Bussen
Binne de wichtichste manier om te bewegen yn dizze enoarme stêd. It wichtichste ding út 'e set fan foardielen by it kiezen fan dit soarte iepenbier ferfier is syn lege kosten. De kosten fan in wegwerp ticket is sawat twa en in heale dollar. It netwurk fan busroutes wurdt ûntwikkele net dat gewoan "goed" - sels te goed; Dat, as jo net yn 'e rekken hâlde mei wat subtiliteiten fan it systeem, kinne jo maklik betize wurde. Dus, ûnthâldt earst-yn-snelheid dat it oantal rûtes besteane út trije sifers, de earste wêrfan tsjinnet om it gebiet oan te wizen.
De haltes binne markearre mei karakteristike giele pointers mei it byld fan 'e bus, it is lestich om net te merken, dus it sil net foarbygean.
De meast handige manier om te omgean mei Sydney-busferfiersysteem is om konvinsjoneel te ferdielen dizze megalopolis op 'e perselen. Sa sil it makliker wêze om te begripen.
Bussen nei Noardstrannen (benoarden de stêd)
Mear dan seis tsiental rûtes ride de noardlike strannen. Dizze bussen begjinne mei "100", dus as jo in nûmer sjogge fan 'e ienheid - jo kinne nei de noardlike strân op dit ferfier of werom gean nei de stêd (nei it sintrale saaklike distrikt). Intermediate haltes wurde oanjûn oan 'e kant fan' e bus, en de finale - foarkant, op 'e wynskerm.
Nei Noardlike Bank
Fan 'e Noard-kust (Noard-kust) nei it stedssintrum kin wurde berikt troch bussen mei sifers dy't begjinne mei "200". It paad fan 'e noardlike kust nei it súdlike rinnen lâns de ferneamde brêge "Harbrr-Bridge".
Nei de eastlike foarsteden
It eastlike diel fan 'e stêd wurdt servearre troch bussen waans sifers begjinne mei in trijefâldich. Op guon notaasje binne d'r noch listlikers X of L - dit betsjuttet de ekspresbus. Hast alle bussen hawwe ien - east-west, troch it sintrale diel fan 'e stêd.
Yn it súdwestlike diel fan 'e stêd
Fan 'e súdwestlike regio's fan Sydney nei it sintrum Kom op' e 400 bussen. Njonken gewoane, ekspresje en beheining-bas operearje hjir ek.
Yn it noardwestlike diel fan Sydney
Likemin wurkje de rûte nûmers by de rûtennûmers út 'e "fiifhûndert". Dit is in noflike manier om nei it sintrum fan Sydney te kommen of yn 'e tsjinoerstelde rjochting - nei it NoardWestern diel.
Nei it heuvels gebiet
Hills distrikt leit yn it noardwestlike diel fan 'e stêd en wurdt betsjinne troch ferfier mei sifers dy't begjinne by "600". Tidens it maksimale passazjiersferkear, as de minsken oan it wurk komme as thús, kieze út Express, om by de apparteminten te kommen. It wurdt oantsjutten troch de letter "X". It oantal haltes op dizze rûte is beheind, de bus giet troch it Lane Cove Tunnel.
Nei de westlike foarstêd
It westlike diel fan 'e Metropolis tsjinnet bussen mei sifers fan "700". Dus, oer dit ferfier kinne jo nei Prigodnoda komme fan Blacktown, Castle Hill, Parramatta en Penrit.
Nei de súdwestlike foarsteden
En nei it súdwesten foarstêd Suburb, gean de bussen fan 'e 800e-searje. As jo moatte komme nei Liverpool of Campbeltown - dan is dit gewoan dy bussen dy't jo geskikt binne. No, as yn 'e tsjinoerstelde rjochting - jo kinne by it bedriuwssintrum fan Sydney komme.
Yn it súdlike diel fan Sydney
Dat wy kamen yn 'e' njoggenhûndert "bussen. Dit ferfier tsjinnet it súdlike diel fan 'e stêd, ferbynt it mei it bedriuwssintrum.
Metrobus
De metrbus fertsjintwurdiget itselde noflik type ferfier as de stedsbus. En aardich nij: Hy ferskynde earst yn Sydney yn 2008. It totale oantal metrobusroutes - trettjin. De keamer op dizze bus begjint mei de letter "M". Meastentiids wurde bussen fan dit type skildere yn read. MetRobus-stopjes binne foarsjoen fan grutte reade tekens, sa goed yn 'e stêd.
Fergese bus
Yn Sydney is d'r sa'n wissichheid, in goede toerist, in fergese bus. Dat, op hokker stêdbass jo kinne ride en frij offisjeel betelje: op 'e 950ste - op Banchstown, op 90e rûte, op' e 88e rûte - op Camptown, 41 -M - Neffens Gosford, 430 -M - COAR, op 'e 999e, yn Liverpool, op' e 555ste - op Newcastle, by de 900e - yn Parramatta en 787e - Penrot.
It gewoane skema fan sokke bussen is fan 09:00 oant 14.00; It skema op elke rûte farieart in bytsje. Yn it wykein geane fergese bussen yn 'e moarn nei fiif en seis.
Metropolitan.
De metro yn it stedssintrum is ferdield yn 'e soarte - "Metrooreil" en "Monorels" . Metrorel waard yn 1997 iepene om in berjocht te fêstigjen tusken it Sintraal spoarstasjon en it Sineeske kwart, lykas Darling Harbour, it Kasino "de stjer" en Lilifiel van westen fan it sintrale diel fan Sydney. De lingte fan 'e rigels yn' e rjochting "Station-Lilifield" berikt 7,2 km. Stoppet ûnderweis yn in mienskiplik akkount fan fjirtjin. It ticket kostet sawat fjouwer dollar, de passaazje foar bern ûnder fiif jier is fergees.
In oar soarte Metro yn Sydney is Monorels - Ground Subway. De âlde tûke waard yn 1988 werom iepene, en d'r wiene acht haltes. De trein beweecht tsjin de klok fan it sintrale stasjon nei it noarden. De dyk rint lâns de haven, oanbean in prachtich útsicht fan it Sydney Business Center. De nije dyk giet yn deselde rjochting, it ferskil is allinich dat d'r no gjin stop yn it Sineeske kwartaal is. It fare is itselde as op metrorele.
Sitirel
Sitireil is it bêste type ferfier foar dyjingen dy't de heule steat wolle besjen. Elke dei brûkt it oer in miljoen passazjiers.
Yn 'e stêd sels binne d'r 11 tûken fan' e stêd. It haadstasjon is it sintrale spoarstasjon, dit is it stedssintrum. Hjir binne alle rigels fan Cyratila.
Ferries
Yn Sydney, har skaft, sawol foldwaande reguliere flechten en toerist. De wichtichste offline-ferfierder is Sydney Ferries . Elk jier brûke syn tsjinsten oant 14 miljoen minsken. De wichtichste rûtes fan 'e ferriften Sydney Ferries Sydney Sydney Connect Sydney - se geane nei Manley, Taron Zoo, Haven Sourbals en de rivier de Parramatta-rivier.
Taxidienst
De auto kin wurde neamd fia tillefoan of "fange" rjochts op 'e strjitte. De measte taksysjinsten wurde skildere yn giel-swarte kleur. It taryf is normaal $ 2,5 / kilometer. Hjir is in pear taksynûmers yn Sydney: "Sydney Shuttle Taxi Cab - 1300 850 820" - 1300 850 820; "Abc radio taksy co-operative ltd" - 13 25 22.
