Dans une telle grande ville, il n'est pas possible de ne pas être un système de transport de transport développé: même si ce n'est pas si parfait, comme nous l'avions l'habitude de, mais convient parfaitement au mouvement. À Mumbai, il Rickshaw, Taxi, Bus, Suburban Trains et Transport de l'eau.
Les autobus
De tels transports en commun à Mumbai travaillent depuis longtemps - de 1926 (alors la ville s'appelait également Bombay). À partir de 1937, les bus de deux étages ont commencé à apparaître sur les itinéraires. La gestion des transports est principalement réalisée par le mieux. Les types d'autobus sont un peu, à leur sujet plus loin.
Sur le numéro de route habituel est indiqué par des nombres blancs sur un fond noir - il s'arrête à tous les arrêts; sur le nombre "limité" - le nombre rouge et à la fin il y a un préfixe LTD, un tel bus s'arrête uniquement aux arrêts principaux; SPÉCIAL A UN NUMÉRO-WHITE, Contexte-Rouge, après le nombre - le préfixe de SPL, un tel transport va dans le centre-ville; Sur Express, le numéro est imprimé en rouge sur le fond jaune, après - les lettres C et EXP. Si l'Express est équipé de la climatisation, la pièce est écrite en noir sur le jaune, la console est les lettres A et EXP, ces autobus conduisent du centre de la périphérie; Ces bus envoyés au port sont indiqués à l'exception du numéro de route, inscription supplémentaire: "Port Ferry".
Vous pouvez acheter un billet pour un voyage - droit dans le transport. Son coût dépendra de la distance. Plus sur les bus et les trains électriques de banlieue, vous pouvez utiliser la carte de voyage Go Mumbai: il est éloigné et zonal. Remote, conçue pour une utilisation dans un délai d'un mois, coûte 220 roupies (2 km par jour) ou 880 (20 km par jour). Zonal sont neuf types différents, le coût des cartes varie de 250 à 2545 roupies par mois - cela dépend du nombre de routes couvertes par un type de cartes spécifique. En plus de tous les décrits, une autre carte RFID est possible de reconstituer.
Taxi
Mumbai Taxi Voitures voyagez autour de plusieurs. Si nous parlons de la partie centrale de la ville - il s'agit principalement de vieilles voitures peintes en noir et jaune. Les entreprises de taxi locales peuvent être publiques ou privées. Les comptoirs installés sur des voitures sous licence. Vous pouvez trouver la voiture dans les rues de la ville ou appeler de votre hôtel. Le prix du voyage doit être spécifié avant d'atterrir dans la voiture. Habituellement, pour les premiers 1,6 kilomètres, 16 roupies sont payées, pour chaque km ci-dessus - 10. La nuit, les tarifs sont davantage - de minuit à cinq heures du matin, le comptoir des comptoirs augmente de 1,25 p.
Motorikshi.
Il est difficile d'imaginer Mumbai sans ces gars. Ils sont autorisés à rouler partout, l'exception n'est que le centre historique de la ville. Habituellement, il y a des mètres de motos avec des fauteuils roulants passagers, mais lorsque vous êtes assis dans le transport, vérifiez si les pilotes réinitialisent le témoignage de l'instrument. À propos du prix: comme exemple, nous pouvons dire que voyager sur la route "Station Victoria" - Le district de Kolaab vous coûtera environ des centaines de roupies.
Types de transport d'eau
La ville de Mumbai est le plus grand objectif international du pays. À travers le port de Javaharlal, Nehru, dans notre époque, passe jusqu'à soixante pour cent de toutes les marchandises de conteneurs en Inde. Il y a huit ports de ferry: Elephanta Ferry, Ferry Wharf, Marve Jetty, Madh Jetée, Versova Jetty, Manori Jetty, Pirpau Jetty et Gorai Ferry.
Voici des itinéraires de ferry opérant dans la ville:
Le premier: "La porte d'Inde est la grotte d'Elefanta", est la seule option d'entrer dans les grottes.
Deuxièmement: "Marve Jetety (Malad) - Manori Jetty," avec l'aide, un message est fait entre les deux rives de la baie de Manori.
Troisièmement: "Versova - madh jetée", avec laquelle il y a un message entre les rives de la baie de Mlad.
Quatrièmement: "Gorai (Borivali) - Gorai Beach", avec son aide, les rives dans le golfe de Manory dans sa partie nord sont communiquées et, en outre, à travers elle - la route la plus courte du parc aquatique et du parc d'attractions Esselworld.
Les expéditions de ferry gèrent des entreprises privées Services maritimes PNP, Ajanta Catamarans, Maldar Catamarans et autres.
Les visiteurs aiment souvent commander des promenades d'eau le long du port - à ces fins, un bateau ou un bateau à moteur est utilisé. Une si bonne option pour se familiariser avec Mumbam du nouvel angle. Habituellement, la croisière dure une demi-heure et coûte quarante-cinquante roupies. La marche est organisée tout au long de l'année, l'exception n'est que la période mussienne (juin-septembre).
Communication ferroviaire
Mumbai est également un nœud ferroviaire majeur, c'est à partir de cette ville que le transport de passagers a commencé en Asie: le premier chemin de fer a été posé entre les colonies de Mumbai et Thany. C'est arrivé en 1853.
De nos jours, vous pouvez vous rendre à n'importe quel coin de l'État: du sud, de l'est et du nord, les compositions viennent à Mumbai au Terminus de Chattrapati Shivaji (ou à Victoria Terminus, VT) et Dadar Terminus, de Rajastana et d'autres sièges de nord - à Mumbai Central Trains et Bandra. De plus, il y a un message entre Maharashtra et Goa - sur la nouvelle ligne de chemin de fer Konkan.
Les habitants se déplacent souvent sur des trains électriques de banlieue, comme dans le transport urbain. Dans cette composition, généralement neuf, douze ou quinze wagons. Dans le système ferroviaire de la ville, il y a trois branches - occidental, auquel trente-six stations de la côte ouest; Central - sur une vingt-quatre stations; Le port - va d'abord à côté de la baie et après - sous celui-ci sur un tunnel de deux kilomètres. Et le quatrième, Trans-port est construit, certains d'entre eux ont été commandés il y a dix ans.
Dans les trains électriques, il y a deux classes de voitures - les première et seconde. Pour voyager en première note, vous devez souvent payer plusieurs fois plus que dans la seconde. Il existe encore des voitures "femmes" séparées, ainsi que pour les personnes handicapées et les étiquettes mixtes. Le billet peut être acheté au box-office ou dans une machine automatique à l'une des stations. Pour la commodité des touristes, des registres de trésorerie individuels sont organisés pour eux - de sorte qu'ils ne perdent pas de temps avec toutes les files d'attente. Au fait, dans un tel caissier, vous pouvez acheter non seulement un ticket unique, mais aussi un voyage spécial, calculé pour les invités de la ville - il est conçu pour une journée, trois et cinq ans, ainsi que pour un mois , pour trois, pendant un an et sans limite temporaire.