Une des principales attractions de la ville est Église paroissiale de la Vierge Star Seas (Église paroissiale de Stella Maris). C'est l'un des plus anciens temples de la ville. On croit qu'il a été presque 300 ans. Initialement, il y avait une autre église à cet endroit (Notre-Dame de la Grâce divine), plus ancienne mais plus petite. Lorsque le village de pêcheurs de Slise a commencé à se transformer progressivement à une ville spa, la vieille église a cessé d'accueillir tout le monde. Ensuite, à sa place en 1855, un nouveau a été érigé, plus tard, il a été élargi.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, le bâtiment de l'église a été gravement détruit. Après la guerre, il a été restauré, partiellement reconstruit et rénové. En liaison avec ce type d'origine, il n'a pas enregistré. À l'intérieur du temple, vous pouvez voir plusieurs œuvres pittoresques.
Un tel nom intéressant de la Vierge Marie de Star Seas n'est apparue pas par hasard. Donc, sur latin au 9ème siècle, appelé la plus sainte Vierge Marie. Il a été prononcé Stella Maris. (Star de la mer), impliquant ainsi que Maria est une étoile de guidage pour chrétiens, en particulier pour les marins. Par conséquent, de nombreuses églises catholiques côtières portent le nom de la Vierge Marie de la Star Seas.
En fait, la mère de Dieu de l'étoile de la mer est le saint patronage de la ville de Sliema et son symbole est représenté sur les armoiries de la ville. Le magnifique festa sur l'honneur de ce saint s'est tenu à la troisième semaine d'août.
L'église est valable et considérée comme la principale église catholique romaine de Malte. Ouvert pour les visiteurs de 6h45 à 19h15, et les services ont lieu de 7h00 à 18h30. L'entrée est gratuite.
Église de Carmelitov (ou Carmel Virgin Mountain) avec confiance, vous pouvez appeler la plus belle église de Sluma. Le temple est situé presque sur la côte même de Balwut Bay, comme en face de la baie, il est donc clairement visible de la voie de la tour de remaniement. Et dans les eaux de la baie, les vagues peignaient des bateaux maltais, avec des yeux sur le nez du bateau. La principale chose n'est pas de lever les yeux sur des bâtiments à plusieurs étages, de manière à ne pas gâcher les peintures.
L'église Carmelite a été construite relativement récemment, à la fin du 20ème siècle et est une structure majestueuse dans le style semblable au gothique, avec deux cloches. La façade entière du temple est décorée de stuc, de nombreux bas-reliefs et sculptures.
À l'intérieur de l'église quelque peu sombre et légèrement "oppressent" l'arc béton du bâtiment. Plusieurs demandent l'impression d'une jolie garniture de plafond par une pierre locale. Cependant, en général, tout est très beau: colonnes, belles fenêtres vitraux, fresques.
Malheureusement, le bâtiment initial de l'Église du Carmel de la Vierge Mountain (XVIIIe siècle) a été transformé en ruines pendant les «efforts» de la Seconde Guerre mondiale des bombardiers allemands. À la fin de la guerre, l'Église a été décidée de restaurer. Cependant, tout a été fait depuis très longtemps.
Malte est un pays catholique, il y a tellement de croyants. Par conséquent, en plus de ceux énumérés, il existe plusieurs autres églises et chapelles de Slime. Absolument toutes les églises existantes. L'entrée est gratuite, vous pouvez visiter le service.
En principe, chacune des églises est intéressante à sa manière, chacune a sa propre architecture et histoire de la création. Mais aussi, si vous ne visitez pas certains d'entre eux, il est globalement et non perdu. Même pour Malte, ce sont des églises assez ordinaires, mais quels sont leurs beaux noms! Église paroissiale de Jésus de Nazareth (XIXe siècle), église paroissiale de la Vierge du Holy Cœur de Jésus (aussi XIXe siècle), Église paroissiale de Saint-George, église de Saint-Patrick, église anglicane de la Sainte Trinité et Chapelle de la Vierge Marie de Divine Miséricorde.
D'intérêt particulier sont Installations de fortification SLUMA.
