اتوبوس ها، اتوبوس ها و تراموا
حمل و نقل عمومی در شهر توسط BKV اداره می شود. در بوداپست، بیش از دو صد مسیر اتوبوس، سی و تراموا و پانزده - تریلر. حمل و نقل در مسیرها معمولا از ساعت 04:30 تا 23:00 است. برنامه را می توان در هر یک از توقف ها یافت.
مسیرهای اصلی اتوبوس ها تنها نام های دیجیتال وجود دارد، و علاوه بر این، که در همه جا متوقف نمی شود، هنوز یک حرف وجود دارد. آنها از زمان به زمان راه اندازی می شوند، با توجه به درجه نیاز به تخلیه اصلی. عبارات وجود دارد - نامه "E" به علامت آنها اضافه شده است.
شبکه تراموا در بوداپست - بیشترین آپلود در میان تمام شهرهای جهان است. فاصله حرکت این حمل و نقل شهری ده دقیقه تجاوز نمی کند.
خطوط ترولیبوس بوداپست کل قلمرو بخش شرقی شهر را پوشش می دهد.
با استفاده از سایت BKV می توانید خود را با برنامه ای از این نوع حمل و نقل شهر آشنا کنید.
مترو
مترو بوداپست یکی از قدیمی ترین در جهان است. خط اول - Fuldalatti - در سال 1896 گذاشته شد. این کار می کند و برای این روز - شاخه از میدان به مربع قهرمانان می رود، تحت آندراسی خیابان ساخته شده است. واگن مترو که از آن عبور می کنند، دارای سبک سازی تحت دوران قدیم هستند.
مترو شهری دارای سه شاخه در بخش مرکزی شهر است - این ایستگاه "Deak Ferenz Ter" است. طول کلی تمام شاخه ها بیش از سی کیلومتر است، چهل ایستگاه بر روی آنها وجود دارد. سی و هفت نفر از آنها - در سمت چپ بانک دانوب.
فاصله قطار - از دو تا پانزده دقیقه. در کنار ورودی های ایستگاه مترو مسیرهای نقشه برداری شده است. با برنامه مترو شما می توانید در وب سایت شرکت BKV پیدا کنید.
حمل و نقل راه آهن
ارتباطات راه آهن عمدتا تحت کنترل شرکت دولتی Máv است. اساسا، این نوع حمل و نقل برای حمل و نقل طولانی مدت و حمل و نقل بین المللی از مسافران استفاده می شود، با این حال، در بوداپست نیز توقف قطار، آنها می تواند به عنوان حمل و نقل شهری استفاده می شود. داده های دقیق تر را می توان با بازدید از وب سایت Máv پیدا کرد.ایستگاه های اصلی راه آهن Keltei، نیوگاتی و دهلی هستند.
قطار حومه شهر
Helyiérdekű Vasút (Hév) حمل و نقل راه آهن است که بخش مرکزی بوداپست را با حومه ها متصل می کند. این توسط BKV مدیریت می شود، دارای چهار شاخه و 81 ایستگاه است. در بخش غربی شهر - Buda - حمل و نقل از ایستگاه مترو Batthyány Tér به دادن و Aquinku و به شهرستان Centendra، و در شرق - Pesta - از ایستگاه örs vezér tér در جهت Prigodnod Gödelo می آید. دو شاخه دیگر از قطار حومه به جنوب می رود، یکی از آنها از Boráros Tér به شهر کلیسا و دیگری - از Közvágóhíd به شهرهای Baya و Kechkemet.
از شاخه ها در Spendras و Gödelo (در ابتدا)، شما می توانید در ایستگاه مترو با همان نام ها انتقال دهید.
در داخل شهر در قطارهای حومه، شما می توانید در بلیط های شبکه حمل و نقل شهرستان سفر، در صورت سفر به حومه های شما باید بلیط های ویژه را خریداری کنید.
