Hong Kong is in spesjaal bestjoerlik District fan Sina, dy't in gebiet fan 1104 fjouwerkante kilometer beslacht. Oant 1999 wie Hong Kong in Ingelske koloanje, mar letter waard hy nei it kontrakt weromkaam nei Sina. Hong Kong kin net folslein wurde neamd, it is heul oars as it fêstelân fan it fêstelân, om't de langere ynfloed fan Ingelân in geweldige ynfloed hie op syn kultuer en ûntwikkeling.
Hong Kong-taal
Offisjeel yn Hong Kong, twa talen binne Ingelsk en Sineesk (Kantoneesk dialekt). Net alle lokale befolking wurde eigendom fan Ingelsk - Taxi-sjauffeurs, ferkeapers en obers kenne net altyd teminsten in pear wurden yn dizze taal. Garandearre Ingelsk Knows Hotel Staff en meiwurkers fan musea. Nettsjinsteande dit moatte jo lykwols gjin soargen meitsje as jo gjin Sineesk hawwe (lykas de measte toeristen). Toerisme is in wichtich artikel fan 'e ynkomsten fan Hong Kong, safolle is makke yn' e stêd foar it gemak fan syn gasten. As jo earne by in taksy wolle gean, freegje it hotel it adres dat jo nedich binne op papier - jo sille dan har taksysjauffeur sjen litte en sil begripe wêr't jo nedich binne. Taxi yn 'e buert fan it hotel, faaks foar jo sille de resepsjoniste fange, hy sil ek de bestjoerder útlizze wêr't jo nedich binne. It hotel hat ek saaklike kaarten mei syn adres, wês der wis fan dat se har mei har nimme, mei har help dy't jo maklik werom sille komme.Faluta Hong Kong
Sûnt Hong Kong is in spesjale ekonomyske sône is, is d'r in eigen faluta - Hong Kong Dollar (HKD). 100 Hong Kong Dollars binne sawat 10 Amerikaanske dollar. Hong Kong is ien fan 'e wrâldwide finansjele sintra. Sokke status waard hy net it minste wurden fanwege it feit dat it in fergese ekonomyske sône is - it kin ymporteare wurde nei syn grûngebiet en eksportearje sûnder ferklearring. Jo kinne jild op 'e lofthaven feroarje, de wierheid is d'r net in heul rendabele kursus), lykas ek yn útwikselingskosten dy't maklik binne om yn' e heule stêd te finen - de Kommisje foar de útwikseling yn har is 5%. Wikselpunten wurkje oan alle dagen, ynklusyf snein en fakânsjes. Ek kin jild útwiksele wurde yn banken, mar it is it wurdich te beskôgjen dat in hegere kommisje foar de operaasje op jo wachtet. De meast rendabele falutale útwikselingsparaten wurde oanbean troch standart-chartered en Hang Seng-banken hingje.
Punt
Oars as it haadlân Sina, it is wenst om tips te litten op it grûngebiet fan Hong Kong. Dit is absolút opsjoneel, mar it is mooglik as jo de tsjinst leuk fine. Meastentiids litte tips ta taksysjauffeurs (krekt de som fan 'e reis rûn), portiers yn hotels en lofthaven, lykas ek yn restaurants. De gewoane hoemannichte tips is net heul oars as dat yn Jeropa - it is sawat 5 - 10% fan it bedrach fan it akkount.Smoke
De autoriteiten fan Hong Kong fjochtsje smokers, fan 1 july 2009, waard in ferbod op smoken op it terrein op syn grûngebiet - op 'e strjitte, yn Bars, Clubs, Restaurants, Hotels en toiletten. Hast it iennichste plak wêr't jo smoke binne, is it hotelnûmer (jo moatte foarôf in keamer bestelle foar smokers, om't se fier fan alle hotels binne). De boete foar smoken yn iepenbiere plakken is earder grut - 1500 Hong Kong Dollars (dat is sawat $ 150), en de straf foar it smoken, bars en restaurants is noch heger - sawat 5.000 Hong Kong Dollars. Yn 't algemien, yn Hong Kong reek heul lyts, smokers binne hielendal net te sjen. De hâlding is trou oan toeristen dan oan boargers - as jo in keamer hawwe op it ferkearde plak, dan foar de earste kear dat jo beslute, as jo it trochgean mei it sels nei it kommentaar te dwaan - binne jo finger.
Trouwens, wurde de boetes ek levere foar it ôffal dat foarby de urn smiet, dus, yn Hong Kong, te wêzen, observearje de skjinens.
Ferfier en beweging om 'e stêd
De goedkeapste ferzje fan beweging fan Hong Kong is iepenbier ferfier, dy't de metro omfettet, it netwurk fan bussen en trams. Yn myn miening is it maklikst om de Metropolitan te begripen - har netwurk bedekt de heule stêd, sadat jo oeral nei de metro kinne komme. It kaartsje kin wurde oankocht yn 'e masine, lykas ek oan' e kassa. It ticket wurdt oankocht foar ien reis, jo moatte it definitive stasjon moatte selektearje, it type ticket (foar in folwoeksene as foar in bern) en betelje it fereaske bedrach. Smyt it ticket net fuort oant it ein fan 'e reis is om it stasjon út te gean, jo moatte it ticket ferleegje, moatte it ticket ferleegje nei de turnstile. As jo it ferlieze, moatte jo in straf moatte betelje foar in koarte fergese passaazje.
It netwurk fan Bussen en Trams is ek goed ûntwikkele, lykwols, lykwols om earne te kommen, jo moatte om de folgjende rûte te behanneljen. Bussen yn Hong Kong Nij, skjin, in protte binne airconditioning.
Taksy
Ek yn Hong Kong wurdt in taksywurk ûntwikkele. Taxis kin fia tillefoan wurde neamd, mar meastal fange elkenien it op 'e strjitte. Betelling yn taksy is fêst, neffens de meter, de priis rôlet foar elke kilometer. It is ek te beskôgjen dat elk plak fan bagaazje wurdt tafoege oan 'e kosten fan' e reis (dat is, de koffer), jo moatte ek ekstra moatte betelje foar húsdieren en reizgje lâns in taksy-tunnel (dit is ek fan tapassing fan 'e lofthaven as nei it fleanfjild). De measte taksysjauffeurs sprekke gjin Ingelsk, dus jo sille it adres yntsjinje, dat jo nedich binne op in stik papier. As jo lykwols nei wat ferneamd binne, bygelyks Ocean Park of it Hong Kong History Museum, dan sille jo wurde begrepen sûnder oersetting yn Sineesk.
Kommunikaasje mei lokale befolking en feiligens
Foar Hong Kong wurdt in hege nivo fan 'e servicepublyk karakterisearre - alle meiwurkers en hotelpersoniel binne freonlik, altyd ree om te helpen. Yn in kafee as hotel sille jo perfoarst freegje as jo de tsjinst hâlde, dat net sa wie, dat jo moatte ferbetterje.
Feiligens yn Hong Kong is ek op in heul heech nivo - d'r is praktysk gjin strjitkriminaliteit, d'r binne hast gjin bûsen, en jo kinne op elk momint fan 'e dei om' e stêd rinne.
Lokale befolking binne frij freonlik en folslein onopvallend. De ynwenners fan 'e Fêstelân Sina wurde ûnderskieden troch in grutte beheining - se binne net lawaai en oer it algemien mear Europeanalisearre. De Europeanen en toeristen as in heule hâlding is normaal - gjin agression en negatyf yn har adres, en boppedat yn Hong Kong is d'r gjin hege oandacht op Europeanen - gjinien beskôget jo as yn 'e massa.