Luzern is in lytse histoaryske stêd yn it sintrum fan Switserlân. Spitigernôch binne d'r gjin direkte ynternasjonale flechten (d'r is gjin oare lofthaven), it is net sa lestich om dêr te krijen en in reis mei lytse swierrichheden is it wurdich. LuceNe is ferbûn troch spoarplaningen mei in protte grutte stêden fan Switserlân, en it is makliker manier om nei Surich te kommen nei Zurich, in kaartsje foar ien persoan kostet in bytsje mear dan 300 dollar. En dêr sille jo al moatte oerdrage oan 'e trein en nei 50 minuten sille jo al op it stasjon wêze yn LUCERNE, wêr't it spoarstasjon yn' e buert leit oan it histoarysk sintrum leit. Jo kinne it krekte treinskema sjen oer de offisjele webside fan 'e Switserske spoar http://www.sbb.ch/en/home.html
Yn Zurich International is Klonet 12 kilometer út it stedssintrum, mar Haupbahnhof Sintraal stasjon, wêrtroch treinen fuortgean nei Lucerne leit yn it stedssintrum. Op 'e lofthaven is d'r in treinstasjon, wêrtroch treinen yn in protte oanwizings binne fuortgien, tram nûmer 10 giet fan it fleantúch nei it stasjon, siedzje dernei nei 10 minuten dat jo op it stasjon siedzje.
Treinen yn Luzern binne hast elk oere en in oere letter fuortgien, sille jo al op it stasjon wêze yn it sintrum fan Luzerne.
Fansels kinne jo mei de auto noch nei Luzertura komme, en d'r binne twa opsjes - itsij yn jo auto fuort fan jo stêd ôf en reizgje om Europa oant LUCERNE, of jo kinne in auto hiere yn Surch. In auto-type Voltswagen Polo mei in folslein pakket dokuminten (fersekering, ensfh.) Sil sawat 10 dagen sawat 400 euro stean.
As jo beslute om nei LUCERNE op jo eigen auto te gean, moatte jo lang moatte gean, mar de dyk sil ynteressant wêze. Bygelyks, tusken Kiev en Alfalle binne hast 2.200 kilometer sawat 22 oeren efter it tsjil. De maklikste manier sil troch Poalen en Dútslân ride. Wês taret troch betelle diken, hoewol de kwaliteit fan 'e coating fan' e Autobahs jildich is.