Vladivostok is de noardlike râne fan in enoarme steat, in enoarm lân neamde de Russyske Federaasje.
Dit is in folslein oar lân oars dan oare regio's fan Ruslân. Hjir is in oare: Tiid, ferskining, oare wrâldbyld. De stêd is sa eigenaardich dat it lestich is om in analoge te kiezen, it is hast ûnmooglik. Hokker parallellen hawwe gewoan net útjûn, fergelykje de stêd mei Napels, dan mei San Francisco, mar Vladivostok is net geskikt foar ien fan 'e fergeliking. Dit is in wirklik ûnderskiedende multynasjonale stêd, mei in Aziatyske mentaliteit ynherint op him en mei in subtile Russyske siel.
Vladivostok wie ynearsten in sletten stêd en bestie mear as in heale ieu yn sa'n status. Allinich mei de ynstoarting fan 'e ienris klinktsteat fan' e USSR begon Vladivostok stadichoan him te transformearjen, de earste toeristen te berikken. En de "Leaf" Vladivostok hat wat, natuer sels bydriuwt dit oan.
Gean nei Vladivostok is better, en rapper dan alle ynterne flechten fan elke loftline yn it lân. Lit in bytsje djoerder dan spoarferfier, mar folle rapper. Toeristen of gewoan gasten fan 'e stêd Vladivostok foldocht oan it haadfleantúch - International Airport "Knevichi".
D'r binne manieren om direkt fan 'e fleanfjild te kommen nei de stêd fan massa, mar it meast ekonomysk gebrûk De tsjinsten fan terrestriale ferfier "AeroExpress".
Dit soarte fan ferfier rint alle dagen út 8.00 oant 20.00 oere. Tiid op 'e rûte oant 50 minuten, dêrom stipet de frekwinsje fan ferfier fan it spesjale op 1 oere. Mar hjir kinne jo wat wat, kieze, it karriazjen en de "klassigens" fan reizen en tsjinsten. Ferfier wurdt ferdield troch klassen, tsjinsten by it reizgjen fan bedriuwen sille 350 rubles kostje, wylst standertklassing mar 200 is, en in wichtige koarting is ferdield op bern út 5-7 jierren, en sa'n kategory passazjiers sil in kaartsje allinich kostje 50 roebels.
Natuerlik kinne jo kieze en flugger manier om nei it stedssintrum te kommen - taksy, mar de startpriis foar de reis begjint mei 1000 rubles. Jo kinne in taksysjinst brûke, dat is in formele fleanfjild sertifisearre ferfierder, de priis fan sa'n tsjinst is heech, en sil 1.500 rubles wêze. D'r is in kâns om iepenbier ferfier te brûken, de Route "Busbusstasjon" rint it busnûmer 107. De priis fan in kaartsje is 60 roebels, mar foar de toeristyske gasten fan 'e stêd is dizze rûte wat ûngemaklik. Oankomststasjon - Busstasjon, is fier fan it stedssintrum en nei, moatte noch in taksysjinst brûke.
De plakken wêr't it sil stopje yn Vladivostok, fariearjend fan genôch budzjetothotels en einigje mei Economy CLASS Hotels. As jo wolle, kinne jo in appartemint hiere yn hokker nibout hawwe - it foardiel fan sokke útstellen is misbrûkt en fertsjintwurdigers fan sa'n bedriuw "Biedt har húsfesting foar hier op alle stasjons en fleanfjilden. De priis farieart fan 500 roebels per dei, mar de betingsten, om it mild te setten, net heul passend. Ik advisearje omtinken te jaan oan 'e hotels en ien fan Ekonomy en ien sa'n hotel "optimaal".
