Is ionad idirnáisiúnta taistil é Singeapór don réigiún ar fad, mar cuireann sé eitiltí idirnáisiúnta ar fáil i líon mór treoracha ar fud an domhain. Chomh maith leis sin, tá caidrimh talún ag Singeapór ó Bhealaí na Malaeisia agus na Mara Comharsanachta atá ceangailte leis an Mhalaeisia agus ón Indinéis. Go ginearálta, is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil ceann de na córais iompair phoiblí is forbartha agus dea-dheartha ar domhan ag oileán beag Singeapór. Ón nóiméad a bhaineann le tuirlingt ag an aerfort idirnáisiúnta Singeapór Changi, go dtí an nóiméad a thrasnaíonn tú an dara droichead ar an mbealach go Malacca (a sa Mhalaeisia), rachaidh tú trí roinnt córas comhtháite iompair phoiblí, simplí agus casta, agus deas saor.
An aerfort
I Singeapór, tá aerfort idirnáisiúnta, Aerfort Changi Fairy (Aerfort Idirnáisiúnta Changi), a bhí, ar an mbealach, a aithníodh ar bhealach éigin mar an t-aerfort is fearr ar domhan. Tá a aerlínte féin ag Singeapór. An príomh-aerlínte is mó agus is coitianta Singeapór. Úsáidtear Jetstar, Tíogair Airways agus Silkair go minic freisin. Tá an tír ró-bheag agus níl eitiltí inmheánacha de dhíth uirthi. An gá le super-tapa a fháil le húsáid deiridh eile Héileacaptair (De ghnáth, do shaoránaigh shaibhir atá ró-leisciúil a ghearradh ar an óstán). Ní liostóidh mé líon mór iompróirí idirnáisiúnta a eitilt go Singeapór. Ach i measc na cinn is cáiliúla dúinn - Aerlínte Tuircis, Lufthansa, Éigipeal, Emirates, AirAsia agus daoine eile. Maireann eitilt dhíreach ó Moscó go Singeapór 10 n-uaire 20 nóiméad. Eitiltí díreacha ó Kiev, chomh fada agus is eol dom, go fóill. Mar sin, mairfidh an eitilt ó Kiev ó 14 uair an chloig le 1 thrasphlandú ar a laghad.
Córas MRT (Aifreann Iompair RAPID)
Is córas iompair phoiblí é seo ("córas iompair ardluais") den rang domhanda - i ndáiríre, an fobhealach. D'oscail an fobhealach i 1987, an dara ceann sa chuntas in Oirdheisceart na hÁise, tar éis an subway de chathair Manila, a bhí chun tosaigh ar Singeapór ar feadh trí bliana. Níos mó ná 70% de phaisinéirí an oileáin ar an bhfobhealach.
Is éard atá ann ná cúig phríomhlínte a chlúdaíonn an chuid is mó de na Singeapór:
ceann) Líne Thoir-Thiar (a shíneann as an mbuachaillí (leagadh an bhoon) san Iarthar go Aerfort Changi agus Pasir Ris san oirthear). Ar líne 35 stáisiún, ar fhad tá sí 57 km. Ritheadh i 1987.
2) Líne Thuaidh-Theas (Leagtar Jurong East ó cheantar Bhá Bhaile Nua Thoir (Marina Bay). Ar líne 26 stáisiún, ar fhad is é 45 km é. Tá sé leagtha amach i 1987 freisin.
3) Líne Thoir Thuaidh (Gabhann ó Punggol in Harbourront). Ar líne 16 stáisiún, ar fhad is é 20 km é. Ritheadh i 2003.
ceithre) Líne fáinne (le 30 stad, osclaíodh níos mó ná 35 km ar fhad, in 2009)
cúig) Líne lárnach (Téann pasanna ó Bukit Panjang go Expo, ag an gcéim tógála, páirt a tógadh in 2013, faoi 2017 tá sé i gceist acu é a chríochnú go dtí an deireadh. Beidh 34 stad agus 42 km ar fhad)
Tá stadanna ann ina dtrasnaíonn na línte. Is iad na stadanna is tábhachtaí ná Dhoby Ghaut i lár na cathrach, Halla na Cathrach, Place Raffles agus Páirc Outram.
Braitheann praghsanna taistil ar fhad an turais, ach go gairid, níor chóir go gcosnódh cúpla stad i lár na cathrach níos mó ná 1 dollar Singeapór nó mar sin. Is féidir leat gach taraifí a sheiceáil ar an smrt-http: //www.smrt.com.sg/404.aspx. Ceannaítear ticéid i mbothanna ag stáisiúin, agus glactar le nótaí bainc agus boinn. Oibríonn an subway ó 05:30 go 23:30 - ach is féidir leis an traein dheireanach teacht beagán níos déanaí leis an gcluiche ceannais má tá sé seo chugainn. Is féidir a thabhairt faoi deara go bhfuil an Metro i Singeapór an-tapa, super-íon agus an-soiléir. Cuideoidh turasóirí le go leor leideanna agus comharthaí i mBéarla.
Busanna
I Singeapór, dhá chuideachta bus; Busanna SMRT agus Seirbhís Bus Singeapór. Ní fhéachann taraifí le haghaidh taistil ach ar an suíomh a chuir mé in iúl thuas. Tá an líonra bus cuimsitheach, clúdaíonn sé críoch mór ná MRT, ach tá sé níos saoire fiú. Braitheann taraifí, áfach, arís ar an achar, agus is féidir leat ticéad a cheannach go díreach ón tiománaí (ní é féin, i bhfeiste speisialta do bhoinn nach dtugann seachadadh, mar sin déan cinnte go bhfuil mion-airgead agat.
Tacsaí
I Singeapór, níl aon fhadhb le tacsaí. Ach ná bí ag smaoineamh nach bhfuil bealach gluaiseachta saor in aisce. Sa tráthnóna, bíonn rátaí ag ardú, agus is féidir le go déanach san oíche méadú 50%. Ar ndóigh, tá tiománaithe tacsaí níos mó nó níos lú macánta, sracadh amach, mar ghreamaitheach, nach bhfuil tú ag dul, ó 10 dollar a thabhairt ar an tabhairt suas, fiú má tá sé pingin. Ach fós, bus nó fobhealach - bealaí gluaiseachta i bhfad níos eacnamaíche. Agus tacsaí - má tá tú i deifir.