Denemark is in heul lyts lân en, bygelyks, ynterne loftferfier binne dêr net heul ûntwikkele. As alternatyf foar fleantugen binne d'r ek treinen. Spoarwurk ferspraat yn it heule lân. Treinen binne prachtich en noflik. Mar minus sa'n soarte fan ferfier is dat it net goedkeap is en dêrneist is it nedich, it is nedich om oan te passen oan it skema. Beweging tusken de stêden fan Denemarken op 'e bus is in bytsje goedkeaper, mar ek wol ek net wurde bûn oan it skema. Dat ik wol sizze dat it handiger is om te ferfieren yn Denemarken dan de auto gewoan net is. Ik bedoel de minsken dy't net leuk fytsen hâlde. Boppedat binne de diken yn dit lân heul goed en ien wille om se te riden. Mar jo moatte ûnthâlde dat heul in protte Denen leaver wolle ferhúzje op fytsen. En dit ferfier fan twa wielde hat in foardiel hat oer de auto en bussen ûnderweis.
Wy moatte noch ûnthâlde dat yn 'e delslach fan Denemarken, de tastiene snelheid 50, en net 60 km / h. Mar op lânwegen meie gas tastean oant 80 km / h, en op rykswegen al oant 130km / h.
Om in auto te nimmen foar hier yn Denemark moat de bestjoerder net under 20 jier wêze en de rydbewiis fan it ynternasjonale stekproef hawwe.
En ek om te beteljen foar ferhier nedich in kredytkaart, is Cash yn dit lân net yn 'e breedte. As it wykein wurdt ferwachte, dan is it better om in foarút te reservearjen. En it is better om in lyts grutte model te kiezen om makliker te parkearjen. Nei alles, yn 'e stêden fan Denemarken, smelle strjitten. Boppedat giet it oer Kopenhagen, om't d'r in soad fytsart is. En as oefenjen fan Toeristanten fan Ruslân se net serieus fernimme en faaks se negearje se gewoan.
Derneist moatte jo ûnthâlde oer de regels fan 'e dyk en foar boetes foar har oertreding.
Beweging yn 'e rjochterhân fan Denemark en oernimme jo kinne allinich oan de linkerkant. Ek sjauffeurs binne ferplichte om de bussen te jaan, en nim se net oernimme dat d'r sterkte binne. En as immen ferjitten om de koplampen fan it kopljochten op te nimmen, dat soe sawol middei as nachts moatte wêze, sil dan in boete betelje fan 67 euro.
Ek in fyn driget en de sjauffeur en passazjiers dy't fergeat te wêzen fêstmakke. Boppedat sitte passazjiers fan efteren net frijlitten út dizze plicht. En de bern ûnder 12 moatte yn in autostoel kinne sitte.
Sels yn Denemark is it ferbean om sellen te riden. Hjirfoar wurdt de boete ek fertroud. En dejinge dy't dronken dronken is kin finf wêze mei maksimaal 2000 euro.
Dus oan 'ejinge dy't net wis is dat it al dizze regels sil kinne hâlde, is it wurdich te learen om op in fyts te riden, foaral om't it folle goedkeaper en nuttich is foar sûnens.