Kharkov é unha gran cidade fermosa que me parecía remotamente similar a Lviv na súa arquitectura, só con amplas avenidas. En parte, é similar a Dnepropetrovsk. A cidade non estaba en balde antes da capital de Ucraína - merece este título.
O meu primeiro coñecemento con Kharkov estaba en camiño a Sumy. Saín á estación, respiraba o aire, pasou por un pequeno círculo e foi ao seu tren. A escultura cun hemisferio, sostendo o globo, foi recordado entón esta cidade. No camiño de volta, tamén saín, xa era a noite, queimou as lanternas, estaba escuro. Chegou á estrada, onde os tranvías foron a diferentes direccións. Sempre é tan interesante, especialmente por unha nova cidade, descubra o que hai, quero parar o tempo e pasear polas rúas e despois ir máis lonxe. E quizais non hai nada interesante alí, pero cando pase, a intriga permanece e só aumenta cada vez.
Chegando unha vez en Kharkov, a admiración comezou directamente da estación. A pintura dos teitos e a arte proletaria-Ampur no edificio da estación ferroviaria capturada. Entón houbo rúas soleadas con fermosos edificios, grandes, só prazas inmensas, moitas igrexas, diferentes catedrais e tanta espazo que pode organizar a Waltto no medio da rúa.
Vivimos a dous pasos dun recentemente renovado estadio de metalurxia. Está situado entre edificios rañaceos e amplas rúas e prospectos. Non hai case árbores ao seu redor e no medio dun enorme espazo desértico, o estadio sobe. Non dirixiamos aos partidos, pero montaron no metro. Foi o terceiro e último metro en Ucraína, que andaba, en conclusión, por así dicilo. A estación foi chamada Metrolybuilders. O metro é habitual, como noutros lugares, sen características: algunhas ramas e só un metro. Só o sistema de anel da estrutura da cidade contribuíu ao sistema de metro similar.
Pasando desde a estación de tren, aínda podes mergullarte no casco histórico, con baixos edificios de dous pisos. Alí para árbores de follaxe, a catedral da anunciación da Virxe Bendita, na que a combinación de ladrillos vermellos e lixeiros contrasta e encaixa harmoniosamente na arquitectura da cidade. Non un río flúe pola cidade, para que poida camiñar polas pontes e gozar da viaxe ao máximo. Tal variedade é simplemente no medio da cidade fascinada.
Kharkov parecíame a cidade de contrastes, tivo moita zona de durmir de edificios antigos, arquitectura de templos e signos modernos, ecos da era soviética na monumentalidade dos edificios. As perspectivas son especialmente anchas nesta cidade, o ancho da estrada nun trimestre enteiro.
Durante tres días, pasados aquí, de xeito completamente e non conseguiu que a cidade fusionase e examinase. A viaxe tivo lugar, pero cunha lixeira sensación de inacessibilidade, coma se estivese a pena de regresar e pasar por novas rúas.
