Gustaríame poñer un par de palabras sobre Crime de rúa en Kuala Lumpur
Boa noticia para os turistas que se parten en Kuala Lumpur. En xeral, o crime na cidade hoxe non é moi, tales casos son moi improbables, e é case imposible converterse nunha vítima dun delito grave, como o asasinato ou a violación, é case imposible. A mala noticia é que os roubos pequenos, en particular, "arrebatando cousas da man" - un fenómeno moito máis común.
As instalacións de almacenamento máis frecuentes son bolsas de mulleres ou carteiras que estouran aos pilotos nas motocicletas. As cámaras e os teléfonos caros tamén adoitan converterse en theft. Mesmo se "todo pasou rapidamente", todo isto é moi asustado e desagradable. A maioría dos expatóns que viven na capital din que polo menos unha vez que se arrastraron bolsas. Nalgún momento, tales roubos convertéronse en case unha epidemia. Por certo, o feito de que os turistas sexan advertidos sobre a Thirse Thirdy, eo feito de que os turistas actuais usen bolsas en cintas curtas, ás veces fan que os ladróns usen armas frías, pero é raro.
Os campos da cidade, popular entre os turistas, incluídos os centros residenciais e de entretemento, como Bukit Bintang, KLCC, Chinatown e Brickfields, - un obxectivo frecuente de oficiais a fondo. Para ser máis preciso, o "Triángulo dourado" cubrindo a KLCC, Jalan P. Ramlee, Jalan Sultan Ismail e Bukit Bintang.
Para non ser vítima da rúa criminal (ou polo menos reducir a probabilidade de exuberismo), hai que tomar algunhas precaucións xerais:
- Se é xeralmente posible, manter as bolsas ou outras cousas valiosas lonxe do bordo das beirarrúas ou, polo menos, pasalos a alguén que continúa dende o bordo da calzada (non está familiarizado, por suposto, aínda que - o seu negocio) ;
- Manteña carteiras e outras cousas valiosas que non están á vista;
- Sexa especialmente vixiante pola noite;
- Manteña as maletas na súa man, deixe que non coloque no ombreiro;
- Cargar comigo cousas menos valiosas posible e un teléfono de carteira - en petos (de xeito que, de súpeto, crece unha bolsa, deixe que haxa un pente e un folleto alí).
- Se o ladrón motociclista agarrou-lle unha bolsa, é máis fácil deixar de ir-lo (non importa como quería), se non corre o risco de ser preso ao longo da estrada - é incomparable e ineficiente (como as pobres vítimas xa probaron).
Debería informar calquera delito na policía turística que teña cabinas policiais ao longo do centro de Kuala Lumpur. Ou póñase en contacto coa información e o centro de viaxes de Malaisia, é improbable que o axuden a atopar unha bolsa, pero pode darlle un consello sobre como tratar con pasaportes e tarxetas de crédito perdidas. Afortunadamente, falan moi ben o inglés.
Por suposto, discutir unha pequena imaxe sombría. Paga a pena lembrar que KL é unha das cidades máis seguras de Asia. E se cres que as estatísticas do Estado, o crime da rúa diminuíu moito nos últimos anos. É difícil crer, porque moitos oficiais prefiren sentarse nas súas "cabinas" - isto un pouco desbloquea. Na maioría das veces podes ver a policía cando coas súas sirenas acompañan aos políticos e ás persoas VIP. O meu consello de quen queira visitar KL non paga a pena en risco e hai moito mellor, e máis seguras, as cidades para visitar na rexión.
É fácil ser cínico en materia da loita da policía real de Malasia con delito, especialmente, dada a súa reputación baseada na corrupción e as tácticas duras das manifestacións. Cando se trata de contactar cos turistas, case sempre están invariablemente educados e amigables. Unha das principais excepcións a esta regra será o caso se é rudo ou agresivo con eles; Sexa educado e tranquilo recomendado se non queres pasar a noite na comisaría.
Agora outro momento. Aplica máis saúde. A, se é máis precisamente, Smog. .. En 1997, podería abrazar uns 3.000 quilómetros cadrados de aire sobre o sueste asiático. Malasia sufriu especialmente fortemente, e a contaminación atmosférica máis poderosa de todos os tempos ocorreu por riba de Sarawak. Se estiveses alí nese momento, entón o dano desde ese aire compararía con fumar varios paquetes de cigarros por día.
Oito anos máis tarde, puido volver chegar ao terreo, esta vez enfocándose principalmente sobre a Península de Malasia. Os representantes das autoridades sanitarias advertiron aos cidadáns de Kuala Lumpur para que os quedaron na sala e sentáronse con portas e fiestras pechadas. Hoxe, o ceo non está moi limpo. Pero o testemuño do índice da atmosfera non é tan malo, como en 2005 ou 1997, principalmente porque Indonesia (onde veñen este terrible fume) para prestar máis atención aos seus incendios forestais. Pero ata entón, a pureza de aire permanece por preocupación. Sempre que o ceo está axustado por Malasia, todo o mundo cambia toda a culpa de Indonesia.Parcialmente é correcto. Pero a topografía da cidade tamén desempeña o seu papel -cala-lumpur "senta" no val rodeado de outeiros, resulta unha trampa de aire sucio. A maior parte desta contaminación débese a gases de escape, que o goberno de Malasia case non presta atención. As estradas da capital soportan un número crecente de vehículos ao ano. Tal beleza tóxica. Ata agora non se fai nada para reducir o uso de coches, a contaminación do aire crecerá.
Para que me é? A quen está cocido coa súa saúde e condición. Non todo é tan malo. Os talos posibles actuais non constitúen un grave perigo, polo menos non para aqueles que teñen problemas de respiración. As últimas lecturas de pureza de aire varían na marca "moderadamente". Moitas áreas do val do clan, aínda que, máis sucia, a calidade do aire considérase oficialmente "insalubre". En xeral, teña en conta que as fortes manchas indonesias non sempre son torcidas sobre a cidade, senón só en certos períodos. Simplemente elixe o momento adecuado para viaxar, cando a máscara nas rúas definitivamente non paga a pena camiñar e, a continuación, todo estará ben contigo, e para a saúde da semana non sacará (ben, é en todo caso).
