An tAirteagal seo maidir le conas nascleanúint a dhéanamh tríd an Siemreap.
Gluaisrothair - athchumramh
Conas cur síos a dhéanamh ar an gcineál seo iompair? GM, b'fhéidir, is gluaisrothar é seo a tharraingíonn an cart taobh thiar dó, cosúil leis an gceann i Tuk-Tuka. Ar dtús, tharraing an rothaí vaigín beag, ach ansin cuireadh gluaisrothar in áit an rothair le haghaidh luas breise agus níos lú iarrachta: Rugadh an cineál iompair seo. Tá na meaisíní míorúilt seo i bhfad níos cáiliúla mar "Tuk-Tuk", cé go bhfuil siad éagsúil lena ngaolta trí-rothaí a bhfuil tóir orthu ón Téalainn agus níos faide anonn. Ag an am céanna, is féidir an t-iompar seo a fháil go dtí seo ach amháin sa Chambóid, agus is bealach an-áisiúil gluaiseachta é seo timpeall ar theampall Angkor nó an chathair féin. Is féidir na Moto Tuki seo a fháil beagnach gach cúinne. Turais Little Timpeall an chathair costas níos mó ná $ 1.50 - $ 2, ag brath ar líon na bpaisinéirí, ach má tá sé ar intinn agat an cineál seo iompair a úsáid go minic, tá sé níos éasca tiománaí a fhostú ar feadh lae ar feadh thart ar $ 15. Sa "cábán" is féidir freastal ar an áisiúlacht beirt, go maith, nó trí nó ceithre, cosúil le sprats sa bhanc.
Motoringops
Níor chóir go gcosnódh gluaiseacht an-ghearr sa chathair níos mó ná míle rielels. Turas níos faide, abair linn, go gcaithfidh níos mó ná 1 chiliméadar costas ó $ 1. Tiománaí tacsaí a fhruiliú le haghaidh costais lae ó $ 8, ag brath ar an áit ar mhaith leat turas a dhéanamh.
Tacsaí
Níos costasaí, ach bealach gluaiseachta níos compordaí. Cosnaíonn tiománaí tacsaí ar feadh lae $ 25-30, agus fiú níos mó do mhionbhus. Má tá tú ag pleanáil cuairt a thabhairt ar nithe is díol spéise, is féidir leat grúpa daoine a bhailiú chun an sliocht le haghaidh taistil a roinnt agus a shábháil. Cuideoidh formhór na dtithe aíochta agus gníomhaireachtaí taistil leat carr a aimsiú duit. Agus is féidir leat a iarraidh ach aon tiománaí gluaiseachta ar an tsráid: gheobhaidh sé tú tacsaí.
Rothar leictreonach
Is é an coincheap nua sa Chambóid rothair leictreacha ar féidir leo gluaiseacht ar luas is fearr de 20 km / h. Tá an cineál iompair seo oiriúnach chun staidéar a dhéanamh ar an gcríoch timpeall na temples, cé nach bhfuil sé chomh oiriúnach le gluaiseacht sa chathair, áit a ndéantar an ghluaiseacht i gcomhréir leis an eachtrannach dothuigthe. Dlíthe. Costais ar cíos rothar thart ar $ 10 in aghaidh an lae, agus le haghaidh iompar iompair is gá duit a thabhairt do phas, a bheidh tú a ghlacadh mar éarlais (déan iarracht dul i mbun caibidlíochta ar éarlais airgid). In aice leis na temples tá roinnt míreanna ann inar féidir rothair a athmhuirearú.
Rothar
Is féidir leat rothair a fháil ar cíos le haghaidh $ 2 in aghaidh an lae amháin, mar shampla, i dtionscadal rothar bán, a úsáideann cistí cíosa chun cláir áitiúla a choinneáil dírithe ar uisce agus oideachas a ghlanadh. In áiteanna eile, costais ar cíos ó $ 1 go $ 3. Go ginearálta, bealach iontach gluaiseachta, seachas spóirt agus eacnamaíoch. True, is cinnte gur fiú an rothar a sheiceáil sula dtéann tú air go dtí imill i bhfad i gcéin. Tá rogha maith de rothair mhaith Merida ag Eachtraí Dreoilíneach le glas agus clogad le haghaidh $ 8 in aghaidh an lae. Go ginearálta, is fíor-thír rothaíochta é Siemreap. " Is é an chríoch sna himill sin réidh, beagnach cothrom, tá na háiteanna thar a bheith pictiúrtha. Mar sin féin, tá líon na dtionóiscí ar bhóithre na Cambóid go hiontach ard. Ar ndóigh, tá an chuid is mó de na turasóirí iarracht a thiomána i mbóithre tánaisteach ciúin, fós cúpla "artairí" beidh a thrasnú - agus anseo tá sé uafásach.
