Transportferbining foar de stêd Porto spilet in heul wichtige rol, om't dizze stêd ûngewoan leit - op grutte hichten, oan 'e mûle fan' e rivier de Douro; Om de behoeften te befredigjen fan 'e beweging fan pleatslike bewenners, is ferfier hjir nedich Diversen nedich, soms ûngewoan foar besikers: bygelyks - it funiculêre. D'r binne dejingen dy't kinne wurde sjoen yn elke grutte Jeropeeske stêd - Metropolitan, Trams en bussen. Gasten fan 'e stêd kinne profitearje fan ferskate soarten tickets, wêrûnder dejingen dy't jo tastean om jild te besparjen om lokale musea te bewarjen en te besykjen. Foardat jo yn 'e kunde komme mei de stêd, wurke de rûte foarsichtich, yn' t beskôgjen, wat fan pleatslike attraksjes jo wolle sjen. Om in dúdlik plan te meitsjen fan 'e ynspeksje fan' e stêd, kinne jo fuortendaliks begripe hokker soarten ferfier hjir moatte moatte brûke.
Bussen
It systeem foar it bus yn 'e stêd is ûnder de kontrôle fan STCP. Ferfier giet om sawol de dei as nachts om 'e dei; Yn 'e tsjustere tiid is it ferkear ynterval sawat in oere, gean bussen fan' e strjitte ôf. Aliados, begjin mei de oere yn 'e nacht, en wurkje oant 05:30 oere.
Foar bussen kinne Rede-ekspresje wurde berikt yn Portugal - bygelyks de wei nei Lissabon sil kostje sawat fyftjin euro, de reis sil trije en in heale oere duorje. Oerdeis wurde bussen nei Lissabon tolve kear stjoerd. Guon ferfier folget fierder nei Algarve. Om nei de stêd Braga te gean sil in bytsje mear dan fiif euro kostje, it sil in bytsje mear op 'e wei nimme.
Trams
It wie foar it earst yn 'e haven yn' t Iberyske skiereilân, in ferfierferbining fan dit soarte waard oprjochte. Dit barde yn 1872. Oant no bestiet it City Tram-systeem út trije tûken dy't it sintrale diel oerstekke: Line 1 - strekt njonken de rivier nei de Ribeira-regio; Line 1e (oars "1") is rjochte op 'e rivier nei FOZ Douro; De tredde - Line 18 - Goes Boppe, nei de tsjerke fan Igraja do AloMo en nei de tunen fan Jardim do Cordoaria. De komposysjes geane troch elk heal oere, fan njoggen moarns oant sân yn 'e jûn.
Metropolitan.
De metro yn 'e haven omfettet seis tûken wêrop 82-stasjons lizze. Mei dit ferfierberjocht ferbynt de stêd mei fiif foarsteden: Vila Nova de Guy, Vila-do-Konde, Maya, Matosinyush en Povea de Warzin. It begjin fan 'e ûndergrûn is seis moarns seis, slút hy yn' e helte fan 'e twadde nacht. Monitoring It Metro-systeem wurdt oandreaun troch TransDev. Mear detaillearre ynformaasje oer de Metropolitan-haven dy't jo kinne krije op 'e offisjele webside: http://www.betrodoporto.pt/pagegen.aspx.
Spoarferfier
Spoarapplikaasje op rûtes dy't troch dizze stêd trochgeane wurdt regele troch CP. Fanôf Lissabon yn 'e haven kinne jo de hege snelheid trein berikke - yn trije oeren en sawat fiifentweintich euro. Gean út 'e haven nei de stêden dy't binne yn' e oanwizings fan Brage, Aveiro, Himara Sima of yn 'e delling fan' e rivier. Doar is mear rendabel op 'e treinen: it sil ferskate kearen goedkeaper útsette.
Oer de Funicule
Mei help fan de ienige funiculêre haven, binne twa stedske gebieten ferbûn - Ribeiru en Batalia. Kontrôle oer dizze weinen wurdt útfierd troch de drager fan Transdev (it, lykas ik hjirboppe skreau, kontroleart ek de pleatslike metro).
Foar in kaartsje ien manier om twa euro te beteljen. Jo kinne AndiTe-reiskaarten brûke. Fan novimber oant april oant april, de funiculêre wurken op skema fan 08.00 oant 20.00 oere; Fan maaie oant oktober - fan 08:00 oant 22.00 oere (op freed en sneons - oant middernacht); Yn augustus is de grunikulêrs ek iepen oant middernacht.
Taxidienst
Yn dizze stêd is op in taksy ferpleatse is net heul djoer. Op auto's binne counters. Griene flammen betsjuttet dat de auto drok is. By it lânjen mei in passazjier duorret 1.10 Euro, en dan foar elke folgjende 175 meter - 0,05 Euro (nachts - foar elke 138 meter fan 'e reis). De wei bûten de stêd wurdt beskôge as in kilometer - ien kilometer kostet 1,80 euro. Yn 'e tsjustere tiid fan de dei - fan 22.00 oant 06.00 oere, en yn it wykein is it fare tweintich prosint djoerder. De rit yn it stedssintrum sil net djoerder wêze as fiif euro. It is wenst om TIP TACHSIS te beteljen - tsien prosint fan it bedrach foar de reis. Jo kinne de auto direkt fine op stedsstrjitten of brûk de bestellingservice fia tillefoan - bygelyks, Yn taksys Invicta.
Oer kaartsjes
Mei it betellingssysteem foar reizen yn 'e haven is net sa maklik. De priis fan reizen yn it iepenbier ferfier hinget ôf fan hoefolle ferfiergebieten de passazjier oan 'e wei krúst. Suburbs yn dit sônesysteem wurde ek rekken hâlden. In ticket kin wêze fan 1,2 euro per reis as jo de grinzen fan ien transport sône net oerstekke, en oant fiif euro - as jo ferhúzje tusken alle alve sônes. Derneist binne d'r kaarten dy't it rjocht jouwe om in ûnbeheind oantal kearen oerdeis te ferpleatsen: as har aksje oan ien sône jildt, is sa'n passaazje 4,15 euro; As alle alve 16,7 euro is.
Boargers brûke foaral in betellingskaart Andante Oanmakke yn 'e transportes-intermodais do Porto Service (tip). Mei dizze kaart kinne jo genietsje fan alle soarten iepenbier ferfier, ynklusyf de grunikulêre en foarstêdstrein. Kaart kostet 0,5 euro, it kin wurde oanfolle yn automata; It wurdt programmearre troch it oantal sônes as troch it oantal reizen.
Andante Tour Card
Dizze kaart is krekt wat toeristen nedich binne: as jo it keapje, dan moatte de needsaak om lokale ferfiergebieten te begripen sille ferdwine; Tagelyk sille jo de kâns hawwe om alle soarten stedsferfier te brûken - StCP Bussen, Metro, Cuelaisome en foarstêd Elektreizen. De kaart dy't jildich is foar in dei is sân euro wurdich, de iene foar trije oant trije.
Ronto-kaart
Ronto-kaart is in kaart dat jo ek kinne brûke om lokaal iepenbier ferfier te brûken, en boppedat is it mooglik om Urban Musea of Dortion te besykjen, keapje guod yn guon winkels en genietsje fan cruiseeferfier op 'e rivier de Dora River. Sa'n nuttige kaart, jildich foar ien dei, kostet fiif euro (sûnder it rjocht om yn transport te reizgjen); 10,5 euro - mei it rjocht om transport te brûken; Ronto-kaart is 17,5 euro wurdich foar twa dagen, troch trije - 21.5.