Valencia is de tredde yn it oantal ynwenners fan 'e stêd fan Spanje (it is ynferieur oan Madrid en Barcelona), mar nettsjinsteande, binne d'r gjin direkte flechten fan Ruslân nei Valencia. Fan Moskou en Sint-Petersburch nei Valencia kinne wurde berikt mei ien transplant. Fan Sheremetyevo, jo kinne fleane nei Valencia troch Aeroflot-flecht mei in feroaring yn Istanboel. Derneist kinne jo de tsjinsten fan 'e Spaanske loftline Ibberia brûke, sil de transplantaasje moatte wurde dien yn Madrid. Iberia soe nei gemiddelde loftfeartten hawwe nommen - it liket my dat se feiligens hawwe op it nivo - nije plannen op 'e flecht ûntstie, mar har flechten binne regelmjittich fertrage (en de fertraging kin wêze fan in heal oere oant ferskate oeren), en de tsjinst ferlit faak folle te folle om better te winskjen. Mar it ticket werom op 'e route Moskou - Madrid - Valencia kostet jo allinich 12-13 tûzen as jo teminsten in moanne as twa bestelle foar fertrek. Tiid op 'e wei nei Madrid sil sawat fiif oeren wêze, en fan Madrid nei Valencia om neat te fleanen - in bytsje minder dan in oere.
Turkish Airlines Biede Flight Route Moskou - Istanboel - Valencia foar 12 tûzen, tiid ûnderweis nei Istanbul sil sawat 3 oeren wêze, en dan sawat twa oeren foar Valencia.
Guon fan 'e grutste transporthuben yn Jeropa lizze yn Dútslân, sadat de flecht nei Valencia kin wurde útfierd mei in oerdracht yn dit lân. Airberlin biedt oan om in transplant te meitsjen yn Düsseldorf, en gean dan nei Valencia. De kosten fan kaarten yn dit gefal sille sawat 13 tûzen rubles wêze. Fan dizze loftline hie ik allinich noflike yndrukken - fleantugen binne d'r nij en skjin, is de tsjinst is heul goed - de stewardesse praat Ingelsk, it iten oan board is heul lekker. De fertragingen yn Airberlina wie net, as regel fleane har flechten ôf op skema.
Jo kinne ek de tsjinsten fan Lufthansa-loftline brûke, dy't fan Moskou sille fleane, en jo sille moatte wurde dien yn ien fan 'e grutste lofthavens yn Jeropa - Frankfurt - Main. Ik soe Lufthansa nimme nei betroubere loftfeartmaatskippijen, ik persoanlik haw gjin klachten oer har wurk. TRUE, it is it wurdich te merken dat mei de flecht fan Lufthansa, de kosten fan it ticket skerp tanimme - it sil jo kostje op 23 - 25 tûzen.
Fanút Sint-Petersburch nei Valencia mei ien transplantaasje, kinne jo troch Amsterdam fleane, sil de flecht KLM tsjinje. Spitigernôch sille de kaarten al frij djoer wêze - se sille jo net minder dan 30 tûzen kostje. Ek fan Sint-Petersburch kinne jo nei Valencia fleane, meitsje in oerdracht nei Frankfurt - Main, de flecht sil Lufthansa tsjinje.
Fansels út fansels út Moskou en Sint-Petersburch binne d'r oare flechtopsjes oan Valencia, se omfetsje se lykwols twa transplanten. Yn fairness moat it opmurken wurde dat d'r in protte sokke opsjes binne, mar se binne net te noflik.
Valencia Airport leit tichtby de stêd, mar 8 kilometer fan him. It is frij grut, mar nettsjinsteande komfortabel, binne d'r noch tekens, dus jo sille net ferlern gean. Jo kinne op ferskate manieren fan 'e fleanfjild nei de stêd komme - mei de bus, op' e metro en mei de taksy. Fanôf it fleanfjild nei de stêd rint it busnûmer 105, it sil jo nei it stedssintrum nimme. It fare derop giet oer ien en in heale euro, reistiid is sawat fjirtich minuten. De bus rint alle dagen, mar nachts (earne fan 23 oere en 5 oere) hat in skoft, dus as jo fertrek op dit stuit is, moatte jo in taksysjinst brûke.
Jo kinne ek it metro, ien-end-ticket brûke (fan 'e fleanfjild nei it stedssintrum) sille jo jo twa euro kostje, mar nachts wurdt de metro ek sletten. As jo beslute om de tsjinst taks te brûken, hâld der rekken mei dat de reis nei it sintrum fan Valencia jo sawat 25-30 euro kostet.
As jo in auto yn Spanje hiere, kinne jo fleane nei de lofthaven fan Barcelona, Alicante of Madrid en komme mei de auto nei Valencia. Foar ynwenners fan Sint-Petersburch en it Noard-West-District is d'r in folgjende ekonomy-opsje - fan 'e Finske stêd Tampere, de flecht fan' e Ierske loftline fljocht - in ryanair-discounter. As jo foarôf bestelle, kinne se jo allinich yn 200 euro per persoan dwaan. By Alicante Airport kinne jo in auto hiere (as jo troch de auto ride sille ride) en gean nei Valencia. De ôfstân tusken Alicante en Valencia is 170 kilometer 170, as jo lâns it betelle spoar gean, dan yn twa en twa en in heale oere sille jo maklik de bestimming berikke. Fan Barcelona oant Valenia om folle langer te gean - sawat 350 kilometer, en de ôfstân fan Madrid is sawat 370 kilometer. Yn Spanje wurdt it spoarnetwurk ek ûntwikkele, sadat jo kinne komme nei Valencia - reizgje fan Alicante nei Valencia sil jo sawat twa oeren duorje, en de priis sil mar 20 euro wêze by it keapjen fia it ynternet. Jo kinne kaarten keapje op 'e offisjele webside fan' e spoarwegen fan Spanje - www.renfe.com, dat is beskikber yn it Ingelsk.
Ferpleatse op Valencia sels is maklik en handich - iepenbier ferfier fan 'e stêd omfettet in netwurk fan' e stêdbussen, lykas in metropoalje, besteande út fiif rigels hast de heule stêd. It metro-systeem omfettet ek trams. De metro yn Valencia is fan 'e iere moarn iepen (it iepenet sawat 5 oere) oant let yn' e jûn (it slút om middernacht om). Lykas yn in protte oare Jeropeeske stêden, jildt betelling yn 'e metro fan Valencia lâns sônes. De goedkeap dat jo in kaartsje kostje nei de sône A, dy't it stedssintrum beslacht. Foar him sille jo 2, 90 euro per ticket moatte jaan (sûnder beheiningen op it oantal reis). It djoerste kaartsje, dy't fjouwer sônes omfettet, sil jo om 7, 40 euro per dei kostje. Bussen yn Valencia geane beide yn 'e middei en nachts is de wierheid fan' e nachtlinen signifikant minder dan de dei.
In buskaartsje kostet in heale euro, en in passaazje foar 10 reizen kinne foar 8 euro oanskaft wurde. Kaarten wurde kocht yn 'e kiosken tichtby de halte as de bussjauffeur.
Yn 't algemien is it iepenbier ferfiersysteem fan Valencia heul ûntwikkele, en de metro, en bussen binne heul skjin, en de yntervallen yn har beweging binne lyts, dus jo moatte gjin problemen hawwe by it brûken fan dizze soarten ferfier.