Fleantúch
Kota Kinabalu International Airport (BKI) leit sawat 8 kilometer ten westen fan it stedssintrum. Dit is de twadde lading fan alle lofthavens fan Maleizje nei Kuala Lumpur International Airport, mei in wiidweidich netwurk fan binnenlânske flechten en ynternasjonale rûtes yn hiel ANTALIEMEN Dêrnjonken is dit de haadtransplantyske knooppunt yn 'e rûtes nei Borneo.
Op 'e lofthaven, twa terminals, en minus dat dizze terminalen net binne ferbûn tusken harsels ferbûn - dat moat jo in taksy moatte nimme foar 30 ringgits om fan it ien nei te krijen. Dat, it is better om derfoar te soargjen dat jo nei de goeie terminal reizgje. Mar as algemiene regel wurket alle budzjet- en charter Airlines mei terminal 2, alle oaren - mei terminal 1 (en, de haadbelesting is op Malaysia Airlines). Sit gjin soargen: beide fleanfjilden binne mear dan modern, mei alle nedige set tsjinsten foar passazjiers en in grut oantal registraasjerakken.
D'r binne gjin direkte flechten nei Kota-Kinabalu-direkte flechten, it is wierskynlik te fleanen mei twa transplanten - faaks yn Doha of Abu Dhabi en yn Kuala Lumpur of yn Dubai of Londen, dan yn Hong Kong. Koartsein, yn alle gefallen sil de oerdracht krekt wêze moatte, mar oars is d'r gjin manier.
Taxi fan 'e lofthaven nei de stêd - mei in fêste priis fan 30 ringgitis (as it liket). Fan 'e stêd nei it fleanfjild is it fare foar in taksy sawat itselde, hoewol yn dit gefal jo al kinne stean en in pear ringgitis in pear ringgitis stean en goaie. It fleanfjild giet ek minivans, fansels, net sa noflik, mar foar 1,50-2 ringgit yn ien rjochting. Se wurde ferstjoerd fan 'e terminal Wavasana, dat is in pear kilometer út it stedssintrum. Minibussen begjinne allinich as se folslein fol binne mei passazjiers, en gean fan 07:00 oant 18.00 oere.
Bussen
Yn Kota-Kinabalu binne d'r twa frij grutte busstasjons, dy't spitigernôch binne, binne net op in handich plak - fier bûten it stedssintrum. Gelokkich is elk hotel as gasthûs jo yn steat om respektivelik in buskaartsje te bestellen, respektivelik, stimme út it busskema, en bewarje dizze jo kostbere tiid en nerven.
FAN Noard-busstasjon (Inanam) Bussen Vertrek Noard en East fan Kota Kinabalu, ynklusyf:
Yn it Kinabale Nasjonaal Park: Elke bus dy't nei Sandakan giet nei Sempor / Tavau, foarby de yngong fan it park, mar better en it meast handich om te springen, dy't fan it Merdek Square (foar 20 ringgitis ôfsett (foar 20 ringgitis, ûnderweis oeren, fertrekt mei folsleine wurkdruk)
Yn Sandanan: om 07:.00 oere 08.00 oere, 09:00, 12:00, 12:30, 14:30, 14:00, 18:00, 20.00; Underweis 5-6 oeren; Ticket kostet 30 ringgitis
Yn Sempor / Tavau: om 07:30, 19:00; Underweis 9,5 oeren foar Sempor, 10,5 oeren foar Tavau; It kaartsje kostet 55-75 ringgitis.
FAN Busstasjon súdlik (tichtby VISMA WAVASANG) Bussen wurde stjoerd nei it suden fan Kota Kinabalu, oan 'e foarsteden en nei it fleanfjild:
Yn 'e foarstêd fan Btofort: om 07:30 oere 08:30, 08:30, 09:00, 09:00, 10: 00:12: 00, 13:00, 14:30, 16:30, Underweis 2 OER, The trochgong kostet sawat 12 ringgitis.
Oerset
Deistige ferriften rinne fan Kota Kinabalu troch Labuan , Eilân yn 'e plichtfrij gebiet, yn Brunei. BOATS RJOCHT FAN DE FERRY TERMINAL hjit JessureSton Point (Jesselton Point), as regel, om 8.00 en 13:30 oere en oankomme nei 3,5 oeren yn Labuan. It fare kostet sawat 40-45 ringgitis by earste plakken en sawat 30 ringgitis yn ekonomy klasse, plus de terminale belesting fan 3,60 ringgitis. Jo kinne in kombineare ticket keapje nei Pier nei Brunia foar Brunia foar 90 Ringgitis.Trouwens, yn Kota-Kinabalu is d'r ek de saneamde kontener-haven fan Sepanggar Bay (SBCP), mar it is de marine-basis fan 'e Royal Maleiske float en de Tank-pleats neist de kontener Cargo behanneling.
Hoe te bewegen om 'e stêd
Kota Kinabalu - De stêd is frijwat bespotlik, hoewol de measte attraksjes fan belang binne foar de gewoane toerist yn it stedssintrum, en as jo hotel as in stroffen net leit, sil gjin striest net nedich wêze, kinne jo kuier.
Mar, as dat, op 'e strjitten fan' e stedspoar ride Taksy Mar om't se net wurde brûkt as meter, kin reizen in soad problemen leverje. Dêrom is it better om te stimmen oer in priis foarôf, mar it is it wurdich te ûnthâlden dat sawat 10-15 ringgitis de earlike priis is fan oeral yn 'e stêd. Taxi is frij maklik om in welle hân op 'e strjitte te fangen.
As jo in auto of motorje moatte hiere Gean Go Sabah Agency (http://www.gogosabah.com/). Ferhier begjinne fan 45 ringgits foar in motorfyts en 130 ringgitis foar de auto. Wier, lisinsje fan bûtenlânske bestjoerder sil nedich wêze foar it riden fan in auto. En wês foarsichtich - de diken yn Kota-Kinabalu binne net oeral yn poerbêste tastân, en guon sjauffeurs kinne agressyf gedrage. Mar mei fytsen is alles folle makliker: it kin faak wurde ferhierd yn jo hotel as gashus. Ek om 'e stêd gean Bussen , lykas minibussen. Fan it spoarstasjon fan 'e wei TUN-Bussen ride yn ferskate dielen fan' e stêd en syn omjouwing.
Meast grutte Binnen diken - Mei dûbele-sidige beweging. Ien fan 'e haaddiken yn' e stêd is de Lintas-Tuaran-snel, dy't praktysk is, de stêd te ferbieden en foarstimden, naam, NANG, Luang, Luang, Luang, Luang, Isanam, MEGGGAR en Tuararan . De stêd wurdt assosjeare mei diken mei oare stêden yn Sabah.
Treinysteem De Borneo dy't earder bekend wie, om't it Northern Railway boud waard troch it Britske bedriuw mei it haaddoel fan it ferfier fan guod fan 'e ôfdieling fan it ynterieur nei de haven fan Kotabalu yn' e bergen fan Britsk. De spoarline ferbynt de Kota-Kinabalu en tsien, lykas ek in oantal oare stêden, en, trouwens is it ienige spoarsysteem yn eastlike Maleizje. Tsjin spoar wurdt passazjiers en ferskate lading regelmjittich útfierd op 'e spoar. En d'r binne spesjale ekskurzje-tochten op 'e spoar - se binne dwaande mei it bedriuw fan deselde namme North Borneo spoar. . Spoarstasjon leit yn Tanjung Aru, Kota-Kinabalu District.
.