Yn sa'n enoarme megalopolis, lykas Seoul, is d'r in ûntwikkele ferfiersysteem. Op 'e stêd kinne jo bewege oer bussen fan fjouwer soarten, de Metro, foarstêd Treinen (ynklusyf AeroExpress) en taksy.
Bussen
Tsjintwurdich heart dit type transport ta de meast komfortabele en populêre manieren fan beweging lâns de haadstêd fan Súd-Korea. Yn totaal binne d'r sawat twa hûndert rûtes yn Seoul, en om bussen te foarkommen foar bussen binne d'r spesjale ferkearsstripen. Mei tank oan 'e mooglikheid fan frij om fan ien rûte te resetten fan ien rûte op in oar en wiidweidich netwurk fan rûtes oer bussen, kinne jo oeral yn' e stêd berikke.
Bussen skildere yn giel, blau, grien en read. Giele tsjinnet routes yn it sintrum fan Seoul, besykje ek Namsan; Blauwe run tusken distrikten binnen de stêd; Grien - yn elk gebiet; Read - Ferbine seoul mei foarstêden.
Ride betelle mei ferfierkaarten as cash . As platitis Cash, dan sil it kaartsje sawat kostje 1150 WINNE (Foar de reade foarstêdske buspriis sil wêze 1950. ), boppedat is it ûnmooglik om fergees nei in oare rûte te resetten; en hjir Op 'e kaart sil goedkeaper wêze - 1050 Won (yn 'e foarstêd, respektivelik - 1850. ), en boppedat fierder Fergese oerstappen tusken rûtes.
Reizgje op Yellow Bus is it wurdich 950 Cash as 850 - troch transportkaart.
Metropolitan.
De metro yn Seoul is ien fan 'e meast laden yn alle Azië. Dit transport-subsysteem is ûnder foarbehâld fan korporaasje Seoul Metro..
Yn totaal wurde njoggen rigels hjir lein, en ûnder har - en twa spoarwegenline: Chunaenson (중앙선) en Pundanson (분당선). Metro-rigels, lykas yn in protte oare stêden fan 'e wrâld binne teld en markearre mei ferskate kleuren. Stasjonsignaasjes en rigelskaarten binne yn it Ingelsk duplisearre. Yn 'e transferstasjons set platen yn mei pylken en ynskripsjes: "갈아타는 곳 / oerstappe" dat show oergongen nei oare filialen.
Foar betelling fan reizen yn 'e metro bestiet Wegwerp transportkaarten . Sy stean Sawat 1150 wûn (nei adolesinten fan 13 oant 18 jier, is de priis 1050, foar bern fan 7 oant 12 jier âld - Won . Dizze kaarten wurde ferkocht yn automata by stasjons. Se kinne net brûkt wurde yn oare soarten ferfier. De kaart fereasket fuortendaliks ynskriuwe 500 wûn ûnderpân hokker nei rendemint.
Soarten kaarten en ferfierkaarten
De kosten fan 'e reis yn' e iepenbiere ferfier, hinget ôf fan 'e ôfstân en berekkene yn dit prinsipe: De basispriis binnen tsien kilometer is de folgjende 30 km - 100 Won, elke 10 kilometer fan' e folgjende achtigen 100 wûn. Reistariffen yn 'e stêd binne fêst, dus dizze ynformaasje is gewoan in ynliedend, jo kinne dit net by jo soargen oernimme. Hoe kinne jo betelje yn bussen en metro, ik haw al skreaun; Taxi Plak cash en ferfierkaarten. Wat krekt - Lês hjirûnder.
Kaart "T-jild"
It populêrste type transportkaart is "t-jild". It wurdt sawol yn ticketkantoar ferkocht en yn elk hannelspunt. Mei dizze kaart kinne jo elke soart iepenbier ferfier brûke (it fare is minder dan foar jild), wylst d'r koartingen binne op transplanten tusken ferskate soarten ferfier. Om sa'n koarting te krijen, moatte jo de kaart aktivearje mei in cartride dy't by it ynlaat en útfier fan it ferfier leit.
Jo kinne fuortendaliks wat bedrach op 'e kaart sette - fan 1000 oant 90.000 wûn, en folje dan it lykwicht as it nedich is. De fuortsmite is beskikber fan 'e kaart - Dizze hanneling wurdt útfierd by elk hannelspunt wêr't "T-jild" ynskripsje is.
Seoul City Pass Kaart
Mei dizze kaart wurde passazjiers levere mei de kâns om oant tweintich te meitsjen per dei op bussen en de metropoalje. Sa'n kaart is jildich Op 'e dei (kostet 15 tûzen wûn), twa (25 wûn) en foar trije dagen (35 tûzen wûn).
WICHTICH: Mei dizze kaart kinne jo net troch de 9e line fan 'e metro en yn ferfier ride, rinne, tusken Seoul en IncheonoM. . Werom de TransportKaart is net ûnder foarbehâld fan werom.
Seoul City Pass Plus Card
Dizze kaart kombineart de mooglikheden fan 'e twa hjirboppe beskreaune kaarten. Mei it brûkt urban ferfier - de metro en bussen. Jo krije ek grutte koartingen by it besykjen fan Seoul Attraksjes, jo kinne "Seoul City PLUS" brûke yn winkels en ûntfange koartingen yn guon cateringynflakken. Keapje sa'n kaart, oanfolje de skoare derop of weromjûn yn retail-outlets mei de ynskripsjes "T-jild". Nei it werombringen fan 'e kaart wurdt jild út it akkount weromjûn, útsein foar ûnderpân (it is 500 Won).
Seoul Taxi
Taxi yn Seoul nimt gewoan op 'e strjitte of neamd fia tillefoan. Sa'n transport is feilich, noflik, en it wichtichste - heul goedkeap. In protte fan 'e pleatslike taksysjauffeurs ken Ingelsk. Op in fergese auto baarnend giel as blau ljocht.
Taxi-auto's binne Ienfâldige en lúkse ("Deluxe") . As de masine in teken hat "KINDELLY TOPISTS" OF "KT POWERTEL" Dit is it syngronyske oersettingapparaat (ynklusyf fan it Russysk), Cash Register, tsjin en Navigator.
De priis fan reizen foar in gewoane taksy wurdt berekkene as folget: by it lânjen fan en foar de earste twa kilometer, 1600 Won wurdt betelle, en nei elke 150 meter - op hûndert wûn. By it trochjaan fan minder dan 14,75 kilometer yn 'e oere fan' e dyk is d'r in oankeap - op hûnderten 41ste sekonden. Yn nighttime (nammentlik - fan middernacht oant fjouwer oere moarns) It fare komt op foar tweintich prosint.
Lúkse taksys wurde normaal skildere yn swart mei in giele strip oan 'e kant, op it dak - giele pointer en de "Deluxe-taksy" logo. Hjir mei de betelling fan lokaasjes is de situaasje as folgjend: de earste trije km binne 4 tûzen wûn, foar elke folgjende 205 m - asjebleaft 200 wûn 200 wizen, as de snelheid ûnder 17 kilometer is ûnder 17 kilometer yn 'e oere). En de dei, en nachts tariven foar reizen yn sa'n type taksy binne itselde. Nei de betelling fan 'e passaazje sille taksysjauffeurs oan jo útjûn wurde.
Alle taksys auto's wurkje yn 'e stêd, by it reizgjen fan 'e grinzen fan Seoul, kin de priis twa kear tanimme . It sil mear korrigearje as, om misferstannen te foarkommen, fertel jo de bestjoerder it winske adres foarôf foar it begjin fan 'e reis.