Auckland - De grutste stêd fan Nij-Seelân en ien bewenne wêr't in protte fan 'e toeristen oankomme, dy't hawwe besletten om yn' e kunde te kommen mei dit fiere en eksoatyske lân.
As earste, yn myn artikel, wol ik jo fertelle hoe't ik fan Ruslân nei Auckland komt.
Moskou - Auckland
Ik tink dat alles perfekt is begrepen dat d'r gjin direkte flechten binne foar sa'n rûte - de ôfstân is te grut en earlik, Nij-Seelân is net it populêrste plak om te ûntspannen ûnder de Russen.
Sa sil om te fleanen sil moatte wurde oerplant.
De earste opsje is in flechtrûte - Moskou - Dubai - Auckland - Dubai - Moskou . Sa'n rûte biedt Airlines Emiraten..
Underweis fan Moskou nei Auckland, yn totaal, moatte jo oer in dei en in heale en in heal hawwe trochbringe - ien dei 12 oeren. Fan Moskou nei Dubai om 5 oeren te fleanen om 5 oeren, fierdere lingte yn 11 en in heal oere te fleanen (Night Transplant, sadat jo de nacht kinne trochbringe yn it hotel) en dan 19 oeren flecht nei Auckland. De omkearde flecht is krekt itselde.
Priis per ticket back-back (Economy-klasse) is 90 tûzen rubles.
Oan 'e foardielen fan dizze opsje soe ik in goede loftline taskriuwe (emirearret, krijt tradisjoneel genôch hege feedback út har klanten) en in nachttransplant, wêryn jo goed kinne sliepe. By cons - om't de earste flecht koart genôch is, wurdt de twadde ongelooflijk lang - 19 oeren is gjin grap. As jo har hurd genôch binne, kinne jo op it fleantúch sliepe - jo kinne dizze opsje beskôgje, en as lange flechten foar jo binne om te marteljen - ik soe jo net advisearje om sa'n rûte te kiezen.
De twadde opsje is flechtrûte Moskou - Singapore - Auckland - Singapore - Moskou . Dizze flechten útfiere de nasjonale drager fan Singapore.
Totale tiid fan 'e wei fan Moskou nei Auckland sil sawat in dei wêze - of krekter, dan dan 23 en in heale oere. Earst wachtsje jo op 10 oeren flecht nei Singapore, dan in trije oeren oerplante en 10 oeren foar Auckland. De omkearde flecht wurdt ûnderskieden troch in transplant - har doer is 7 en in heale oere.
De priis per ticket werom is werom 103 tûzen rubles.
Pros fan dizze opsje is in goede loftline en minder tydlike kosten. Miskien kin de plus foar immen de ferdieling fan flechten wêze - elk fan har duorret net mear as 10 oeren, en tusken har kinne jo in bytsje ûntslaan en de situaasje op it fleanfjild feroarje op it fleanfjild. Oan 'e oare kant binne d'r hjir gjin nachttransplanten, dus jo sille net slagje om tusken de flecht te sliepen.
Tredde opsje - Moskou - Guangzhou - Auckland - Guangzhou - Moskou.
Yn dit gefal kinne jo Sineesk fleane Sina Súdlike..
De flecht sil heul lang draaie - it sil jo sawat twa dagen nimme, om't hast in deistich transplant yn Guangzhou is - jo sille dêr yn 'e middei komme en nei de oare deis fuortgean. Oan 'e oare kant is dit in goede kar foar dy toeristen dy't Guangzhou wolle besykje - om't jo tiid hawwe kinne om yn' e stêd te sjen, mar nachts, sliepe. De twadde flecht fleane allinich om 14:30 oere, sadat it net nedich is om betiid op te stean - foar dyjingen dy't graach sliepe - dit is in oare plus.
Fan Moskou nei Guangzhou om 11 oeren te fleanen, en dan safolle nei Auckland.
De omkearde flecht suggereart in koarter transplant - sawat seis oeren, sadat jo amper rûn de stêd swalkje.
De priis is 90 tûzen rubles Foar in kaartsje dêr - werom, itselde as emiraten.
Op myn subjektyf uterlik is it de meast súksesfolle en handige flecht nei Auckland, ik soe it krekt kieze, om't it jo de kâns jout om Guangzhou te besykjen, hoewol, hoe dan ek, dan ferlieze jo twa dagen - as jo tiid is beheind, dan kin it in serieus obstakel wurde.
Fansels binne d'r oare flechten dy't kinne fleane fan Moskou nei Auckland, mar ik sil hjir net alles beskôgje. Wy neame dat mar neist de boppesteande dokken, oerstappen nei Tokio, wurde Seoul en Shanghai oanbean.
D'r is, trouwens, de opsjes mei twa transplanten wurde normaal útfierd yn Sina, mar jo kinne op oare opsjes stroffelje.
Auckland Airport
It fleanfjild yn Auckland is ien, it is it grutste kommersjele fleanfjild yn alle Nij-Seelân, om't jierliks mear tsjinnet as in tsiental miljoen passazjiers.
It fleanfjild leit bûten de stêd, sawat tweintich kilometer súdlik fan it sintrum.
De lofthaven is frij modern, it leveret passazjiers mei in ferskaat oan tsjinsten, ynklusyf kafees, winkels, Kûgelfersyk, VIP - Louneless Internation (earste heal oere fergees, dan foar jild).
Hoe te krijen:
Jo kinne op ferskate manieren fan 'e fleanfjild nei de stêd komme - mei de bus, taksy as ferhierde auto.
Mei de bus:
Ien fan 'e populêrste rûtes is in bus fan' e lofthaven nei it stedssintrum.
It giet 365 dagen per jier, sûnder elk wykein 24 oeren deis, dat is heul handich foar toeristen.
Op wykeinen fan 7 oere oant 7 oere, giet de bus elke 10 minuten, yn it wykein elke 15 minuten. Jûns geane flechten trochgean mei in wat skoftsje - elke 20 minuten, en nachts - elk heal oere.
Tiid op 'e wei is fan 45 minuten oant in oere (hinget ôf fan' e dyksituaasje).
Kaarten kinne foarôf kocht wurde op it ynternet, by de bestjoerder (jo kinne allinich kontant betelje), direkt op 'e lofthaven en yn guon hotels.
De priis hinget ôf fan 'e dei fan' e wike en tiid, mar yn 't algemien begjinne de prizen fan $ 16 per ticket (betsjutting fan Nij-Seelânske dollars, gemiddeld de Nij-Seelânske dollar 0, 6 US Dollars .
D'r binne ferskate rûtes fan bussen wêr't jo kinne komme nei oare dielen fan 'e stêd, jo kinne ynformaasje krije oer har op' e lofthaven.
Mei Taxi:
Op it fleanfjild is d'r in taksysjinst, wêrmei jo de stêd maklik kinne berikke. De priis yn 'e gemiddelde ranges fan 75 oant 90 oant 90 NIJE ZEALAND DOLLARS FOAR A TRIP OAN EIN WEG. De krekte priis hinget ôf fan it spesifyk plak wêryn jo nedich binne om sa fan tiid nei dei te krijen.
Mei de auto:
By Auckland Airport (en ek, en yn ien oare) kinne jo in auto hiere. D'r binne auto-rôljende bedriuwen lykas Hertz, Europcar, budzjet, Avis en triftich.