Les plus brillants d'entre eux - Watchtower Saint Julien (Saint-Julian Watch Tower). Il a été érigé au XVIIe siècle par ordre du grand maître de l'ordre de l'ioannite du Redin. C'est l'un des nombreux témoignages similaires construits dans l'île. Et si vous voyagez beaucoup dans la côte maltaise, veuillez noter que la plupart des tours de garde sont construites par un projet, comme si "tiré sous la voiture".
De nos jours, tous les habitants des îles maltaises ne rappellent pas ces moments troublés lorsqu'ils devaient constamment protéger leur ville natale des ennemis. Mais alors les retouches étaient très pertinentes.
Bien préservé Fort Tinny (Fort TIGNE), construit au XVIIIe siècle. Cette puissante forteresse est devenue ce dernier, qui a été construite par des chevaliers de l'ordre de John pour protéger la Valette du côté de la mince. Dans le but prévu - une construction purement militaire pour la défense de la ville au bord de la mer. Le principe de construction est similaire au Fort de St. Elmo (à Valette). À une époque, la Chartie se trouvait 15 pistolets, qui étaient dirigés vers la baie de Marsachmet et l'ont tout gardé sous la vue.
Après la capture de Malte de Napoléon, les Garrisons français étaient situés à Fort (mais pas long), puis la forteresse a été prise par les Britanniques. Actuellement, sur le territoire de Fortany, des travaux de restauration, des excursions, à mon avis ne sont pas tenus.
FORTZ SLIEMA (Il-fortezza). C'est la batterie côtière également pour protéger de la mer. Le renforcement a été construit au XIXe siècle des Britanniques. Selon son objectif direct, il n'est pratiquement pas utilisé, juste un bel objet de fortification. Actuellement, le bâtiment fortiste est généralement rééquipé dans un restaurant et une pizzeria, stylisé de manière appropriée.
Marcher le long de la promenade de Sluma, vous pouvez aller à Fort Manoel (Fort manoel). Pour ce faire, allez au pont en direction de Manoel Island. Maintenant, le fort ne peut être inspecté qu'à l'extérieur, car il y a des travaux de restauration. Et avant que le fort Manoel ne puisse pas être contourné. Au XVIIIe siècle, tous les navires sans exception, arrivant à Malte, étaient nécessairement un chèque sur cette petite île pour la disponibilité de biens interdits à l'importation dans le pays. Une telle sorte de douane.
En face de l'île d'usine, Manoel est le quartier de la terrasse du Belvedere. Là-bas, dans la rue d'Ix-Xatt (la zone des brins), qui s'étend parallèlement au tamis de Stenme, vous pouvez voir tout un groupe de vieilles maisons avec typique de MALTA peint de beaux balcons.
Être sûr de regarder ancienne partie historique de la mince C'est une zone de rue Rudolf. Il y a beaucoup de manoirs et de villas vintage. En particulier, Villa Portelli (Villa Portelli) et Villa Algambra (Villa Algambra). De nombreuses maisons ont le statut officiel du patrimoine architectural de Malte, donc dans ce domaine est interdit par des bâtiments modernes de grande hauteur.
Vous ne pouvez pas faire attention Palais capua (Palazzo Capua). Son au XIXe siècle à droite sur la voie de la tour de remanie a été construite sur l'ordre de la famille la plus riche maltaise. C'est un palais très luxueux dans un style néoclassique. Actuellement, le palais de Capua est utilisé comme un hôtel très cher. Il est assez régulier dans ses locaux, diverses activités pompeuses sont organisées, telles que des conférences, des banquets, des mariages.
Il y a une autre construction intéressante en SLIMe, qui devrait être mentionnée. Mais plutôt pas dans le sens architectural, mais purement historique. À Cape Tigne en 1881, les Britanniques ont été construits la première usine de nettoyage. Cependant, après un an seulement, le bâtiment de l'usine était pour une raison pour une raison convertie en Typographie.
En 2001, une grave reconstruction a commencé dans la région de la Cape spécifiée. Les anciennes casernes anglaises sont déjà démantelées, la construction du même type a l'intention de maintenir et de rénover. Il est généralement déplié par un projet commercial coûteux appelé " TIGNE POINT ", Qui comprend également la reconstruction de la forteresse (dans le sens, Fortieni). À la fin du travail sur le Cap Tinny, il est supposé organiser une zone touristique puissante et moderne.