Aerárthaí Indiach: eitiltí idirnáisiúnta agus inmheánacha. Anois caithfidh mé a insint faoi eitleáin agus aerfoirt. Déanfaidh mé iarracht a bheith oibiachtúil agus déanfaidh mé an fearg agus an greannú a shrianadh. Bhuel, ar an gcéad dul síos, ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil aerfoirt India ina limistéar dúnta, is féidir dul isteach ann ach ar thicéad ticéad agus doiciméad a dheimhníonn pearsantacht. Tá gach rud ag seiceáil go cúramach ar an oifigeach póilíní ag an mbealach isteach, mar sin ní thagann ach paisinéirí isteach san fhoirgneamh aerfoirt - gan aon ghabhann leis, gan aon duine gan dídean, gan aon déircíní.
Ag an mbealach isteach, scairt do rudaí a bhrúitear isteach i mbagáiste agus déantar staidéar cúramach ar ábhar do mhála taistil / málaí / backpack. Ar aerlínte Indiach, tá sé cosc a iompar fiú na lastóirí sa bhagáiste (i mo thuairim, is é seo a gcuid is mó tasc agus mania incurable), cluichí, maighnéid. Tá roinnt srianta níos neamhéifeachta ann nach féidir leat Gaile a dhéanamh go háirithe. Is é an rud is mó ná lastóirí. Chaill muid ar na heitiltí de dheich lastóirí (ná déan iarracht fiú a cheilt, beidh siad fós ag teacht), roinnt boscaí cluichí (ansin bhí siad níos cliste agus chuir siad a n-níos fearr leo). Rinne maighnéid, mé go hintinn árasán, d'fhill mé an chruachadóir go ceann agus ghlanadh an backpack go domhain isteach sa iomaire. Go hionraic, mar a d'fhan sé go hiomlán nach bhfuil sé soiléir go bhfuil sé soiléir go bhfuil frith-paisean na hIndiaigh go lastóirí. Ba chosúil go raibh an tuiscint go raibh a gcuid fearas aerfoirt go léir cláraithe go críochnúil ar an cuardach a dhéanamh orthu seo. Gás comhbhrúite? Ná déan mo chuid sneakers: In ár mbagáiste, agus ní hamháin linn, is dócha, leagann mé an buidéal spraeála frith-Mosquito, mar sin níor tharla aon duine chun a iarraidh ar a bhfuil sé. Má tá tú i gcomparáid le méid, ansin tá na vials ach gigantic i gcomparáid le lastóirí. Táim cinnte, i mbeagnach gach mála bagáiste, cuirfear moill ar rud amháin ar a laghad, ar a bhfuil an dubh ar bán scríofa: "Tá sé faoi bhrú. Ná disassemble, ná ríomh agus ní sruthán fiú tar éis úsáide. " Is iad seo gach cineál lóiseanna, cumhráin, glóthacha, sobail, díbholaígh. Cén fáth go bhfuil go leor lastóirí a bhfuil suim acu i (nó eagla?) A gcuid is mó? Tiomáineann siad, a ligean ar a rá, do mhála tríd an scanóir agus a thabhairt láithreach an fíorasc: ceithre lastóirí, anseo, anseo, anseo, agus anseo, a thabhairt ar bhealach maith. Caoirigh den sórt sin, mar a dhéanaim, a dhéantar monatóireacht ar an gcoinsiasa, fiú amháin le haghaidh sliocht billrous iompair phoiblí, ní dhéanfaidh mé fiú argóint láithreach. Ach tá an chuid is mó de na daoine ina bhfuil cunning agus bán! Ceist eile gur mhaith liom a iarraidh ar oibrithe na n-aerfort: A Thiarna, ach ní féidir leat a choigistiú go hiomlán lastóirí go hiomlán ó phaisinéirí, toisc nach féidir aon teicníc a shéideadh suas, mar a tháinig sé suas le duine, rud a chiallaíonn go mbeidh an duine Faigh bealach chun é a shárú. Tar éis an tsaoil, duine faoiseamh go ciallmhar taithí a punctures agus an chéad uair eile gníomhú níos cúramaí go cúramach. Ciallaíonn sé seo go dtéann tríú lastóirí maith go dtí an eitilt go fóill. Ceapaim nach bhfuil tú chomh dúr ionas nach dtiocfaidh smaoineamh den sórt sin chun cuimhne, agus dá bhrí sin tá an baol go n-éireoidh le lastóirí beagán áibhéalacha, ceart? Cuilíonn an domhan ar fad le lastóirí ar bord - agus ní hamháin sa bhagáiste, agus uaireanta ar chor