Malesia Kuala Lumpurissa on kehittynyt liikennejärjestelmä, joten voit liikkua tämän kaupungin ympärillä mukavasti ja edulliseen hintaan. On linja-autoja, maapohjaisia metroja ja monoraaleja - kaikki tämä RapidKL-liikennejärjestelmän komponentit.
Tietoja lipusta
On lippuja, joista voit ratsastaa kaikenlaisissa kuljetuksissa, poikkeus on vain monorailit, esikaupunkien junat ja metrobusbussit. Nämä ovat kosketusta N'GO-lippuja - ne edustavat täydenneisiä älykortteja. Niiden vähimmäismäärä voidaan täydentää 10 rengastulehduksella ja enimmäismäärä - 500. Tämä toiminto tuotetaan merkkituotteella Kiosktouch'n Go. Talletus hankittaessa tällaista matkaa - 10 Ringgit, ensimmäinen täydennys on myös 10 soittoääni. Tähän muiden lajien karttaan on mahdollisuus "sitova".
Kosketa N'Go-liput käyttävät uutta järjestelmää - "Hinta Capping". Sen ydin on se, että tilillä joka päivä he kirjoittavat vähimmäismäärän - riippuen siitä, minkä käyttämäsi kuljetustyyppiä. Ei niin kauan sitten, matkustaa, jotka myydään bussissa. Ne maksavat 10 soittoäänen, joista kaksi soittoääni muodostavat talletuksen. Voit ajaa heitä kaikkialla, paitsi metro- ja maksulliset bussit.
Kertakappaleen hinta (jonka älykortti voidaan maksaa) on: Express Bus - 3 Ringgit, Metro - 2.8 Ringgitis. Monoraalisesti - 1.2-2.5 Ringgits, hinta riippuu polun pituudesta. On sääntö - jäännöksellä alle sata rengastulehdus, et voi käyttää väylää. Jos tasapaino on alle 50 soittoääniä, kortti täydennetään vähintään 100 - pankkikortilta, joka on "sidottu" passille. Samaan aikaan komissio veloitetaan myös kahdessa soittoäänessä.
Monoressin ja LTR-linjojen matkustamisen kustannuksista, jotka muuttuvat koko ajan, voit oppia katsomalla RapidKL-verkkosivustoa. Voit matkustaa, voit ostaa kertakäyttöisen tunnuksen - koneessa asemalta.
Taksi
Ota taksi Kuala Lumpurissa ei ole ongelma. Ne ovat täällä edullisia, autoja voidaan pysäyttää suoraan tiellä, tilata tai etsiä pysäköintitilaa.
Suurin osa taksipalveluvarustuksesta on Malesian Protonin "vanhoja autoja, on myös uusia - japanilaisia, mutta niiden pienempiä. Taksi-autoilla on punainen valkoinen, keltainen ja vihreä väri. Joskus näet myös mustan ja keltaisen. Kun istut autossa, varmista, että laskuri on päällä: Et voi luottaa paikallisiin kuljettajiin tässä asiassa, he usein "unohtavat", että tätä laitetta on käytettävä.
Pitkän matkan matkoilla on vielä erityisiä taksit - niissä taksimittaria ei saa asentaa, jotta kustannukset on sovittava etukäteen.
Bussi
Malesian pääkaupungin viestintä ympäristössä on 165 reittiä. Ilmastointilaitteet asennetaan kaikki kuljetukset. Linja-autoilla on Touch'n Go -anturit. Voit ostaa lipun kuljettajalta - kun lasku.
Kuala Lumpurissa on tällaisia väyläasemia:
CLANG: Täältä voit mennä terälaitteeseen Jaya, Shah Alam, lentokenttä. Sultan Abdul Aziz Shah subange, samoin kuin Klangin satamassa.
Linja-autoasemalta lähellä Cota Raya / Menara Maibanin ostoskeskusta, voit mennä ul. Sri Petaling, Jalan Charass, Salak Selatan, Hello Lama, Campung Pandan, Taman Malyuri, Sungai Beami ja Bandar Tun Razaz.
Linja-autoasemalta sijaitsevalta PADA - Seri Kambangan, Balcong, Taman Sri Hemdang, Sungai Beamin leiri ja Kajang.
Led Bush Ampang - Cammang Air Panas, Taman Greenwood, Taman Setapak, Sri Gombak ja 12 kilometriä.
Lehmän kit-linja-autoasemalta voit mennä Datuck Kramat, Gombak, Bangsar, Ulu Klang sekä ul. Jalan Gotting Klang.
Voit mennä kotiin Hentian Putra-linja-autoasemalta Itä-maan rannikolle, Kelantaniin ja Trenganiin.
Kentian linja-autoasemalta kuljetus kulkee pohjoisuunnassa - pappien ja pelisten valtioille.
Juna
Pääliikenteen keskitin on rautatieasema KL Sentral. Tästä rautatieasemalta juna lähtee Malesian esikaupunkiin ja kaukaisiin kulmiinsa nähtävyyksillään. Täällä KL Sentralissa on Alkuperäinen kohta KLIA Express Branch, joka johtaa lentokentälle.
Viime aikoina matkustaa tämän maan kautta rautateitse on helpompaa, koska linjat käynnistivät sähköjunat, joita ohjataan automaattisesti. Tällaisella nopeusjunalla voit ajaa Kuala Lumpurista Port Klang, Sermbahn ja RAVAG.
Malesian pääkaupungilla on myös vanha rautatieasema - aikaisemmin maan suurin kuljetuskeskus. Nyt ensimmäinen paikka matkustajaliikenteessä on uusi asema, ja vanhasta junasta lähetetään vain lähiöihin. Hän on nyt Kuala Lumpurin vetovoima.
Kevyt metro
Malesian pääkaupungissa on tällainen maanpäällinen metrojärjestelmä, jolla on vain neljän keskitason metroasemat. Niiden rivien määrä on myös neljä. Asemat sijaitsevat Monorailin vieressä. Jos haluat matkustaa kevyellä metrolla, maksaa 0,5-6 Ringgit, kustannukset riippuvat matkan pituudesta. Junien liikkeen taajuus on kuusi - kymmenen minuuttia, päivittäin klo 06.00-23.00. Lomalla Lung Metro on avoin vielä pidempään.
KTM Komuter
Tämä kuljetus on jotain esikaupunkien junia. Kahden sivukonttorin leikkaus sijaitsee Kuala Lumpurin keskiosassa, ja se pääsee lähiöiltä sekä Batu-luolaan. Näiden junien liikkumisen aikaväli on enemmän kuin kevyt metro tai monorail-tie - hän on noin kaksikymmentä minuuttia.
Monorail Road
Kuala Lumpurissa hän kulkee yläpuolisen ylikulun pitkin. Tämän liikennejärjestelmän avulla liitetään useita eri alueita, rivi puoliympyrä kulkee kadun kultaisen kolmioon. Jalan Bukit Bintang. Jos menet monorail-tien koko reitin läpi, voit nauttia näkymistä Keski-osasta Megalpoli. Monorailin avulla voit päästä keskusrautatieasemalle - KL Sentral, ja täällä matkustajat ovat käytettävissä KLIA Transit tai Klia Transitin suurten nopeuksien ilmentymistä, joka lähetetään Kuala Lumpurin kansainväliselle lentokentälle.