Is dócha gur smaoinigh iad siúd ar mhaith leo taisteal ar a gcuid féin, mar gheall ar charr a ligean ar cíos. Is é an Spáinn go díreach an tír ina bhfuil cúige ann a fheiceann - níl a nithe is díol spéise do chathracha móra. I mbailte beaga is féidir leat na fortresses, caisleáin seanré a fheiceáil, suí i gcaiféanna cluthar. Chomh maith leis sin sa Spáinn, tá roinnt nithe is díol spéise ann a bhfuil sé dodhéanta dul trí iompar poiblí - is é seo an Safari, ag tabhairt cuairte ar na pluaiseanna, na cúlchistí nádúrtha, agus nach bhfuil turais eagraithe oiriúnach do gach duine - is mian le duine níos mó saoirse. Go ginearálta, tá suim ag na carranna ar cíos i go leor turasóirí. Ina athbhreithniú, ba mhaith liom a chónaí ar chuideachtaí robála gluaisteán, forbhreathnú gairid ar na praghsanna, chomh maith le sonraí ar na rialacha tráchta bóthair sa Spáinn.
Cuideachtaí rollta gluaisteán
Chuir an Spáinn go leor oifige rollta gluaisteán i láthair. Is iad na cinn is cáiliúla acu ná AVIS, Hertz, Europcar, RentsPain, Goldcar, Simvy agus go leor eile. De ghnáth, tá cuideachtaí a thairgeann carranna ar cíos suite ar dheis ag an aerfort - tar éis dóibh an crios custaim a fhágáil beidh ort dul chuig raca an ghluaisteáin ar cíos, áit a dtabharfaidh tú na doiciméid riachtanacha agus na heochracha gluaisteán riachtanacha. Léireoidh an plean spás páirceála ar ar cíos an carr a bheidh tú ag seasamh. Is féidir leat an carr a thabhairt ar ais ag an aerfort sin as a thóg tú é agus in aon oifig eile den chuideachta chéanna (ach ba chóir é a chur in iúl nuair a áirithint é).Costas Cíosa
Chun comparáid a dhéanamh, tabharfaidh mé praghsanna na ngluaisteán in oifigí robála éagsúla. Is fiú a thabhairt faoi deara go ginearálta, is gnách go mbíonn an cíos carr sa Spáinn níos saoire ná i dtíortha Eorpacha eile. Is é an costas a bhaineann le carr a ligean ar cíos ná an méid féin ar cíos agus árachas (costas an bhunúsach a chosnóidh tú 150-200 euro, tá sé deacair méid an árachais leathnaithe - braitheann sé ar aicme an ghluaisteáin, an aois agus rang an tiománaí, mar atá Chomh maith leis an méid atá san áireamh go sonrach in árachas - is féidir go mbeidh sciath ann i gcás timpiste, chomh maith le hárachas i gcás loitiméireachta (is é sin, má tá an carr scríobtha, briseadh an ghloine).
I gcuideachta Avis Is é an aicme is saoire de ghluaisteáin ná go mbeidh Ford KA nó go gcosnóidh carr comhchosúil (le tarchur láimhe) an tiománaí ó 25 bliain go 6,700 rúbal in aghaidh na seachtaine. Cosnóidh rang an gheilleagair, is é sin, suíochán cineál carranna Ibiza nó tarchur meicniúil comhchosúil go gcosnóidh tú 7,200 rúbal in aghaidh na seachtaine, go gcaithfidh an rang dlúth (gailf Volkswagen nó rud éigin den chineál céanna) thart ar 9,800,000 rúbal a thabhairt in aghaidh na seachtaine. Is é an praghas ar charr le tarchur uathoibríoch beagán níos airde - dá bhrí sin, le haghaidh rang dlúth le tarchur uathoibríoch, iarrfar ort ar feadh 12,300 Rúbal in aghaidh na seachtaine úsáide. Cosnóidh an meán-rang, is é sin, meaisín Cineál Volkswagen Passat ort ag 13 500 in aghaidh na seachtaine.
In oifig téad carranna cáiliúla eile - Hertz. - Cosnóidh an carr is saoire A-rang tú ag 7,500 nuair a bheidh tú ag ordú ar an suíomh agus ag 8,700 nuair a íocann tú ag an stáisiún, cosnóidh an rang B, is é sin, Corsa Opel nó carr comhchosúil 8,100 rúbal agus tú ag íoc ar líne agus 9,300 Beidh ar Rúbal ag íocaíocht ag an stáisiún, agus don charr lár-rang a thabhairt thart ar 14,000.
