Yn Tokyo kinne jo trochgean op in oar ferfier, it foardiel fan dizze Megalopolis biedt in protte opsjes - de metro, treinen (Monorails, foarstêd), Bussen en Omnipresent Taxis. Yn elk kwart is Tokio foarsjoen fan stopjen fan stasjon fan stedske ferfier, sadat it net mear as fyftjin minuten nimt om nei it tichtstby nei jo te kommen. De namme fan elk stasjon is skreaun net allinich yn Japansk, mar ek yn it Ingelsk.
Bussen
Tokio-bussen binne net heul populêr by pleatslike ynwenners. Ik soe dit soarte fan ferfier net handige neame fanwegen de kompleksiteit fan it systeem Wy, want by guon rûzingen binne d'r privee hannelers, binne oaren ûnder de kontrôle fan 'e stedsautoriteiten, en alle ferskillende prizen foar reizen - it bart dat op deselde rûte it fare oars is. Busrûtes binne meast koart - fan it iene metrestasjon nei de oare. Jo moatte betelje foar reizen by it ferlitten fan it ferfier. Reisdei wurdich fiifhûndert yen, en op in ienmalige reis - twahûndert . Bussen komme út sân moarns op 'e line út en einigje de levering fan passazjiers om njoggenen yn' e jûn.
Trams
Ride by de pleatslike tram sil kostje 160 yen . Reizgje foar in heule dei kin wurde kocht foar 400. . Tokyo is oerbleaun yn Tokio Ien tramline Hoewol in heal ieu wiene d'r mear as fjirtich. Behear fan ferfier op dizze ienige 12-kilometerline bedriuw "Toei" . De komposysjes geane elke 15 minuten. De passaazje wurdt betelle by ôfslach, mei help fan in spesjale masine ynstalleare by de wurkplak fan 'e bestjoerder.
Treinen
Yn Japan mei unthinkable foar ús persoan, snelheden fan 200-300 kilometer per oere "Fly" Pullets "Sinkansen" . Op sa'n wûnderferfier fan Tokio kinne jo de foarsteden berikke - Kyoto, Nagoya, Kobe, Osaka, Hiroshima en nei Cussy-eilân. Dizze treinen binne fuortgien mei Tokio Main Railway Station.
Neist hege draaiende treinen fan hege snelheid rinne de foarsteden Elektroanika . Net sa lang lyn waard transport iepene yn 'e rjochting "Tokio-Nogano". Elektryske treinen dy't lâns de line rinne Toshoku (Sendai en Morioka) oankomme nei it stasjon fan 'e Wen yn it noarden fan it haadstasjon. Derneist komt it Weno-treinstasjon ek út Niigata. Ferfier op Matsumoto ferlit fan it Stasjon fan Stanzuka.
Op ferskate rigels wurde de wagons fan 'e komposysjes op har eigen manier skildere: bygelyks, op in 35-kilometerline Yamanoth E, boud troch in ring om 'e sintrale diel fan' e stêd, se binne grien as sulver mei griene strepen; oan de line Choo , oerstekke fan 'e Japanske haadstêd fan east nei West, oan' e foarsteden fan Takao - Oranje. Yn it sintrum fan Tokio is d'r in oare rigel - Sob . Sy is giel. Út it noarden nei it suden, it blau is it neamd Keyikhin Tohok.
De komposysjes dy't troch de ringline fan Jamanoteau rinne, trochjaan fan passazjiers, ynklaremen fan 29 stasjons, ynklusyf wichtige transporthubs - "Yurakuchi", "Shinagawa", "Shinagawa", "Shinagawa", "Shinjuya," Shinjuku " En "ueno".
Treinen fan griene en giele rigels ("yamanotele" en "soba", respektivelik) gean fan 04:30 oant 00:30. It grutste passazjiersferkear is fan 07:30 oant 09:30 en fan 17.00 oant 19.00 oere.
