An chuid eile i Brugge: Costas na heitilte, an t-am taistil, an t-aistriú.

Anonim

Ón Eoraip

Tá sé éasca go leor dul chuig Bruges ó chathracha Eorpacha eile, go háirithe iad siúd atá lonnaithe i dtíortha comharsanacha. I mo thaithí féin, tá sé an-áisiúil dul go Brugge ón Ísiltír, an Ghearmáin agus Lucsamburg. Is féidir leat dul ar bhealaí éagsúla - ar an Ríomhaire Má thaistealaíonn tú ar do charr nó má thóg tú é anseo ar cíos - tá na bóithre san Eoraip go maith, má úsáideann tú an loingseoir a inseoidh an bealach is giorra duit, ansin is féidir leat dul go tapa chun Brugge a fháil. Ina theannta sin, is féidir leat a fháil ar traein Ar an dea-uair san Eoraip tá forbairt an-mhaith ar an mbealach gluaiseachta seo. Is iad na traenacha roinnt speiceas - gnáth (go minic tá siad ar a dtugtar oighear - intercity express) agus ard-luas. Ar ndóigh, tá an praghas atá acu an-difriúil.

An chuid eile i Brugge: Costas na heitilte, an t-am taistil, an t-aistriú. 17059_1

Is é an tríú bealach buspa . Tá ticéid ann go bhfuil sé an-saor, ach mairfidh na traenacha níos mó ná 6-7 uair an chloig (ciallóidh mé ó Amstardam), mar sin tá sé deacair go leor.

Amstardam - Brugge.

Thaistil muid go Brugge ó Amstardam, toisc go raibh sé ann (san Ísiltír) d'fhan muid ar thréimhse sách fada ama, agus i Brugge tháinig ar feadh dhá lá (dála an scéil, bhí go leor den am seo a fháil acquainted leis an gcathair) . Roghnaigh muid traein láithreach le haghaidh turas, toisc nach raibh mé ag iarraidh carr a fháil ar cíos, agus go raibh an turas bus saor, ach gheall sé a bheith an-tedious agus fada. Is féidir ticéid don traein a cheannach ar an idirlíon ar an suíomh iarnróid, ach shocraíomar é a dhéanamh ag an stáisiún go dtí an tráth céanna, iarr na ceisteanna go léir a bhfuil suim agat iontu. Ag an stáisiún traenach, is féidir ticéid a cheannach arís ar dhá bhealach - tríd an uathoibríoch (ach chuige seo beidh ort cárta creidmheasa, nó trifle de dhíth ort, mar gheall ar an automata ag glacadh billí páipéir, ní bhfuair muid ag an stáisiún Amstardam) agus ag an tseiceáil. Bhí dhá rogha againn - ticéid a ghlacadh lena n-áirítear taisteal ar ghnáth-thraeganna (oighear) agus ticéid le haghaidh traenacha ardluais (Tugtar Thalys orthu). An praghas difriúil faoi dhó, agus tháinig traenacha ardluais i Brugge níos tapúla ach ar feadh uair an chloig (trí uair an chloig go leith i gcoinne ceithre go leith ar an ngnáth-thraein). Shocraíomar nach fiú é a dhéanamh, agus thóg muid ticéid le haghaidh traein rialta. Ní dhíoltar an ticéad ag am ar leith, ach ar na catagóirí traenacha roghnaithe go léir i rith an lae. Do dhaoine óga faoi 26 bliain d'aois tá lascainí ann, de réir aoise táimid ag dul go leor, ach níor éirigh leis an lascaine ach le haghaidh ticéad fillte a fháil, toisc go ngníomhaíonn sé ach ar thraenacha ó 9 rn, agus shocraíomar dul ar an gceann is luaithe, semicharasov. Go ginearálta, chosain ticéid Amstardam - Brugge € 90 orainn an duine (ar ais-thuras), mar gheall ar an lascaine ar an ticéad fillte, gnáth-thraeganna, an dara rang. Dála an scéil, ní raibh an traein, ar ndóigh, díreach, b'éigean dúinn trasphlandú a dhéanamh i Antwerp, thart ar uair an chloig a bhí againn sa chathair seo, ach d'éirigh linn dul go dtí an chearnóg, stroll beag agus ól cupán tae i gcaifé. Bhí roghanna le dhá trasphlandú, ach shocraíomar ceann a dhéanamh. Dála an scéil, tá ticéid a cheannach ag an oifig bhosca go caoithiúil freisin mar phriontáil muid gach rogha bealaigh, le hainmneacha na dtraenacha go léir, an t-am a theacht agus fiú na hardáin imeachta (cé gur athraigh siad uair amháin, mar sin ní mór dóibh go léir a shonrú go fóill an t-eolas ar an gclárchlár). Tháinig traenacha agus chuaigh sé in am, bhí an carr compordach, mar sin fuair muid go maith, cé go raibh ceithre huaire go leith ar an mbóthar - fós an-tediousAs na míbhuntáistí - nuair a d'fhill muid (ar an mbealach céanna), shocraíomar dul go dtí an traein dheireanach chun an t-uafás deireanach a ghabháil, agus anseo bhí muid ag feitheamh ar iontas míthaitneamhach - go tobann ár traein antwerp - Amstardam ar ceal, chuaigh muid go dtí an mhír Dúradh linn, is é an t-aon rogha againn an t-aon rogha atá againn dul go Amstardam an lá seo - le dhá trasphlandú i stáisiúin an-bheaga (ag an am céanna mhair ceann de na trasphlandú 6 nóiméad - is é sin, déanach ár n-oiliúint, fanann muid Allamuigh ag an stáisiún seo). Ar an dea-uair, d'éirigh linn trasphlandú a dhéanamh, ach níor thaitin an cás seo i ndáiríre. Is é sin an fáth nach molann mé aon duine dul ar an traein dheireanach - is féidir é a chur ar ceal, agus baol ann go mbeidh tú i riocht deas deacair.