Prachtige Hotellokaasje, relatyf goedkeape nûmerende keamer stichting. Eins is dizze oprjochting fan in hotel lestich te roppen, it is earder in hostel wêryn d'r mar 9 keamers binne. Betellingen fan ferbliuw, opnij famyljele, mear Spartan, mear Spartan mei oanspraken foar komfort. In dei fan akkommodaasje yn in dûbele keamer sil in toerist kostje yn 1400 rubles, in trijefâldige keamer fan 1700 rubles sûnder fieding. It hostel is foarsjoen fan in dielde keuken mei alles wat nedich is, syn "wask" yn 'e foarm fan ien waskmasine at all. Wier, de kuolkast, in tv en in magnetron mei in ketel en natuerlik fergees ynternet tagong op Wi-Fi is alle komfortbetingsten. Betingsten mear dan Spartan, mar dochs is dizze hostel de populêrste yn Vladivostok, as it meast ekonomyske.
DOUK BUINBUIT, d'r is in alternatyf foar sokke Spartan-omstannichheden - The Hotel "Pearl",
Wat is yn 'e buert fan' e boppesteande hostel.
Op it earste gesicht is it gebou fan dit hotel fan dit hotel "net-commodity," tinken oan 'e gesichtleaze struktueren fan it tiidrek fan it ûntwikkele sosjalisme, mar leau dat it op it earste each is.
De standertkeamer kostet 2600 rubles per dei fan ferbliuw, ferlykber, mar al dûbel - yn 3000 rubles. Yn 't algemien is it hotel net minder populêr dan it goedkeaper hostel, en de betingsten fan trewnjen yn it binne better. De keamers binne prima (net djoere) meubels, airconditioners, prachtich útristamers mei hygiënyske sets, plus alles, natuerlik - TV, natuer, koelkast en frij.
De keamers binne skjin, skjinmeitsje dat de tiid skjinmeitsje, oanspraken oan 'e administraasje fan' e ynstelling komt net foar.
Minsken foar wa't treast tige wichtich binne, kinne jo regelje by it hende hotel.
Dit is in djoer en hege klasse Hotelstêd. De dûbele keamer dy't útsjoch oer de baai 9000 rubles kostet, om de twa-keamerkeamers te neamen foar 20.000 rubles of in presidintsnûmer foar 70.000 rubles.
Vehicles, wêr't it mooglik is om goed te iten, yn 'e wearde fan Vladivostok net genôch. De priis fan poerbêste lunch oer gemiddeld hinget ôf fan 'e ynstelling en is yn it ynterval tusken 700-1000 rubles.
Ik advisearje om nei it kafee te sjen (net fier fan 'e "Pearl") neamd "Seagull".
De funksje fan dit kafee is in prachtige keuken en in brede seleksje fan it menu. It is yn dit kafee dat de prachtige nasjonale Osion fan 'Cucumaria's fjouwerkant "wurdt betsjinne. Hiel orizjinele smaak sensaasjes, mar it is perfoarst in poging. De rest fan 'e Russyske en Jeropeeske keuken, ryk bôge mei seafood. En dit is begryplik, de stêd Vladivostok is de haadfoarte fan Ruslân.
Foar famyljes reizgje mei bern, advisearje ik jo bern te ferwiderjen yn in prachtich kafee "molke en huning".
Yn termen fan pleatslike bewenners en populariteit ûnder pleatslike bewenners is dit kafee praktysk gjin gelyk. Prachtige service, in brede seleksje fan 'e assortiment fan it menu, neist - in prachtige bernstudio. Yn it kafee kin net allinich in prachtige persoan wêze om folwoeksenen te hawwen, mar ek om de bern fan 'e haadkolf te behagen fan' e ynstelling - COCOLATE PUDDING. Fatsoenlik, befredigend it diner yn in famyljelied mei in prachtich dessert sil 800-900 roebels kostje.
Yn 'e stêd, in poerbêst knooppunt foar elk type ferfier. Mei help fan mear ekonomysk iepenbier ferfier ferlieze jo neat. Busroutes fange it heule gebiet fan 'e stêd. En yn it histoaryske diel fan 'e stêd is it oantal ferhege it oantal. De priis fan in bus is 17 roebels, ynstee fan 250-300 roebels per taksy.