Mayez et mon mari et moi avons visité la vingtail d'août lors de notre petit voyage en Allemagne. C'est ce que j'aime ce pays, c'est le fait que les traditions de tradition et de trépidation appartiennent à des monuments historiques. Auparavant, je pensais que les Britanniques étaient la quatrième personnes, mais après avoir visité l'Allemagne, mon opinion était à la racine changée. Non, ils ne s'ennuient pas du tout, les Allemands ont un sens merveilleux de l'humour, ils sont assez libérés, mais qu'en est-il de leur pays et de leurs coutumes, c'est un sujet séparé, car je voudrais aujourd'hui parler de ces monuments remarquables de L'histoire que nous étions avec mon mari chanceux de voir à Mayence.
Cathédrale des Saints Martin et Stefan . Quand je l'ai vu, je ne me suis pas immédiatement réalisé que c'était la cathédrale, parce que ça fait très mal comme un vieux château. L'histoire de cette cathédrale est très intéressante, car de l'histoire d'un guide, il est devenu évident qu'il a été construit de près de deux siècles et pour toute cette époque, la structure malheureuse a subi plusieurs fois des incendies. L'initiateur du début de la construction dans le Xe siècle, l'archevêque Willigis est devenu. Terminé l'idée de l'archevêque n'a abouti que au XIIIe siècle. Initialement, la cathédrale a été construite en typique de ces périodes, de style roman, mais le temps est passé, la cathédrale a été élargie et soumise à des reconstructions, il est donc assez difficile d'imaginer exactement comment il avait l'air au XIIIe siècle. Ainsi, par exemple, sur les tours centrales et latérales, que je suis confondue sur le fait que ce n'est pas une cathédrale, et le château, le sculpteur Ignac Mikhael Neumann au XVIIIe siècle a travaillé. À l'intérieur de la cathédrale, les archevêques de cette ville reposent. Dans la cathédrale surpeuplée de tels dirigeants célèbres, ces temps distants comme Konrad deuxième, Heinrich deuxième et Friedrich le second.
River Glan. . Une rivière très pittoresque, qui est très importante pour les résidents locaux, car il s'agit de la principale source d'eau potable pour la population de la ville. On nous a été proposé de faire une visite de cette rivière, mais nous avons refusé d'économiser des économies budgétaires. Les principales informations sur cette rivière, nous avons réussi à apprendre des résidents locaux, et c'est ce qu'ils nous ont dit. La clause de la rivière est le plus gros afflux de la rivière Naiver et s'écoule sur le territoire de Terres allemandes telles que Rhénanie-Palatinat et Saar. Dans les eaux de cette rivière, remplissez de telles espèces de poissons comme saumon. Mais dans la vallée de la rivière, des pâturages extensibles et des terres fertiles. À ce jour, la rivière est très populaire parmi les kayakistes. A l'endroit où la rivière est heureuse, la rivière se fusionne avec la rivière Reichenbach, il y a une vieille tour d'observation et une flotte de cerfs populaire.
Tour en bois à Mayence . À en juger par le nom, j'étais vraiment sûr que je verrais maintenant la tour qui a été construite en bois. Quelle était ma surprise quand j'ai vu la tour de pierre. Pour être honnête, la première pensée était que le guide touchait quelque chose, mais tout est devenu clair pour moi. Ce n'est que son nom, la tour reçue en raison du fait qu'en temps médiéval, le bois était stocké à côté de cela. La tour elle-même fait partie intégrante du mur urbain, qui a été érigée au début du XVe siècle et plus tôt, elle a effectué la fonction de portes supplémentaires pour entrer dans la ville. Un peu plus tard, le bâtiment de la tour, a commencé à être utilisé comme une prison pour les délinquants et les voleurs. C'était dans les murs de cette tour qu'il a passé le reste de ses années de courte vie, un formidable pilote Yang Culach. La tour en bois à Mayence est presque la plus ancienne du territoire de toute l'Allemagne.
Plante de vin mousseux Kupferberg . Je viens d'adorer Champagne, et il était tout simplement impossible de manquer cette tournée, d'autant plus que la dégustation nous attendait à la fin de l'excursion. Cette plante de vins pétillants est l'une des plus anciennes du pays, car il a été fondé dans un distant mille huit cent à la cinquantième année. Pour toutes ces années de son travail, l'usine s'est très bien prouvée chez les consommateurs et c'est pourquoi il est assez célèbre. La production de vin mousseux est un processus très fascinant, mais le processus de stockage n'est pas moins intéressant. Vous imaginez que sur le territoire de la plante, il y a une énorme cave à vin, qui, pour que sept étages intégrale, deviennent profondément dans le sol. Dans cette cave, des vins pétillants sont recrutés par arôme unique et imbibé d'un goût exquis. L'usine, cela fonctionne en toute sécurité à ce jour et élargit son marché des ventes. Maintenant, il est un fournisseur de vins mousseux dans de nombreux pays du monde.
Grande colonne de Jupiter à Mayence . Cette colonne est un monument avec des temps distants de l'empire romain. Elle est, devant la maison allemande, mais ce n'est pas l'original, mais une copie. L'original est conservé par le musée romain-allemand dans la même ville. Créer une colonne appartiennent aux temps de Nero, ce qui concerne les années soixante de notre époque. Une fois, elle faisait partie de la construction de religieux, qui a été érigé en l'honneur de Dieu de Jupiter. Au cours des excavations archéologiques, le scientifique a réussi à détecter environ deux mille fragments de cette colonne. Pratiquement pendant une année entière, des érudits de cadavre sur l'assemblée de ce monument historique unique et à la fin, ils l'ont rassemblés. Maintenant, c'est une exposition honoraire, dans le musée thématique.
Bridge Drehbrucke. . C'est l'un des ponts les plus anciens situés sur le Rhin. Construit le pont en 1877. La caractéristique de conception du pont, autorisé à ignorer le navire, même aussi haut que possible niveau d'eau dans la rivière. Après étendue Raine, décida de construire deux autres ponts de ce type et, par conséquent, la charge de celui-ci était considérablement réduite. Le pont était équipé d'un dispositif mécanique de rotation, mais malheureusement, il n'a pas fonctionné avant 2009. La même année, le vieux pont a été démantelé et la construction d'un nouveau a commencé, et au même endroit. Bridge moderne, en acier de haute qualité et structures métalliques robustes. La longueur du pont moderne est une trentaine ou une demi-mètres, la largeur du pont est égale à quatre mètres et demi et la pèse jusqu'à cinquante-quatre tonnes. Design moderne répond à toutes les exigences de qualité. Ce pont est une copie absolument précise, un ancien pont, et c'est pourquoi il est considéré comme un monument culturel, qui est sous la protection de l'État.