Trochgean op in reis, download it lân en stêden op jo smartphone. Wêryn jo besykje, lykas it navigaasjeprogramma (jo kinne fergees brûke, wat, sûnder tagong te krijen, sûnder jo de juste rûte te fertellen, nettsjinsteande of jo te foet gean, ride mei de auto of brûk iepenbier ferfier.
Op 'e lofthaven en op it spoarstasjon is d'r in Buro-stasjon wêryn jo alle fragen beantwurdzje, fertel my hoe't jo it better moatte brûke om by de bestimming te krijen, sil rapportearje oer de regelmjittigens fan flechten en hoefolle de reis sil kosten. As jo teminsten ien taal hawwe fan 'e Romano-Dútske groep, dan swierrichheden om te begripen wat jo gjin ferlet hawwe. As jo in persoanlike hantlieding nedich binne om de sights fan 'e stêd te ferkennen, besykje dan Musea en eksposysjes dan troch kontakt te meitsjen mei it konstatearjen yn jo hotel, kinne jo de winske ekskurzjes bestelle mei in hantsje, dy't sil sprekke mei jo memmetaal.
Om nei de haadstêd fan Bavaria München te kommen is it maklikste foar de loadste, dy't jo kinne fleane nei memmingen - South Airport, 110 km fan it stedssintrum. Fanôf it fleanfjild yn Memmingen yn Memmingen, mei in ynterval fan 30 minuten, is d'r in ekspresbus, dy't jo sil nimme nei it baarnende spoarstasjon yn it sintrum fan München. De reis sil goedkeaper wêze as jo direkt in kaartsje keapje oan beide úteinen. De kosten fan in ienrjochtingskaartsje is 20-25 Euro / persoan. Dêrom leauwe wy dat it folle handiger en ekerich en mear ekonomysk is om in auto direkt op 'e lofthaven te hiere, it ynternet, tagelyk nei de oankeap fan kaarten foar flecht.
As jo oankomme by it haadflean fan München, 145 km de namme fan it stedssintrum, neamd nei it ferneamde Bavarian-baas, dan rapper dan rapper om nei elk punt te kommen of Bavaria, op 'e metro, lykas sy wurde neamd yn Dútslân Bahn.
Ik haw rêstich, sawat in heal oere nei it Hauptbahnhof Stasjon (Main Railway Station), kinne jo oerdrage nei de winske subway-rigel
As s-Bahn - elektrisian om nei de bestimming te kommen. Jo kinne lykwols in taksysjinst brûke, it sil lykwols djoer wêze: It fleanfjild is sawat 100 euro nei elk gebiet fan München.
Alle taksysauto's yn München hawwe deselde beige kleur en, meastal wurdt advertinsjes pleatst op har doarren. Gjin oare koets - "Graca" yn 'e Bavarian Capital is net fûn.
D'r binne in protte rûtes yn München, hokker iepenbier ferfier wurket om 'e klok.
Dêrom kinne jo it feilich pleatse op 'e bar, in restaurant as nachtclub, om't Jo kinne altyd by jo hotel komme, it fare sil lykwols wat djoer wêze as yn 'e gewoane tiid fan' e dei.
As jo groep bestiet út minder dan 5 minsken, dan is it meast rendabel om streifenkarte te keapjen - in abonnemint foar 10 reizen. It kin bygelyks brûkt wurde, bygelyks om 8 strepen te pleatsen (foar in reis 1 persoan fan 'e lofthaven nei elk punt fan' e stêd, mei elk oantal oerstappen nei de bus, Tram en S-Bahn - Suburban Train). As jo sille gean en yn 'e takomst om te genietsjen fan in iepenbier paspoart om 1 strip te meitsjen as jo net mear as 3 stoppet op' e metro of 4 mei de metro of 4 sille ride, sûnder transplanten.
As jo reis langer sil wêze, dan is it nedich om 2-3 strepen fuortendaliks te posten, ôfhinklik fan it oantal sônes dy't jo kruse hawwe. Composting strips moatte strikt wêze yn oarder - 1-2-3-4-5, ensfh. As it nedich is, is it genôch om 4 strips te bestean, is it genôch om mar twa te bestean - de earste en fjirde. Strips dy't tusken al gearstald binne, teminsten binne d'r gjin merken, wurde beskôge as brûkt.
Fyn út hoefolle strips moatte wurde foltôge, kinne jo it stasjon bywenje, wêr't Automata binne foar de ferkeap fan kaarten, har soarten wurde oanjûn en de priis. De masine kin feilich net allinich munten goaie, mar ek om de rekkens te ynvestearjen, weardichheid fan 5 oant 50 euro. De masine sil in kaartsje jaan en trochjaan. It iennichste ding is dat it net heul handich is, dus dit is wat de masine eksklusyf wurdt jûn mei munten.
It abonnemint foar 10 reizen kinne brûkt wurde foar ferskate minsken, komposearje de nedige hoemannichte bands. It komposter printe op 'e striel op it stasjon en tiid. By it ynlaat / outlet fan it metro-stasjon is it ekstreem selden kontrolearre op reisdokuminten. Meastentiids hawwe de brigade fan controllers de kontrôles direkt yn 'e auto fiert, wylst jo ride. Besykje net iens sûnder in kaartsje te riden: miskien kinne jo kontrôle útspringe, of miskien - jo moatte 45 euro betelje foar elke persoan om te beteljen foar reizen fan it einstasjon nei dejinge dy't jo jo hawwe fongen. Tagelyk wurde de gegevens fan jo paspoart, ynfierd yn it kompjûtersysteem, wêryn't de oertreders wurde opnomd, dy't de folgjende kear foarkomme dat jo de folgjende kear in Schengen-fisa krije.
