Is Yangon Burmais Bancác: Tá gach rud sa chathair seo a leithéid de chaotic, amhail is dá mbeadh scaipthe, ní fiú comhoiriúnach. Is é seo an t-ionad gnó fíor na tíre, noisy, plódaithe, coitianta i measc turasóirí, agus, go hionraic, tá Yangon beag cosúil leis an gcuid eile den tír. Ach nílimid ag caint faoi. Murab ionann agus Bancác, ar chúis éigin, i Yangon, go dtí seo nach bhfuil chomh héifeachtach agus córas áisiúil iompair phoiblí. Ach is é an móide gan amhras d'iompar uirbeach Yangon ná go mbogann tú ar aghaidh, is féidir leat tú féin a thumadh go hiomlán i saol áitiúil. Is é an lúide go bhfuil sé chomh simplí sa chóras nach féidir leat a scaipeadh, agus caithfidh tú tosú ag briseadh mo cheann mar áit. Smaoinigh, trioblóid! Mar sin, mar is féidir leat bogadh ar Yangon:
Ar chos
Bhuel, ar ndóigh, ar shiúl. Is iontach an rud é siúl i lár na cathrach, agus is iad seo an ceann is eolaí. Córas na bpríomhbhóithre agus ag trasnú a rianta beaga - amhail is dá mba i siopa ilranna ollmhór é. Mar shampla, tá sráid amháin tiomanta do pháipéar agus do ghnó clóite; Tá Sráid eile múchadh go hiomlán ag siopaí eochracha agus glais; Is é an tríú sráid roinnt siopaí a thairgeann leictreonaic agus a leithéidí. Go ginearálta, an-spéisiúil i dtéarmaí siopadóireachta. Tá feabhas tagtha ar staid na siúlóidí coisithe agus na sráideanna le blianta beaga anuas, ach caithfidh tú a bheith fós ag dul ó cheannaithe sráide lena gcairteacha. Agus mar sin féin, is é an siúlóid de thaighde na cathrach - an rud is suimiúla, móide tá sé saor in aisce.
Nuair a bhaineann sé le conas dul chuig codanna eile de Yangon, ansin ní féidir leat aon óráid a bheith agat faoin bhfiach. Is féidir le limistéir dhifriúla den chathair a bheith rófhada ón ionad siopadóireachta - agus tá sé seo ró-dheacair tástáil fiú don turasóir is spórtúil. Sea, agus cén fáth a gcaitheann tú an oiread ama amú? Chomh maith leis sin, mar gheall ar an bhfíric go bhfaigheann an chuid is mó den bhliain i Yangon teochtaí taise ard agus teochtaí ardaithe, ag gluaiseacht thar achair fhada i gcathair stuffy (agus ní san fhoraois tá cineál éigin) - ní hé seo an slí bheatha taitneamhach is suimiúla. Maidir leis an gcaoi, sa chás seo, téigh go dtí an limistéar comharsanachta, léigh thíos.
Trishaw
Tá Boorikshi cosúil le Dublin i Yangon. Ós rud é go bhfuil feithiclí dhá roth mídhleathach i Yangon, tá trí-rothaí Velaikshi ina leagan iontach, go cothrom áisiúil agus tapa den ghluaiseacht ag achair mhóra. Is féidir leis na rickshaw seo, mar riail, a fháil ar na sráideanna i lár na cathrach, agus léim ann fiú é más gá duit a bhaint amach go tapa, a rá, go dtí an ráithe in aice láimhe. Le haghaidh turas sách gearr, beidh ort a thabhairt ó 1000 go 3000 Kyatov: d'fhéadfadh sé cosúil go bhfuil sé ró-chostasach, mar gheall ar an bhfíric go bhfuil tacsaí a ghearradh ar an sliocht don achar céanna áit éigin 1500 airgead áitiúil. Ach ar an mbealach seo, déanann tú do rannchuidiú féin le forbairt an phobail áitiúil. Bhuel, ag an am céanna, tá turas ar an Velaiksha suimiúil, coimhthíocha agus neamhghnách, agus ar tacsaí is féidir linn turas a dhéanamh agus sa bhaile.
Tacsaí
Agus fós, tacsaí. Thit tacsaí i sráideanna Yangon le déanaí. Agus sa lá atá inniu ann féachann siad ansin mar algaí bláthanna ar sholas na loch íon. Maith dom i gcomparáid den sórt sin, ach tá sé cosúil leis an fhírinne. Tacsaithe i Yangon inniu tá an oiread sin go dtógann an t-ionchas an charr ar an meán i gceann cúpla nóiméad - agus, beagnach in áit ar bith ar fud na cathrach. Ar ndóigh, is é tacsaí an cineál iompair is áisiúla agus is minice a úsáidtear, agus dá bhrí sin tosaíonn tiománaithe tacsaí áitiúla ag cur isteach ar: is é sin, tá tiománaithe tacsaí ag tástáil le praghsanna a rith mar a dhéanann siad, a luaithe a fheiceann siad eachtrannach. Mar shampla, le haghaidh turas, ba chóir go gcosnódh sé i bhfíricí in áit éigin 2000 kyatov, tiománaí tacsaí a iarraidh go héasca do gach 8000! Má scaipeann tú beagán ar phraghsanna, ansin:
1500 Kyatov, mar riail, an t-íosmhéid d'aon turas. Maidir leis an luach seo tógfar tú chuig aon áit le haghaidh an fad ó bhloc amháin go péire ciliméadar ón mír bhunaidh (is féidir leat beagán a thuilleadh, ach caithfidh tú a mhargú)
2000 -3500 Kyatov Is fiú dul chuig suíocháin atá suite áit éigin idir limistéir chósta abhann lár na cathrach agus barr Loch Inya.