Chomh maith leis sin, tógfaidh tú éarlais (is minic a reonn siad airgead ar do chárta), a chuirfear ar ais chugainn má sheolann tú an carr ar ais agus caomhnú, glan agus iomlán an umair, agus ní thiocfaidh na fíneálacha ar d'ainm.
Go ginearálta, tá praghsanna cíosa do na cuideachtaí uile robála gluaisteán comhchosúil go leor agus tá siad beagán difriúil óna chéile.
Ina theannta sin, nuair a áirithint carr, is féidir leat a ordú loingseoir agus cathaoir leanaí. Ní mór do gach páiste sa charr suí i gcathaoir leanaí - leis seo sa Spáinn go docht, mar sin bí cinnte go n-ordaíonn tú carr le cathaoireacha láimhe má tá sé i gceist agat taisteal le leanaí.
Conas carr a chur in áirithe
Is é an bealach is éasca le déanamh ná suíomhanna oifigiúla na hoifige rollta gluaisteán. Láithreáin a aimsiú an-simplí trí aon inneall cuardaigh, tá siad á dtairiscint i dteangacha éagsúla - i Spáinnis, Béarla, roinnt cuideachtaí (mar shampla, Hertz) fiú tá suíomhanna aistrithe go Rúisis, a dhéanann an próiseas áirithinte gluaisteán níos áisiúla.Ceanglais maidir le tiománaithe
Sa Spáinn, is féidir leat carr a fháil ar cíos ó 21 bliain d'aois, ach i roinnt oifigí - ach ó 23 bliain d'aois. Go ginearálta, tá na srianta bailí go dtí 25 bliain, go dtí an aois seo, is féidir leis an tiománaí a iarraidh méid áirithe a íoc, agus ó 25 bliain d'aois do chách go bhfuil taraif amháin ann. Ar na láithreáin ghréasáin oifigiúla na gcuideachtaí tá sé in iúl go bhfuil sé riachtanach go mbeadh ceadúnas tiománaí de sampla idirnáisiúnta, ach i ndáiríre, d'fhiafraímid i gcónaí gnáthchearta Rúisis agus cuntas dóibh.
Trácht bóthair sa Spáinn
Go ginearálta, tá riocht maith ar na bóithre sa Spáinn (tá siad i bhfad níos compordaí ná sa Rúis). Sa Spáinn, tá an dá mhórbhealaí agus gnáthbhealaí íoctha, is é sin, mórbhealach saor in aisce. Cosnóidh an sliocht ar bhóithre íoctha go bhfuil 10-20 euro ar an meán agat (ag brath ar an achar sonrach), tá siad á leagan go díreach, agus tá bóithre saor in aisce níos cúinge agus foirceanta.
Iontráil ar bhóthar íoctha
Tá rialacha bóthair cosúil le Rúisis, tá comharthaí i bprionsabal mar an gcéanna, mar sin tá siad intuigthe intuitively do gach tiománaí. Ceann de na difríochtaí suntasacha ó rialacha an bhóthair sa Rúis ná rialacha an tairiscint ciorclach - tá na tosaíocht sin atá i gciorcal, agus tá sé de dhualgas orthu siúd atá díreach ag dul isteach air an bóthar a thabhairt dóibh. Tá an tairiscint ciorclach an-choitianta sa Spáinn, le ciorcail a bheith suas le 6-7 comhdhála, mar sin tá sé tábhachtach a bheith aireach agus gan a bheith mearbhall.
De ghnáth cloíonn Spáinnigh go ginearálta le rialacha an bhóthair, ná gearr amach tiománaithe eile, ach is minic a sháraíonn siad an luas agus an comhartha. Is féidir é seo a chur i leith peculiarities a mentality.
Chomh maith leis sin, nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar chathracha na Spáinne, ba chóir go mbeadh páirceáil go cúramach - in a lán áiteanna tá cosc ar pháirceáil, mar sin ní mór duit an comhartha a leanúint go cúramach - ar shlí eile scríobhfaidh tú pionós (is é an pionós íosta as sárú a dhéanamh ar na rialacha páirceála ná 90 euro).
Má sháraíonn tú go minic an luas, tabhair faoi deara go bhfuil ceamaraí suiteáilte ag go leor codanna de na bóithre a bhaintear líon na nIonstraimí - cuirfidh an cuntas le haghaidh fíneálacha na hoifige rollta gluaisteán ort - ní fhillfidh tú níos cruinne ar do chárta.