Is tír an-bheag í an Danmhairg agus, mar shampla, ní fhorbraítear aeriompair inmheánacha ann. Mar mhalairt ar aerárthaí tá traenacha ann freisin. Scaip an gréasán iarnróid ar fud na tíre. Tá traenacha go hálainn agus compordach. Ach is é an cineál iompair sin nach bhfuil sé saor agus seachas, is gá dul in oiriúint don sceideal. Tá gluaiseacht idir cathracha na Danmhairge ar an mbus beagán níos saoire, ach freisin nach bhfuil go leor ag iarraidh a bheith ceangailte leis an sceideal. Mar sin, ba mhaith liom a rá go bhfuil sé níos áisiúla le hiompar sa Danmhairg ná nach bhfuil an carr ach. Ciallaíonn mé na daoine sin nach maith leo rothair. Thairis sin, tá na bóithre sa tír seo an-mhaith agus pléisiúr amháin chun iad a thiomána. Ach ní mór duit a mheabhrú gur fearr le go leor darees bogadh ar rothair. Agus tá buntáiste ag an iompar dhá roth seo thar an gcarr agus busanna ar an mbóthar.
Ní mór dúinn a mheabhrú go fóill gur i lonnaíochtaí na Danmhairge, an luas ceadaithe 50, agus ní 60 km / h. Ach ar bhóithre tuaithe tá cead ag gás suas le 80 km / h, agus ar mhórbhealaí cheana féin suas le 130km / h.
D'fhonn carr a thógáil ar cíos sa Danmhairg, ní mór don tiománaí a bheith faoi 20 bliain d'aois agus ceadúnas tiomána an tsampla idirnáisiúnta a bheith acu.
Agus chomh maith le híoc as cíos ar cíos cárta creidmheasa, nach bhfuil airgead sa tír seo ar leithead. Má táthar ag súil leis an deireadh seachtaine, ansin is fearr carr a chur in áirithe roimh ré. Agus is fearr samhail bheag méide a roghnú le bheith níos éasca le páirceáil. Tar éis an tsaoil, i gcathracha na Danmhairge, sráideanna cúnga. Thairis sin, baineann sé le Copenhagen, toisc go bhfuil a lán rianta rothaíochta ann. Agus mar a léiríonn cleachtas, ní fheictear do thurasóirí ón Rúis go dáiríre iad agus is minic a dhéanann siad neamhaird orthu.
Ina theannta sin, ní mór duit cuimhneamh ar rialacha an bhóthair agus le haghaidh fíneálacha as a sárú.
Gluaiseacht sa Danmhairg Ceart agus Overtakes Ní féidir leat ach ar an taobh clé. Chomh maith leis sin tá sé d'oibleagáid ar thiománaithe bealach a thabhairt do bhusanna, agus ná déan iad a mhaolú go bhfuil neart ann. Agus má rinne duine dearmad a chur san áireamh le ceannsoilse an ceannlampa, ba chóir a bheith tráthnóna agus san oíche, íocfaidh sé fíneáil de 67 euro.
Chomh maith leis sin bagairtí breá agus an tiománaí agus paisinéirí a rinne dearmad a bheith ceangailte. Thairis sin, ní scaoiltear paisinéirí ina suí ón taobh thiar den dleacht seo. Agus caithfidh na páistí faoi 12 a bheith in ann suí i suíochán cairr.
Fiú amháin sa Danmhairg tá cosc ar chealla tiomána a úsáid. Chuige seo, tá an pionós ag brath freisin. Agus is féidir leis an té atá ar meisce ar meisce finf a dhéanamh suas le 2000 euro.
Mar sin, leis an gceann nach bhfuil cinnte go mbeidh sé in ann na rialacha seo go léir a choinneáil, is fiú foghlaim conas rothar a thiomána, go háirithe toisc go bhfuil sé i bhfad níos saoire agus níos áisiúla don tsláinte.