Maidir le rothair agus gluaisrothair Léigh níos mó (tar éis an tsaoil, tá sé níos éasca an cineál iompair seo a fháil ar cíos eachtrannach). Mar a tharla i bhformhór na dtíortha ar fud an domhain, sa Chambóid De dhíth go teoiriciúil chun turas a dhéanamh ar an taobh deas Cé nach bhfuil an riail seo faoi deara go háirithe i gcleachtas. Is minic gur féidir leat tiománaithe a fheiceáil, chomh maith le gluaisrothaithe agus fiú rothaithe atá ag dul ar a mhalairt chun bogadh go mór go dtí an stiall inmhianaithe i gcás sos idir na meaisíní. Déanann siad a leithéid de chleas agus iad ag casadh ar an taobh clé le taobh-bhóthar agus níl siad ag iarraidh fanacht ar thrácht. Go ginearálta, nuair a bhíonn tú ag teacht le fir chiallmhar, tá sé níos fearr iarracht a dhéanamh dul timpeall orthu chomh luath agus is féidir (níos fearr ná má bhí siad ag scaradh leat) agus coinnigh iad i radharc.
A mhalairt ar fad, agus tú ag casadh ar an taobh clé go dtí an bóthar tíre, an grá áitiúil dul ar dheis agus fanacht ar an bhearna idir na meaisíní sula ndéanann tú cas. Is é seo a mhalairt leis an rud a bhfuil taithí ag aon tiománaí Eorpach nó Rúiseach leis. Go ginearálta, tá sé ar cheann de na rudaí is casta, scanrúil agus contúirteacha a tharlaíonn ar bhóithre an Chambóid, agus ní mór duit a bheith ar an airdeall gach uair, agus níl a fhios agam conas is féidir leat é seo a dhéanamh ar chor ar bith, mar áitiúla.
Córas den sórt sin de Chambóid a fuarthas ar iasacht ón bhFrainc. I gceantair is fo-uirbeacha sa tír seo, sosann an fheithicil isteach sa sruth ar dheis, agus tá tosaíocht aige. Má tá siad ag dreapadh isteach i do shruth iompair, agus má ghortaigh tú iad / cuir síos orthu, is tusa atá freagrach go hiomlán as an ngníomhas, mar sin le labhairt. I mbeagán focal, úsáidtear na rialacha gluaiseachta agus bearta slándála sa Siempeappa agus sa Chambóid go léir tá an Chambóid sách íorónach agus fiú ar bhealach neamhthrócaireach.
Aird ar leith ar K. Trácht aontaobhach . Go háirithe, is gá a bheith thar a bheith aireach sa chás nuair a shíneann dhá bhóthar le gluaiseacht gluaiseachta aon-bhealach feadh an dá thaobh den Abhainn Siemreap. An droichead trína mbíonn Bealach 6 Náisiúnta 6, déanann gluaiseacht aon-taobhach freisin - sa treo thiar. Ach chomh luath agus a bhíonn na póilíní éagsúil, is minic a éiríonn an bóthar tríd an droichead dhá bhealach.
Tá roinnt sa chathair ann Ring Doro. G, agus is fadhb bheag é seo do thiománaithe agus do thurasóirí áitiúla ar dtús - tar éis an tsaoil, níl an ceart taistil go leor san ord a bhfuil taithí againn orthu. Ach go ginearálta, leis an ngluaiseacht asal, tá sé éasca go leor dul i ngleic, ar choinníoll go bhfuil tú ag tiomáint go mall. Agus níos mó, aon iompar níos mó ná mise, tá tús áite ar an mbóthar, agus ba chóir duit a bheith réidh le stopadh go tobann ag am ar bith.
Go ginearálta, is é an bunlíne ná nár chóir go ndéanfadh aon duine cóip uathúil tiomána Cambóidis a chóipeáil go dall chun taitneamh a bhaint as an turas timpeall na cathrach. Ach, cé go bhfuil a fhios agat, cad atá le bheith ag súil leis, agus tú ag caitheamh clogad agus dul go mall, níl gach rud chomh gruama agus aisteach. Ar ndóigh, i dturas chomh maith sin, ní bheadh sé iomarcach chun árachas saoil a dhéanamh. Go háirithe, mar gheall ar chaighdeán an chúraim leighis i Siempeappa.