Is é an plána an cineál iompair is áisiúla chun dul go Barcelona.
Ag glacadh leis go bhfuil an Spáinn i gcónaí ina spéir gan scamall, ansin eitiltí, mar riail, teacht agus laghdú in am.
Ag pointe ar bith de phríomhchathair na Catalóine, beidh tú a bhaint amach go héasca ar an bus nó traein (Renfe), a bhfuil sé áisiúil chun dul le bagáiste ar an cart as an bhfoirgneamh aerfort. Dealraíonn sé domsa, is mó a úsáideann tú an traein, mar gheall ar Ghabh mé air go dtí lár na cathrach, mar shampla, go dtí an stáisiún stáisiún, is féidir leat aistriú chuig aon líne fobhealach agus dul go díreach leis an gceann scríbe.
Ba chóir ticéid le haghaidh taistil a cheannach roimh ré roimh thuirlingt agus tá sé níos fearr a cheannach láithreach síntiús ar feadh 10 turais, a bheidh níos eacnamaíche. Is féidir a leithéid de thicéad a úsáid le haghaidh roinnt daoine, ag cur a líon comhfhreagrach uaireanta. Beidh an ticéad seo bailí agus nuair a thrasphlandaíonn sé bus nó líne fhobhealach eile laistigh de theorainneacha an chrios chéanna.
Ag glacadh leis go bhfuil go leor lawsteps in Barcelona, mar shampla, Air Berlin, ansin níl aon phointe i do charr ar feadh achar fada.
Beidh sé an-daor: ní chosnóidh sé ach dul trasna na Fraince, thart ar, 120 euro - agus is bealach amháin é. Cuir leis an costas breosla, toisc go bhfuil fiú díosail fiú ar a laghad 1.15 euro / lítear, ansin beidh an praghas dul amach a bheith réalteolaíoch. Ina theannta sin, beidh ar an mbealach fanacht ar laethanta saoire in óstáin.
Má tá tú, socraíonn tú dul go dtí an Spáinn ar do charr, ba chóir duit a cheannach go cinnte mótarbhealach, an "cárta glas" mar a thugtar air. Glaotar air sin, toisc go bhfuil sé glas glas. De ghnáth, clúdaíonn an polasaí árachais ach an dliteanas sibhialta an tiománaí, i.e. Oibríonn sé má chuireann tú damáiste do dhuine i bhfeidhm mar thoradh ar thimpiste. Má dhéanann tú damáiste do do charr i do locht, ansin ní chlúdaíonn an damáiste árachais. Dá bhrí sin, sula gceannaíonn tú é, smaoinigh ar na pointí breise a leanfá: beidh sé saor, ach is féidir leis tú a shábháil ó dtrioblóid neamhriachtanach, má tharlaíonn rud éigin. Ba mhaith liom cur leis an mír árachais faoi iompar saor in aisce an chairr go céad i gcás miondealú. Má bhriseann an carr, ar chúis éigin, ar an mótarbhealach, mar a ghlaonn na Spáinnigh air - oromopsthe, ansin ní bheidh sé saor é chun é a sheachadadh go dtí an lonnaíocht.
Ceapaim go ndéanann sé aon chiall chun carr a fháil ar cíos, mar shampla, sa Pholainn nó sa Fhrainc, mar gheall ar Beidh sé an-daor é a chur ar aghaidh sa Spáinn, mar sin beidh ar cíos a fhorghníomhú ar feadh i bhfad. De bhrí go gcaithfidh an carr a bheith páirceáil áit éigin agus go bhfuil sé, is ar éigean is gá é a thógáil go laethúil, ansin is fearr é a fháil ar cíos ag Aerfort Barcelona.
Beidh an costas faoi bhun 25%, má tá tú roimh ré, trí shuíomh gréasáin na cuideachta Europcar íoc as cíos. Is féidir leat pas a fháil sa charr in aon bhrainse den chuideachta seo. Is é an t-aon cheann amháin, is fearr sa chonradh a léiriú láithreach nuair a bheadh sé níos áisiúla duit an carr a rith, ansin beidh sé saor in aisce.
Ceadúnas "tiománaí idirnáisiúnta." Má tá an t-ainm, sloinne, áit bhreithe dúblach i gceadúnas tiomána, na catagóirí feithiclí is féidir leat a bhainistiú, ansin ní gá duit aon "cearta idirnáisiúnta". Ar a laghad, bhí muid, le 15 bliana anuas, thóg an carr agus sa Spáinn, agus tíortha eile an AE ina gcearta Úcráinis. Ag an am céanna, ní raibh aon cheist agat in áit ar bith. Is é an rud amháin an-tábhachtach go raibh an teorainn ar an gcárta creidmheasa ar a laghad 500 euro / lá.
Téann iompar poiblí sa Spáinn go beacht ar uaireadóirí na hEilvéise, áfach, de réir roinnt bealaí, is féidir leis an eatramh gluaiseachta a bheith 30-40 nóiméad. Dá bhrí sin, ag cur leabhrán le sceideal den bhealach a theastaíonn uait leis an mBiúró Faisnéise, is féidir leat nascleanúint a dhéanamh i gcónaí agus suí siar ag fanacht ag fanacht.