As jo beslute om mei de auto te reizgjen, moatte jo bewust wêze fan 'e folgjende regels en strikt oan har. In noflike ferrassing yn Dútslân is dat de trochgong fan 'e passazjiersferfier foar alle Autobahn en tunnels fergees is, yn achtjen Eastenryk, Frankryk en sels Poalen of Hongarije.
De snelheid op motorren as, lykas se wurde neamd yn Dútslân - Autobahn, yn Beieren, yn Bavaria, lykas rûnom it lân, is beheind ta 130 km / h. Dit betsjut dat sels as it ûngelok barde yn jo skuld, en jo binne ferhuze mei de opjûne drompel fan 'e skea oan' e skea oan 'e skea, en yn it gefal dat it ynsidint barde neffens jo, sels Diel, fout, de kompensaasje fan 'e kausale skea is gjin fersekere barren. Dêrom kin it sjen kinne, it sprekwurd dat it "risiko is in edel ding is", yn dit gefal wurket it net, of leaver, it wurket tsjin jo.
As, ferhúzje op 'e Autobahn, rieden jo in dyk teken oan om de snelheidsgrins te ferwiderjen (sels as it waard foarskreaun om 60 km of minder te riden), dan betsjuttet dit oant it folgjende teken in spesjale snelheidsmodus foarskriuwt, dan kinne jo , op syn diskresje, bewege op elke snelheid, teminsten 250 km / h of mear. Op grûn fan 'e technyske skaaimerken, de nijichheid fan jo auto, lykas jo eigen ûnderfining yn hege snelheid, moat it teken fan 160-180 km / h net mear as jo moatte wêze. As de Autoban relatyf fergees is, dan sil de bêste oplossing in cruise kontrôle yn 't mark fan 145 km / oere sette en rêstich bewege yn' e juste rige.
Nea besette in linkerbaan as frij goed. By it foarmjen fan 'e Autobahn (lykas yn' e strjitten yn stêden), besykje net iens om "feardigens" om troch te riden oan 'e kant fan' e dyk of troch de "HitroPhic" Maneuvres: "Ovupying OCO" - naal " Fideo-kamera's lizze troch koarte ôfstannen en fêst sûnder wurch en middeis, en nachts, allegear oertredingen. De straf sil moatte betelje op it momint fan krusing fan 'e grins fan' e lannen opnommen yn 'e Schengen-oerienkomst, op elk punt om elk lân te passearjen.
It is noflik om de Dútske diken te ferrassen in direkte reaksje fan sjauffeurs dy't op alle mooglike manieren sa gau mooglik sykje, ynklusyf de direkte folsleine stop fan it taryf befrijje foar needtsjinsten. Op 'e Autobahn, yn it gefal fan ferkearspaden dy't auto's ferhúzje yn' e ekstreme lofterkant om sa ticht by de bult te gean, en dejingen dy't nei rjochts ferhúzje, om de wei nei de side te riden nei de kant , dus dat in auto mei in lila en in baken koe trochjaan tusken de rigen. In oare opsje kin de maksimale ferskowing fan 'e rigen fan' e beweging nei lofts wêze, sadat de breedte fan 'e stoep jo kinne ride om auto's te riden yn' e twifel situaasjes.
Nei it oerstekken fan 'e grins fan ien fan' e EU-lannen, keapje op it earste tankstasjon, keapje in ynstalleare stroffelen, sûnder dat jo net kinne dwaan by it stopjen fan 'e strjitten yn' e streken, wêr't parkearterrein kin wurde beheind út in heal oere 4 oeren (wat sil wurde skreaun op korrespondearjend teken). Ek moatte jo in ekologyske plakette keapje,
dy't ferskate kategoryen binne, ôfhinklik fan 'e omfang fan emissions (yn' e technyske spesifikaasjes fan 'e auto, wurdt har krekte wearde oanjûn foar elk motorype). Yn 'e stêden fan Beieren is de yngong lykwols allinich tastien troch auto's, mei in griene plakette (4e kategory).
Beweging mei de Midden-lightljochten op elk momint fan 'e dei is ferplicht op automatysk en pleatslike diken yn EU-lannen. Yn stêden is de snelheid fan beweging 50 km / h ynstalleare 50 km / h, mei útsûndering fan yndividuele boulevards, wêrop de snelheid fan 60 km / h tastien is troch spesjale tekens. Op lytse strjitten yn wenwyk is beheind ta 30 km / h. Op 'e sintrale strjitten yn' e Bavarian stêden, lykas yn hiel Dútslân, parkeare betelle. Jo kinne allinich betelje foar it parkearen mei munten troch de akkommodaasje yn 'e buert (se wurde net útjûn). Normaal is de fergoeding 1,00-1.20 Euro / oere (jo kinne it parkeare betelje foar 12 of mear minuten).
Yn reis yn Jeropa sûnder in navigator kin net dwaan. Allinich folget syn prompten en ynstruksjes, kinne jo net rêstje fan 'e wei en yn' e tiid werynrjochting om de juste manier op te skeakeljen. It is handich op 'e manier en de kabel foar de mooglikheid om in mobile tillefoan te laden fan' e sigarettenaanstekker.
Yn 'e auto moat d'r in teken wêze fan needstopping en in spesjaal oranje as ljochtgewicht vest mei ljochte strips. As de auto ôfbruts, besykje dan it sels net te reparearjen op 'e Autobahn. Troch 110 te skiljen, belje help, wat sil oankomme foar in heal oere (de kosten fan it ferfier fan it reau nei in ôfstân oant 150 km is opnaam yn 'e fersekering).
It leafst elke fjouwer oeren om haltes te meitsjen foar de respitearje op spesjaal ynrjochte stopjes foar rêst. De garbage moat wurde sammele yn 'e krokte en smyt in spesjaal bedoelde tank yn. Glês lege flessen en aluminium potten (deksels) moatte wurde smiten yn 'e passende, lizzend yn' e buert fan konteners.
Observearje de regels, wês tolerant en freonlik yn relaasje ta de oare ferkearsûndersidden by de diken, sûnder oerdriuwing te ferlykjen mei in feilige ynteressante en hearlike oantinkens foar jo dat der binne Dochs besteane noch altyd wêr't jo gjin omtinken kinne betelje oan 'e tsjûgen fan' e snelheid en sa gau, om't it fansels wol, dat jo josels net of jo hynder hawwe, allinich troch sûn ferstân.