Minimale tarieding yn Tokio-trein - 160 yen . It bedrach kin wurde bepaald troch in spesjale tabel, dy't op grutte totten leit, dy't binne foarsjoen fan alle stasjons. Alles is hjir net sa lestich, joech it plus dat de nammen fan 'e stasjons sawol yn it Japansk binne oanwiisd. Yn it gefal dat sels jo net kinne beslute oer de trein, is d'r sa'n útwei. Keapje it goedkeapste ticket, en it ûntbrekkende bedrach betelje ekstra by de ôfslach As jo in kaartsje werombringe. Ik hoopje út it boppesteande jo dat al dúdlik Kaarten wurde opslein oant it ein fan 'e reis. In oar wichtich punt: Direkte jildich allinich op 'e oankeap fan' e oankeap.
Monorail
Monoraillinen ferskynden yn 'e midden fan Japan fan Japan - yn' e midden fan 'e foarige ieu, of leaver - yn 1957. D'r binne ferskate fan har yn Tokio. Monsorels formulaasjes bewege automatysk, sûnder machinêr. Tagelyk is de lokaasje fan 'e trein relatyf oan' e monorail oars - en boppe, en ûnder it.
Monorail wurket op himsels, autonoom, mei in eigen stasjons en sûnder de rigels fan JR-treinen te oerstekken. Kaarten foar dit soarte fan ferfier, respektivelik, ferskille ek fan reizen op in gewoane trein. It fare op ferskate rigels is oars, om't se wurde beheard troch ferskate dragers.
It westlike diel fan 'e stêd wurdt betsjinne troch 16-kilometer Monore-line "Tama Toshi Monoreil Line" . It is njoggentjinstasjons. Mei twa rigels brûke "Chiba Urban Monorai L »Jo kinne by de foarsteden krije fan Tokio - Cyba-stêd. Op dizze monorace, ek, 19 stasjons. Sykje nei mear ynformaasje oer de webside fan 'e ferfierder: http://chiba-monoraail.co.jp..
Handige fleanfjild is ferbûn mei de stêd mei Monorels "Tokio Monorail" . Stasjon leit rjochts op 'e lofthaven "Haneda Airport Terminal 2 Station", Mei hokker dizze rigel begjint, sil sels nei Tokio begjinne en hast 18 kilometer lang berikke. Hjir rinne se de komposysjes fan trije ferskillende soarten - Express, rap en gewoanlik . Mei de kaart en it treinskema kinne jo de side fine op dizze line, hjir is it: http://www.tokyo-monoraail.co.jp/Engelski/.
Reizgje op Tokio Monorail is teminsten 150 ya n. Reizen kinne wurde kocht yn elk lân en grutte stasjonsfjilden.
Metropolitan.
De pleatslike metro yn grutte ranks tredde yn 'e wrâldranglist. Foar it earst waard de metro yn Tokio (en yn alle Azië) iepene yn 'e Fiere 1927, hjoed hat dit transport subsysteem Trettjin rigels . Tokyo Metro twa kantoar beheare - Privee "Tokio moete.ro " Njoggen rigels kontrolearje en Steat "Toei" ûnder de kontrôle wêrfan de oerbleaune fjouwer binne.
Oerbringe Tusken rigels Biedt de oankeap fan in passazjier Nij kaart . De iennige útsûndering is as jo elektroanysk brûke Transportkaart "Pasmo».
Trein ynterval - fiif minuten. Se rinne op rigels fan fiif moarns oant middernacht. Ferskillende tûken op 'e kaarten wurde skildere yn' e oerienkommende kleuren. De stasjons wurde oankundige yn twa talen - Ingelsk en Japanners.
Lykas, lykas yn it gefal fan treinen wurdt it fare bepaald troch in spesjaal kaartsema. De stasjons op har wurde oantsjutten troch de kombinaasjes fan 'e "letter + sifer". De brief toant in rigel, it oantal is it folchoarder fan it folchoarder fan it stasjon. Yn 'e buert kinne jo it fare sjen nei it opslachstasjon. De goedkeapste tickets op Tokio Metro Lines binne 160 yen, en op "Toei" -170.