راه آهن
این شهر، از جمله وسایل نقلیه دیگر، همچنین یک خط راه آهن غیر معمول - دندان است. این در دهه هفتاد قرن نوزدهم ساخته شد. یک راه آهن ملایم بین ریل گذاشته شده است و چرخ های دنده بر روی واگن نصب می شوند. چنین تکنولوژی برای غلبه بر افزایش شدید زمین استفاده می شود. در این مورد، شاخه ای که به عنوان "خط تراموا شماره 60" نامیده می شود، از Moszkva Tér به سمت تپه های Buday می آید.
راه آهن اسباب بازی
این راه آهن زنجیره ای باریک در سال 1948 ساخته شد - به منظور آشنایی کودکان با حرفه های مربوط به این نوع حمل و نقل. تعداد ایستگاه ها در خط - نه، با یکی از نهایی می تواند به تراموا شماره 61 منتقل شود، از سوی دیگر - در راه آهن چرخ دنده، که قبلا مورد بحث قرار گرفت، و با یکی از متوسط ها - به ماشین کابل . شهروندان از این راه آهن کودکان به عنوان یک نوع کامل حمل و نقل استفاده می کنند.
قلعه Buday Funic
نام دیگری از این نوع حمل و نقل "شیکلو" است. با آن، شما می توانید از میدان آدم کلارک به قلعه بودا دریافت کنید. طول خط یک صد متر است.
برنامه کاری: 07:30 - 22:00 هر روز، فاصله حرکت پنج تا ده دقیقه است. Funicular در دوشنبه های عجیب و غریب کار نمی کند، پس از آن برنامه ریزی شده است. قیمت یک بلیط بالغ - 900 پراکنده و کودکان - 550.
ماشین کابل
با کمک یک ماشین کابلی شهر - Libegő - شما می توانید به کوه Janos بروید. رأس او با یک پلت فرم مشاهده خوب مجهز شده است. این نوع حمل و نقل بسیار شدید است، شما باید در غرفه نشسته، محاسبه شده برای دو مسافر، در روند حرکت آن. برای گردشگران مسن تر و یا مسافرت با کودکان جوان، چنین شدید توصیه نمی شود.
برنامه کاری: 10: 00-16: 00 (در تابستان دوره 10: 00-19: 00) پانزده دقیقه از ابتدای هر ساعت.
قیمت از 900 پراکنده شروع می شود - برای یک سفر به یک طرف، 1400 - هر دو.
حمل آب
بیش از شهر، یکی از مهمترین شریان های آب منطقه - رودخانه دانوب. مناظر معماری شهر، دقیقا به رودخانه ها روبرو هستند، بنابراین پیاده روی از طریق آن بخشی جدایی ناپذیر از تورهای گشت و گذار است.
تا به امروز، شهر دارای سه خط است که از آفتات جنوبی جنوبی و جنوب غربی به شمال و آفات شمالی کار می کند. برنامه: 06:00 - 20:00، به نحوی حمل و نقل آب تا ده توقف می کند. کرایه 400 پراکنده است. در روزهای هفته شما می توانید سفر BKV را سوار کنید.
تاکسی
/strong>تاکسی در بوداپست مجهز به صفحات مجوز زرد و صفحات زرد درخشان روی سقف است. تمام اتومبیل ها دارای چک های مالیاتی هستند.
برای محاسبه قیمت مسیر خود، به علاوه پرداخت با فرود (450 پراکنده) و پرداخت برای کیلومتر (در زمان روشن آن 280 پراکنده است). اغلب، هنگام محاسبه، هزینه های بیکار - 70 عدد اضافه شده است. قبل از ساده، جنبش نیز کمتر از پانزده کیلومتر در ساعت است.
در بوداپست، "اتومبیل ها را در خیابان های شهر قرار ندهید، باید یک تاکسی را از طریق تلفن سفارش دهید. خودکار ظرف پنج تا هفت دقیقه وارد خواهد شد. در اینجا رانندگان عادت به چای - در مقدار 10٪ از پرداخت برای عبور.