En ce qui concerne les transports en commun à Vancouver, il s'agit de bus, de bus de chariot, de chemin de fer de banlieue de la côte ouest de la côte, de la station de métro Sky Gare et de bus de l'autobus maritime. Dans la plupart des cas, la société d'État Trans Link est dirigée par des transports terrestres urbains et suburbains à Vancouver.
Le système de transport en commun se compose de trois zones pour lesquelles le prix du voyage est déterminé. Le coût des billets est réduit après 18h30 tous les jours, ainsi que les week-ends et les jours fériés.
Un billet pour l'une quelconque des zones peut être échangé contre des transferts, qui est valide en première heure et demie pour tout type de transport et pour n'importe quelle direction de Translink. Pour les voyageurs, il est recommandé d'acquérir un voyage d'une journée, ce qui permettra de ne pas rompre la tête sur les calculs du coût des déplacements à travers différentes zones de transport.
Lorsque vous voyagez de l'île, l'aéroport de Vancouver - Tarif aéroport supplémentaire est également superposé - 5,00 CAD, le prix augmente de 7,75 par zone à 10,50 CAD - pour trois.
Vous pouvez acheter des billets, des blocs et des tickets pendant un mois possible dans les kiosques situées dans les stations de transfert et, en outre, elles sont vendues dans certaines des épiceries.
Pour plus d'informations sur les zones de transport, les calendriers de trafic et les prix doivent être adressés au site Web Trans Link.
Bus et bus de chariot
Le type de transport urbain le plus commun est les bus et les bus de chariot. Les arrêts sont situés environ tous les deux cents mètres. Sur l'un d'entre eux, vous pouvez voir un horaire de mouvement. Entrée d'autobus et de trolleybus - à travers les portes avant. Vous devez payer directement au pilote, il reçoit également des billets de transit pour les transferts suivants. Il convient de consticuler que les pilotes ne donnent pas et ne prennent pas de pièces à une seule charge. Pour avertir le conducteur sur ce que vous devez vous échapper, tirez sur le cordon, qui est prolongé par la cabine au-dessus des fenêtres.
Trains de banlieue
Le chemin de fer de tourisme de banlieue est le West Coast Express - créé en 1995e et, avec son aide, créez un message de Vancouver avec des banlieues. Ces trains partent en semaine - en la soirée et les heures du matin, aux heures de pointe. Au cours de la journée, cinq trains de ce type passent dans un compte commun.
Le prix du voyage dans le train de banlieue est déterminé en fonction de la longueur de la route, vous pouvez l'apprendre à l'aide du site Web de la liaison Trans Link. Ce transport utilise la station de front de mer et le principal de Vancouver est la gare centrale du Pacifique.
Métro léger
La ville a la plus longue à la lumière de tout le système automatique du métro terrestre - Sky Train.
Cette grande vitesse, pénétrant toute la ville du système de transport monorail a été ouverte en 1986. Le nombre de voitures dans le train - de deux à six, les trains se déplacent le long des rails, qui se tient au-dessus du sol au moyen de pylônes en béton armé. Dans la partie centrale de la ville, la route disparaît sur Terre - voici quelques stations centrales. Le système n'a que trois lignes (expoline, millenniumline et canadaline) et quarante-sept stations. Tous ont une station d'extrémité commune - front de mer. Il est situé sur la côte océanique, dans la direction nord-ouest de la partie centrale de Vancouver. À travers cette station de métro, Sky Train est rejoint la ligne de chemin de fer de banlieue de la côte ouest, qui a déjà été discutée. Sur la route à travers la baie de Burrard de Northshore, vous pouvez aller du métro au bus de la mer Ferries. Et de la gare Bridgeport, une succursale conduit à l'aéroport.
De plus, le système de train Sky comprend la station de métro Sky Bridge, qui a été exploitée depuis 1990. C'est à ce jour - le pont le plus long, qui n'est utilisé que par le métropolitain.
Les voyages de métro sont payés par les mêmes billets utilisés lors de votre voyage dans des bus et des trolleybus, le prix dépend du nombre de passagers de Zones traversera sur le chemin. Les billets sont vendus dans des stations de train Sky dans des bureaux automatiques automatiques, où vous pouvez payer des cartes en plastique ou de l'argent.
Traversier
Avec le ferry de bus maritime, les parties centrales et nord de la ville sont connectées, il surmonte la baie de Barreau pendant environ quinze minutes. L'intervalle du mouvement des ferries - quinze minutes pendant la journée et une demi-heure - le soir. Chaque véhicule peut accueillir quatre cents passagers.
Le réseau dispose de deux terminaux de ferry: à la gare riveraine de la partie centrale de la ville (ici la ligne de ferry a une amarrage avec le réseau de bus, ainsi que le chemin de fer de métro et de banlieue), ainsi que sur Lonsdale Quay, située dans le au nord de Vancouver.
Taxi
Taxi à Vancouver est plutôt rapide et pratique, cependant, le moyen le plus bas de bouger. 588 Service de taxi tourne autour de la ville. Ce montant ne change pas depuis 1986 en raison de restrictions locales. Toutes les voitures sont autorisées et ont des compteurs. Le tarif dépend de la longueur de la route et du temps passé sur la route. En moyenne, cette image est obtenue: lorsque l'atterrissage paie environ 2,25 CAD, pour chaque kilomètre de la manière - environ 3 CAD, par minute de temps de ralenti - 0,37 CAD. Pour les bagages, vous n'avez pas besoin de payer. La route de l'aéroport au centre vous coûtera environ 35 CAD. Les taxis peuvent être pris sur le parking ou pour faire une commande téléphonique - dans ce dernier cas, vous devrez payer davantage le passage de la voiture à la place de votre emplacement.