جنبش در جاده های سری لانکا مانند یک بازی برای بقا یا قرعه کشی است: اگر شما خوش شانس هستید - شما باقی خواهید ماند - شما امن و ناامید شده اید، و اگر نه، شما خود را در بیمارستان (در بهترین حالت) پیدا خواهید کرد. به طور کلی، به طور خلاصه در مورد کابوس های جنبش لانکا.
به عنوان یک مستعمره سابق انگلیسی، سریلانکا جنبش چپ را تصویب کرد. به طور طبیعی، آن را بر رفتارهای رانندگی تاثیر نمی گذارد. فقط برای گردشگران عادت به آن عادت ندارند. با این حال، پس از چند گشت و گذار، به سرعت در حال استفاده از آن است.
اما وحشتناک ترین در جاده های سریلانکا، نادیده گرفتن قوانین جاده و نیازهای ایمنی است. چرا این اتفاق می افتد - روشن نیست. با تمام ترس از جنبش لانکا، رانندگان سعی می کنند نسبت به یکدیگر مودب شوند و در صورت نیاز به دادن راه.
بنابراین. سرعت حرکت "پرواز" در خیابان های سری لانکا همه: شروع از اسکوتر و پایان دادن به واگن های بزرگ. و مهم نیست که محدودیت 60 کیلومتر / ساعت وجود دارد و عابران پیاده در کنار جاده ها در حال اجرا هستند (خوب، هیچ پیاده رو در سریلانکا به عنوان یک قاعده، چه کاری انجام می شود).
اما، همانطور که معلوم شد، سرعت بیش از حد بدترین چیزی نیست که ممکن است باشد. خیلی بیشتر وحشتناک - حرکت شمارنده. گاهی اوقات به نظر می رسد که آن را طبیعی است که آنها را به خط در حال نزدیک شدن. سه گانه اتخاذ چیزی معمول است. این به این معنی است که جاده ها نسبتا باریک هستند. به نظر می رسد رانندگان به طور کلی فراموش شده اند که از طرف جاده ای که آنها نیاز به رفتن دارند. ممکن است این باشد که یک کامیون بزرگ شروع به سوء استفاده از اتوبوس مسافر خواهد کرد، و این به رغم این واقعیت است که ضد ماشین یا Tuk-Tuk می رود. در کنار جاده ها می توانید تعداد زیادی بیلبورد را با تصویر حوادث وحشتناک مشاهده کنید که به علت غلبه بر آن اتفاق افتاده است. اما این هیچ کس را متوقف نمی کند. به درستی می گویند که فرصتی برای سقوط در حالی که پرواز در هواپیما کمتر از راه به فرودگاه است. سریلانکا دقیقا درست است.
سرعت متوسط Tuk-tuka در سریلانکا 50 کیلومتر / ساعت است - حتی در ماشین، سرعت مرگبار است. و تصور کنید که فرد در آن بسته نشده است، و توسط نه پنجره ها و نه درها محافظت نمی شود، و حتی بیشتر، هیچ کیسه هوا وجود دارد. زندگی شما در دست راننده Tuk Tuka است. و به نظر می رسد که توک توکی به عنوان یک نوع حمل و نقل درک نمی شود - آنها برش داده می شوند، آنها را از دست ندهید، از دست ندهید.
هیچ کس به نشانه ها و نشانه ها توجه نمی کند، هرچند نشانه گذاری خوب است، اغلب آن را تجدید می کند. به عنوان مثال، برای حرکت جاده، حتی رفتن به عبور از عابر پیاده، شما باید بسیار توجه داشته باشید: بعید است که کسی متوقف شود تا شما را از بین ببرد. در اینجا شما قبلا نیاز به نشان دادن غرور و ذوب شدن دارید.
جنبش در امتداد حلقه و در تقاطع - که اولین سمت چپ، چه کسی ناامید کننده است - این و درست است.
به جای ترمز، رانندگان محلی از سیگنال های صوتی استفاده می کنند. به دست، شما باید به چنگ زدن. اگر شما به رکورد در حال حرکت رفتید - شما باید به چنگ زدن، به طوری که حمل و نقل سفر در امتداد خط خود را به کنار جاده ها آمد و از دست رفته بود. ثبت نام کنید و فقط برای گفتن سلام، "بیرون رفتن" به کسی.
در شب، حتی زمانی که حمل و نقل کار شروع می شود، بسیاری از مردم در جاده ها و علاوه بر تاریکی وجود دارد، روش رانندگی تغییر نمی کند، نور دور از چراغ های جلو به سادگی به تمام موارد فوق افزوده می شود. قبل از برداشتن، راننده لزوما شامل نور دور است. همانطور که معلوم شد، این باعث می شود کسانی که در خط خود سوار می شوند. به هر حال، دور، عملا خاموش نیست، بنابراین شگفت زده نشوید و به هیچ وجه قسم می خورید اگر شما کور هستید - برای رانندگان محلی همه در محدوده طبیعی.
برای دو هفته سفر در سری لانکا، من یک چراغ ترافیک کار را ندیدم. یا آنها به طور خاص خاموش می شوند، یا آنها به سادگی معیوب هستند - ناشناخته است. گاهی اوقات شما می توانید تنظیم کننده را ببینید، بیهوده تلاش برای کنترل حرکت در مناطق دشوار.
تنها چیزی که آرام است حضور Autobahn پرداخت شده است. محدودیت 100 کیلومتر در ساعت وجود دارد و رانندگان سعی می کنند نقض کنند. اگر چه جاده عالی، خالی است و گاهی اوقات می خواهم سریعتر بروم.
موانع در فیلم های راه آهن وجود دارد و حرکت اتومبیل ها تماشا می کند. درست است، تقریبا در همه جا، موانع به صورت دستی نشان داده شده است، و من هنوز به شما توصیه می کنم به دقت نگاه کردن به عبور از راه آهن.
برخی نکات برای عابران پیاده. همانطور که قبلا ذکر شد، عملا هیچ پیاده روی وجود ندارد، بنابراین هر کس در کنار جاده ها می رود. برای یک توریست، این یک جاذبه خطرناک مرگبار است. اگر بعد از ظهر، هنوز هم ممکن است مانور در جاده، و سپس در شب همه چیز بسیار بد می شود. جاده ها پوشیده نیستند و مردم قابل مشاهده نیستند. بنابراین، هنگامی که بهتر است بهتر است به جاده بروید. یا در صورت لزوم، سپس راه رفتن یا فانوس، و یا با چیزی بازتابنده. و برای اعتماد به نفس بهتر است و بنابراین.
قبل از اجاره یک ماشین یا روروک مخصوص بچه ها، فکر کنید که آیا به آن نیاز دارید. اگر آنها هنوز تصمیم می گیرند، آن را بلافاصله انجام ندهید - حداقل چند روز شما باید به سرعت محلی استفاده کنید و بدون قوانین سوار شوید.
هنگامی که شما قصد رفتن به جایی در tuk-tuka، به دقت بر روی راننده نگاه کنید. اغلب اغلب بدبختی ها وجود دارد، فراموش کردن جایی که آنها نیاز به رفتن دارند.
مراقب باشید، با دقت، به ذهن اعتماد کنید، و پس از آن هیچ چیز برای شما اتفاق نخواهد افتاد.