ar bith i do phóca! - Ach beidh an India hysteriate agus shakes ó feistí an eolas, cosúil le míreanna damn. Greannmhar. Tá aerfhráma Indiach réasúnta go leor murab ionann agus iompar talúnIs féidir liom ach amháin a leithdháileadh ach aerlíne amháin - Indigo, tá eitleáin, foireann, agus seirbhís, agus tá seirbhís ag an aerfort amach as an gcomórtas go léir agus ag an leibhéal is airde. Mo bhuíochas ó chroí agus mo bhuíochas do gach oibrí den aerlíne seo, na seirbhísí a ghlac muid leas as trí huaire. Tá na heitiltí go léir taobh istigh den tír saor go leor. Is iad seo na loupes, nuair is féidir leat a thairiscint ach uisce óil, agus tá an bia ar an táille. Eitiltí eitleáin an-íseal, gan dreapadh os cionn na scamaill: tá an talamh, na tithe agus na bóithre le feiceáil. Chuir mé in iúl go fiú an smaoineamh go bhfuil siad dírithe go amhairc, go deimhin, ag dul ó phointe A ag B. san India, tá eitiltí le stadanna á gcleachtadh, is cosúil go bhfuil tú ar an mbus, agus ní sa phlána. Mar shampla, téann an turas ó Trivandrum go Delhi tríd an Kochin, áit a dtiocfaidh daoine amach, ansin cuirfear an t-aerárthach agus na paisinéirí eile leis chomh maith, tiocfaidh daoine nua, agus beidh an plána ag eitilt ar aghaidh. Thugamar cuairt ar ról na bpaisinéirí go stad idirmheánach nuair a d'eitil mé ó Jaipur go Ahmedabad: Tar éis dúinn teacht chugainn, chuaigh an plána ar aghaidh go Mumbai.
Achoimre ar gach rud a dúirt gach rud faoi eitiltí, in ainneoin an íonachta, roinnt ráthaíochta agus eagrú aeriompair, déanfaidh mé iarracht an modh gluaiseachta seo a sheachaint laistigh den tír, le haghaidh cumarsáide le hoibrithe aerfoirt, laghdaíonn sé an giúmar go láidir, laghdaíonn sé féinmheas, laghdaíonn sé amach féinmhuinín an rut. B'fhéidir, san India, go bhfuil siad a glacadh go sonrach le seasamh na n-urrús aerfoirt de spory dúr le overhang brains amháin, painfully cosúil le rian ó caipín? Aerfort Aclaryati, mar an roghnú, drochbhéasach, nach bhfuil láidir, faisnéis féin i méid an-teoranta, frankly dúr. Ní bheidh mé in ann a bheith i do chiall, cén fáth a dtógann daoine den sórt sin post chomh tromchúiseach sin. Is freagracht mhór é an bealach isteach chuig an aerfort. Bhuel, cuir na callairí teoranta seo chun féachaint ar mhála lámhdhéanta agus chun paisinéirí a chuardach. Tá siad ann an áit an-áit: beidh paisinéirí feargach ag scairteadh agus ag doirteadh mallachtaí, agus beidh a bhfreagra a nialas mar gheall ar theorainní meabhrach agus srianta intleachta.
Is é an t-os coinne geal oibrithe aerfoirt eile atá chomh aireach, sofhreagrach agus rabhadh, atá caillte fiú ón iontas: tar éis a chur in iúl le scumadóir dúr ar an mbealach isteach, tá tú ag tosú ag súil cheana féin nach féidir leat a bheith ag súil le rud ar bith go maith ag an aerfort i bprionsabal. Níl sé ar chor ar bith mar sin geallaim duit. Mar shampla, is cathair sa chathair é aerfort idirnáisiúnta de Gandhi Indira in Delhi, tá sé chomh mór sin go bhfuil sé éasca a bheith caillte. Ar chríoch an aerfoirt ritheann an fheithicil leictreach ar a seachadtar paisinéirí ar an slí amach go dtí an tuirlingt. Ní bheidh tú caillte a bheith ar dhaoine eatarthu a bheith ar dhaoine eatarthu agus ní fhágfaidh sé ina aonar, beidh an iliomad daoine óga cairdiúla agus mealltach a chaitheamh leat chun cabhrú leat, taispeánfaidh siad, go pras agus, más gá, go gcaitheann siad fiú aistriú chuig comhairleoir eile mar shlabhra. Briseoidh siad isteach sa chíste, d'fhonn do chuairt a dhéanamh ar a gcríoch compordach agus gan scamall.