Ón Rúis

Níl aon aerfort i Brugge, mar sin má tá tú chun dul isteach sa chathair seo go díreach ón Rúis, ansin beidh ort an chéad uair a eitilt go dtí cuid de na haerfoirt is gaire. Is é an t-aerfort mór is gaire ná Aerfort na Bruiséile, is féidir leat dul go Brugge ag an traein fo-uirbeach, tógfaidh an turas do uair go leith. Ní féidir le praghsanna do thicéid ó chathracha na Rúise go dtí an Bhruiséil a bheith ar a dtugtar íseal, d'fhéadfadh an praghas a bheith éagsúil ag brath ar lá na seachtaine, an séasúr, etc.

An chuid eile i Brugge: Costas na heitilte, an t-am taistil, an t-aistriú. 17059_2

Mar a luaigh mé thuas, chuaigh muid go Brugge ó Amstardam, agus roimh Amstardam ó St Petersburg, thaistil muid le haistriú amháin ag an aerfort na cathrach de Riga, ag baint úsáide as na seirbhísí a n-aeriompróra - Airbaltic. Bhí ticéid saor - thart ar 12,000 Rúbal ó dhuine ann agus ar ais, ach is fiú smaoineamh go raibh muid ag eitilt gan bhagáiste (thóg siad lámh chuig an salon go dtí an salon), ní raibh muid ag ithe linn ag eitilt, agus phriontáil muid an ticéid tuirlingthe iad féin. Mura ndéanann sé scanradh ort, is féidir leat dul go héasca ar chaipiteal na hÍsiltíre ar an mbealach seo, agus ansin téigh go Brugge.

Cónaitheoirí St Petersburg, ar mhaith leo a shábháil ar an uasmhéid, agus nach bhfuil siad scanraithe roinnt deacrachtaí, is féidir leat aird a thabhairt ar an mbealach buiséid eile. Ó Fhionlainn, aerlíne ar chostas íseal Ryanair, ticéid le haghaidh ticéid ó Düsseldorf (An Ghearmáin) ag eitilt ó € 20-30. Ó Düsseldorf go Brugge, is féidir leat a fháil ar bhealaí éagsúla - ar bhus nó ar thraein. Tiocfaidh níos saoire amach, ar ndóigh, marcaíocht ar an mbus. Dá bhrí sin, is féidir leis an eitilt Ryanair le bus dul chugat níos lú ná 100 euro in aghaidh an duine, cé, ar ndóigh, beidh an cosán a bheith fada go leor.

Iompar i Brugge.

Meallann turasóirí i Brugge an seanbhaile, agus tá sé an-áisiúil dul timpeall ar chos, go háirithe ós rud é go bhfuil sé suite go leor. Taisteal ar an gcarr tá sé deacair go leor - tá na sráideanna caol, tá áiteanna le haghaidh páirceála beagán, agus tá cuid de na sráideanna dúnta go hiomlán le gluaiseacht mótarfheithiclí. Tá sé níos áisiúla an carr a fhágáil go dtí an luchtóg páirceála agus siúl timpeall na cathrach ar shiúl. Dóibh siúd nach bhfuil ag iarraidh é seo a dhéanamh, tá tacsaí, chomh maith le bus cathrach is féidir a bhaint amach go héasca, mar shampla, go dtí an stáisiún cathrach.

An chuid eile i Brugge: Costas na heitilte, an t-am taistil, an t-aistriú. 17059_3

Leigh Nios mo