4000-5,000 Kyatov - praghas sách annamh, agus is féidir leis é a thógáil má tá turas ag teastáil díreach taobh amuigh den chathair, áit a ndéanann turasóirí dul de ghnáth (is é sin, an farthing de loch anya). Lasmuigh de níl ann ach aerfort agus stáisiún bus, ach tá an sliocht daor ann. Má thug an tiománaí tacsaí an praghas seo don turas taobh istigh den chathair - am chun mhargadh!
Is é 6000-8000 Chiat taisteal ó lár na cathrach go dtí an t-aerfort nó an stáisiún bus. Bíodh sin san áireamh, má iarrann tú ar fhostaí an óstáin tacsaí a chur in áirithe chun tacsaí a chur in áirithe.
Má thagann tú i Yangon ar eitleán, ansin tabhair aird ar an scórchlár leictreonach ag an mbealach amach ón gcríochfort idirnáisiúnta: tá praghsanna liostaithe le haghaidh tacsaí le gach cuid den chathair. Ná lig don aerfort thiománaithe tacsaí a mheabhlaireacht leat le comhráite go n-ardóidh an praghas, mar shampla, más rud é ar na subha tráchta.
Má tá a fhios agat conas a rá "hello" agus "Go raibh maith agat" ar Burma (agus fiú níos úsáidí a fhoghlaim na huimhreacha ar Burma), ansin tá sé ach iontach. Sa chás seo, déanfaidh na tiománaithe tacsaí "a" a fhuaimniú leat agus ní bheidh sé chomh gníomhach sin le praghsanna (nó ar a laghad, abair leis an bpraghas gar don rud a deir siad le cónaitheoirí áitiúla). Coinnigh i gcuimhne go dteastaíonn muirear ardaithe ag beagnach gach tiománaí anois de bharr subha tráchta ar an mbóthar, fiú mura bhfuil siad go háirithe. Coinneoimid i gcuimhne freisin go n-éileodh 500-1000 kyatov breise má thug tú a lán bagáiste leat, ach as an airgead seo a chabhróidh leat cáisíní a íoslódáil agus a dhíluchtú ón gcarr.
Traein
An cineál iompair seo don chuid is mó rómánsúil. Tá traein Yangon mí-oiriúnach do thaistealaithe a dteastaíonn uathu teacht chuig áit áirithe, mar nach bhfuil bealach traenach ciorclach ach imeall Yangon. Ar an traein tá sé dodhéanta a thiomáint suas agus gar do na nithe is mó tóir. Ach is bealach iontach é seo chun dul go domhain i rithim na beatha áitiúil - mar sin chun labhairt, bain triail as a blas.
Busanna
Busanna CathiBNA i Yangon agus tá siad ag cur thar maoil síoraí. Níl an t-iompar seo le haghaidh neirbhíseach agus ní dóibh siúd a bhfuil grá acu do chompord. Déantar busanna a chastar go hiondúil trí na sráideanna mar rhinoceros in urghabháil scaoll, ionas go mbeidh sé scanrúil uaireanta do do shaol féin. Ag an am céanna, is é seo an t-iompar is saoire sa chathair, agus fiú buíochas leis na turais chontúirteacha seo, chomh maith le traenacha, plunge isteach i gcultúr an Youngon agus machnamh níos gaire do chónaitheoirí áitiúla - go litriúil, leath uair an chloig le bheith acu!
Ar na bealaí busanna carn stadanna, ionas gur féidir leat dul go dtí an chuid is mó de na cinn scríbe gan stró, agus ní bheidh go dtí seo ó stopadh. Ach is é an fhadhb atá ann ná go bhfuil cuideachtaí bus príobháideacha ar lár an-mhór sa chathair, agus nach ndéanann siad iarracht a n-dord a ainmniú ar a laghad. Sea, agus le stadanna ar bhealach nach bhfuil an iomarca thuiscint - áit, cad, cén uair, nuair a théann? Mar sin, buille faoi thuairim go bhfuil, is dóichí, ní mór duit dul amach anois, ní féidir leat ach ar an gcaoi a gcréasaíonn cúntóir an tiománaí teideal an tsuímh díreach roimh an stáisiún. Dála an scéil, stopann go leor busanna go litriúil ar feadh cúpla soicind, nach bhfuil ach go leor acu le haghaidh Rush uafásach le dreapadh. Dá bhrí sin, chomh fada agus a bheith greamaithe taobh istigh, ag smaoineamh, téann tú ann ar chor ar bith nó nach ea. Dá bhrí sin, do thurasóirí a fearr mar thiomána ar an mbus, is é an bealach is éasca ná an tiománaí a shout an áit is gá - cabhróidh tú leat éirí as an áit cheart. Tosaíonn busanna sa chathair ag dul go luath ar maidin, thart ar 05:00, tiomáint go déanach, cé nár chóir duit brath ar iompar tar éis 22:00.
Cosnaíonn an táille thart ar 200-300 Kyatov, agus, beagnach go pointe ar bith den chathair. Stadanna móra bus - bóthar Pagoda Sule, ó thuaidh de Pagoda Sulu, in áit ar bith ar feadh Shráid Mahabandoola i lár na cathrach; Pagoda Sualainngon; i Dagon; Agus ag an pagoda kabar aye. Sonraigh an t-óstán, cad é ainm an stad, áit ar chóir duit dul ar an mbus. Agus tá, bí cúramach le do chuid rudaí ar an mbus: Tarlaíonn goid i gcónaí.