover drasticamente á franxa desexada en caso de descanso entre as máquinas. Eles fan un truco ao virar á esquerda cunha estrada lateral e non queren esperar por unha pausa no tráfico. En xeral, cando atopas homes tan sabios, é mellor tratar de ir de algunha maneira ao redor deles o máis axiña posible (mellor que se estivesen separándolle) e mantelos á vista.
Pola contra, ao virar á esquerda cara á estrada, o amor local de xirar á dereita e agardar a distancia entre as máquinas antes de facer un xiro. Este é o contrario ao que calquera condutor europeo ou ruso está acostumado a. En xeral, é unha das cousas máis complexas, aterradoras e perigosas que se producen nas estradas de Camboxa e debes estar alerta cada vez e non sei como podes facelo en absoluto, como local.
Tal sistema de Camboxa prestado de Francia. Na maioría das áreas suburbanas deste país, o vehículo entra no fluxo á dereita e ten unha prioridade. Se están subindo ao seu fluxo de transporte, e machucáronlles / bótaos, é vostede quen ten a responsabilidade total da escritura, por así dicilo. En definitiva, as regras de movemento e medidas de seguridade úsanse no Siemreapa e en toda a camboxa son bastante irónicas e ata de algunha maneira non seria.
Atención especial a K. tráfico unilateral .. En particular, é necesario estar moi atento no caso de que dúas estradas con movemento dun movemento tramouse ao longo dos dous lados do río Siemreap. A ponte a través da cal pasa a Ruta Nacional, tamén realiza un movemento unilateral - en dirección oeste. Pero axiña que a policía divergía, a estrada a través da ponte a miúdo se fai dúas vías.
Hai varios na cidade Ring Doro. g, e este é un pequeno problema para os condutores locais e os turistas ao principio - despois de todo, o dereito de viaxe non está na orde á que estamos afeitos. Pero en xeral, co movemento anular é bastante fácil de tratar, sempre que estea dirixido lentamente. E máis, calquera transporte máis que o teu, ten unha prioridade na estrada, e debes estar preparado para deixar de súpeto en calquera momento.
En xeral, a liña de fondo é que ninguén debe copiar cegamente o estilo de condución camboyano único para gozar do paseo pola cidade. Pero, mentres sabes, que esperar, mentres usa un casco e vai lentamente, todo non é tan aburrido mal e estraño. Por suposto, nunha boa viaxe, non sería superfluo facer o seguro de vida. Especialmente, dada a calidade da atención médica en Siemreapa.